(27-09-2015, 22:13)Pepetrov escribió: Honda da su brazo a torcer y pedirá ayuda para 2016    La primera temporada de Honda en la F1 parecía difícil al inicio de este campeonato, pero yo creo que ni ellos mismos ni McLaren pesaba que lo sería tanto. Están un poco frustrados, sobre todo sus pilotos que están ya cansados de los resultados y ven como las promesas de podios y victorias a final de temporada están aun más lejos de lo que esperaban y mientras ya deberían hacer podios y competir con Mercedes, se deben contentar con estar a las puertas de los puntos.

La forma de trabajar de los japoneses ha cansado a McLaren, los cuales veían una actitud muy pasiva por parte de los responsables del motor y en vez de acelerar el desarrollo preferían probar todo una y otra vez por la cultura de trabajo que los asiáticos tienen. Por esto fuera poco, las declaraciones de Arai tampoco han ayudado, que parecía vender humo sobre el motor e incluso echarle la culpa a McLaren en las últimas carreras, alegando que el motor era bueno pero el chasis tenía mucho drag.

Tras ser derrotados de una forma vergonzosa en su casa, en el que fuera su circuito de pruebas, Suzuka, y con toda la plana mayor de Honda viendo el GP de Japón, parece que podrían empezar a cambiar de idea sobre la negativa ante la recomendación de McLaren de dejarse ayudar y contratar a personal de otros equipos que viniesen con información de otros motores y pudiesen aportar soluciones, o a rechazar las propias ayudas técnicas que ha ofrecido McLaren para acelerar el desarrollo del motor Honda.

Ahora Honda ha reconocido su derrota, que es el mayor y mejor paso para ganar, y ha puesto anuncios para contratar a personal no japonés para el desarrollo del motor V6 Turbo Híbrido. Parece haber tentado ya a ingenieros que han trabajado en Renault y Mercedes. Además de eso, parecen estar interesados en encontrar a otro equipo que sea motorizado por ellos para poder llevar un desarrollo más acelerado al tener cuatro coches para recopilar información y realizar pruebas. Manor era el elegido, pero parece tener sus negociaciones con Mercedes bastante avanzadas, por eso se rumorea que están en conversaciones con Toro Rosso, al que ofrecería motores a precios muy bajos, por eso se reunió Berger con Boullier en el hospitality de McLaren este fin de semana.



Fuente:  News Republic 

(26-09-2015, 16:56)NachoBcn escribió: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/11/08/83000-ecclestone-reconoce-pago-jefes-equipo1998-pacto-concordia

Mira frankk. Tu querido deporte en el que nunca pasa nada....

(26-09-2015, 20:37)GolfmkI escribió:

(26-09-2015, 20:30)pantheon10 escribió: FA ‏@joseluisf1 9 hHace 9 horas
Horner: "Sebastián es el piloto más completo de la F1. Cuando está en condiciones adecuadas, en carrera es implacable" (vía Gazzetta)

A no ser que tenga un compañero que no esté capado, entonces no.

Horner formó parte en su día del endiosamiento de Vettel.....

Ahora colabora en la desmediocrizacion del Tetra....

Nada nuevo, bueno si.....

No nos extrañemos si de repente Horner se marcha a Ferrari...

(28-09-2015, 08:54)Carreño escribió:

(26-09-2015, 16:56)NachoBcn escribió: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/11/08/83000-ecclestone-reconoce-pago-jefes-equipo1998-pacto-concordia

Mira frankk. Tu querido deporte en el que nunca pasa nada....

jajajaja.

Qué bueno Nacho lo de "amenaza física"... jajaja

Menudo deporte este...

Solo Frankk y Amanoth a veces, consiguen verlo en toda su dimensión, como diría el Barón de Coubertin:
   "Lo esencial en la vida no es vencer, sino luchar bien (con honor y limpieza)"

pahabernosmatao#

FUERZA Y HONOR

(26-09-2015, 22:22)Madriles escribió:

(26-09-2015, 19:51)GolfmkI escribió:

(26-09-2015, 16:58)NachoBcn escribió: Aparte de Prost... sale como 'beneficiario' nuestro querido Eddie Jordan, que es curiosamente el que mas entrevistas  a ha hecho en el podio y el que en determinados momentos a rajado contra fernando sin venir a cuento.

Bufff...


Tela....

Sí, no se me ha pasado por alto el artículo, Nacho. Acojonante.

Otra cosa, pero algo relacionada. Casi estoy seguro que fue Mercedes la que dijo "Si se demuestra un fraude en la F1 la abandonaremos"

(28-09-2015, 09:00)amanoth escribió:

(28-09-2015, 08:54)Carreño escribió:

(26-09-2015, 16:56)NachoBcn escribió: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/11/08/83000-ecclestone-reconoce-pago-jefes-equipo1998-pacto-concordia

Mira frankk. Tu querido deporte en el que nunca pasa nada....

jajajaja.

Qué bueno Nacho lo de "amenaza física"... jajaja

Menudo deporte este...

Solo Frankk y Amanoth a veces, consiguen verlo en toda su dimensión, como diría el Barón de Coubertin:
   "Lo esencial en la vida no es vencer, sino luchar bien (con honor y limpieza)"

pahabernosmatao#

FUERZA Y HONOR

Como no todos podemos tener el gran don de tu clarividencia, que por cierto te impide ver más allá de tus narices, sigues cansinamente intentando adjudicarme algo que no se corresponde con mi forma de ver este circo/deporte/espectaculo del motor.

Para no salirme mucho del hilo, carrera de las más aburridas entre las aburridas.

(27-09-2015, 22:13)Pepetrov escribió: Honda da su brazo a torcer y pedirá ayuda para 2016    La primera temporada de Honda en la F1 parecía difícil al inicio de este campeonato, pero yo creo que ni ellos mismos ni McLaren pesaba que lo sería tanto. Están un poco frustrados, sobre todo sus pilotos que están ya cansados de los resultados y ven como las promesas de podios y victorias a final de temporada están aun más lejos de lo que esperaban y mientras ya deberían hacer podios y competir con Mercedes, se deben contentar con estar a las puertas de los puntos.

La forma de trabajar de los japoneses ha cansado a McLaren, los cuales veían una actitud muy pasiva por parte de los responsables del motor y en vez de acelerar el desarrollo preferían probar todo una y otra vez por la cultura de trabajo que los asiáticos tienen. Por esto fuera poco, las declaraciones de Arai tampoco han ayudado, que parecía vender humo sobre el motor e incluso echarle la culpa a McLaren en las últimas carreras, alegando que el motor era bueno pero el chasis tenía mucho drag.

Tras ser derrotados de una forma vergonzosa en su casa, en el que fuera su circuito de pruebas, Suzuka, y con toda la plana mayor de Honda viendo el GP de Japón, parece que podrían empezar a cambiar de idea sobre la negativa ante la recomendación de McLaren de dejarse ayudar y contratar a personal de otros equipos que viniesen con información de otros motores y pudiesen aportar soluciones, o a rechazar las propias ayudas técnicas que ha ofrecido McLaren para acelerar el desarrollo del motor Honda.

Ahora Honda ha reconocido su derrota, que es el mayor y mejor paso para ganar, y ha puesto anuncios para contratar a personal no japonés para el desarrollo del motor V6 Turbo Híbrido. Parece haber tentado ya a ingenieros que han trabajado en Renault y Mercedes. Además de eso, parecen estar interesados en encontrar a otro equipo que sea motorizado por ellos para poder llevar un desarrollo más acelerado al tener cuatro coches para recopilar información y realizar pruebas. Manor era el elegido, pero parece tener sus negociaciones con Mercedes bastante avanzadas, por eso se rumorea que están en conversaciones con Toro Rosso, al que ofrecería motores a precios muy bajos, por eso se reunió Berger con Boullier en el hospitality de McLaren este fin de semana.



Fuente:  News Republic 

(27-09-2015, 08:34)Nveces escribió: Qué difícil ver como otros no paran de hacer números y batir records (HAM, VET) y Fernando acaba carreras en las puertas de los puntos.