(26-07-2023, 22:11)taik escribió: No es que me fie de las evos que adelanta Marca pero siempre he pensado que esas tres zonas son las que faltan por evolucionar para terminar con este ciclo.

Va siendo hora de tener un suelo 2023

(27-07-2023, 14:57)joaquinhrndz escribió: Pues se viene actualización de alerón trasero y suelo para Bélgica:

?Esta mañana en Spa, Mike Krack ha contado a varios medios que Aston Martin introducirá un alerón trasero de nueva especificación y un suelo modificado para el fin de semana del #BelgianGP.

Agregó que el alerón trasero no es solo específico de Spa, sino que "es de carga aerodinámica más baja específica para Las Vegas, Monza, este tipo de carreras".

(27-07-2023, 15:52)Josemurcia7 escribió:

(27-07-2023, 14:57)joaquinhrndz escribió: Pues se viene actualización de alerón trasero y suelo para Bélgica:

?Esta mañana en Spa, Mike Krack ha contado a varios medios que Aston Martin introducirá un alerón trasero de nueva especificación y un suelo modificado para el fin de semana del #BelgianGP.

Agregó que el alerón trasero no es solo específico de Spa, sino que "es de carga aerodinámica más baja específica para Las Vegas, Monza, este tipo de carreras".

Sorprende. Algo leí en Motor sport pero pensaba que se referían a más adelante. Buenas noticias de ser cierto, en el enlace que he puesto en el hilo de carrera Krack hablaba de que necesitaban un par de GP para solucionar parte de los problemas.

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(27-07-2023, 15:55)joaquinhrndz escribió:

(27-07-2023, 15:52)Josemurcia7 escribió:

(27-07-2023, 14:57)joaquinhrndz escribió: Pues se viene actualización de alerón trasero y suelo para Bélgica:

?Esta mañana en Spa, Mike Krack ha contado a varios medios que Aston Martin introducirá un alerón trasero de nueva especificación y un suelo modificado para el fin de semana del #BelgianGP.

Agregó que el alerón trasero no es solo específico de Spa, sino que "es de carga aerodinámica más baja específica para Las Vegas, Monza, este tipo de carreras".

Sorprende. Algo leí en Motor sport pero pensaba que se referían a más adelante. Buenas noticias de ser cierto, en el enlace que he puesto en el hilo de carrera Krack hablaba de que necesitaban un par de GP para solucionar parte de los problemas.

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Por cierto, también ha reconocido que la evolución fueron “peoras”.

Este fin de semana deberían despejarse muchas dudas. Pero sobre todo, si han encontrado el problema y saben solucionarlo o no, y eso influye directamente en 2024.