(10-02-2013, 12:47)BELAY escribió:

(10-02-2013, 12:37)Josemurcia7 escribió:

(10-02-2013, 12:29)gandalf escribió:

(10-02-2013, 12:15)Josemurcia7 escribió:

(10-02-2013, 11:57)ojcar escribió: Volviendo a la boca de raya esa, a mi me da que con esa anchura podría tratarse de un MM-Duct( o W-Duct o como se llame)
Pura especulación, eso sí.

Buas que mítico, Dios te oiga jajajaja

Un poco sobredimensionada la entrada de aire.....a mi me impresiona simplemente de sistema de refrijeracion ( equivalente a hueco en el morro del RB 8 )

Ayer estuve comentando con Jacint la posibilidad de que pudiera tener más de una función...

Es importante también para poder describir el posible funcionamiento del buracu, destacar que se encuentra en una zona acanalada desde el principio del morro del coche con los soportes del aleron hasta el agujero propiamente dicho.
Esto quiere decir que a partir de un ángulo de giro "x" el aire deja de incidir sobre la abertura de forma directa como lo hace en las rectas.
No creo que sea fácil hacer funcionar el tema, pero me parece muy ilusionante ver este tipo de cosas en Ferrari.

(10-02-2013, 11:11)Diosfenix escribió: A los que decis que no se ve nada... ahi se ve una estructura, con sus diemensiones formas y medidas mas exactas que nunca... y ademas se ven los ``huecos´´ de las piezas que van ``encajadas´´ en ellos, por lo que puede intuirse uqe piezas son estas y que forma tienen...

esto sonmuchos datos paa un rivar, por que pueden saber como se ha diseñado el coche, si tiene el centro de gravedad mas o menos alto... e intuir por que, etc.

Y si lo comparan con sus propios coches ya ni hablemos...

Aqui se ve mucho mas de lo que creemos

Lo que no llego a entender es por que cada vez que se indaga con alguna cosa de Ferrari, algunos saltais a criticas a los ``usuarios´´ que hablan y debaten sobre ello y no a quien ha filtrado esa informacion.

(10-02-2013, 14:54)gandalf escribió: Voy a aprovechar este sentimiento extraño de optimismo que acabo de experimentar; no se si nacido de mi o contagiado cual ebola por el nuevo espiritu de Jacint, pero este F138 tiene algo.....
Tiene algo especial, no revolucionario, pero especial y por lo
tanto suficiente para el jefe. Espero no llevarme una nueva
hostia

(10-02-2013, 10:49)david escribió: A ver, vuelvo a repetir, que se ve?? Para empezar nada raro ni super secreto. Segundo nadie te va a copiar nada de ahí por varias razones. La primera porque los coches ya están hechos y segundo y más importante porque el año que viene con las nuevas normas y motor, lo que vemos en ese vídeo y nada, es lo mismo.

Y tercero, eso lo ha sacado a la luz la propia Ferrari.ç

Realmente se ven dos cosas que pueden alarmar a los más paranoicos. El depósito de gasolina, que el año que viene ya no es igual por la nueva normativa, y segundo el anclaje del motor, justo otra cosa que va a ser super diferente el año que viene....