(08-03-2018, 23:23)vippergts escribió: Al final cada noche no lo han cambiado, pero casi noche no noche sí:

James Key (Director Técnico de Toro Rosso) confirma a Kravitz que han utilizado 3 motores Honda en los 2 tests #F1Testing

— Maria (@ReginaF1addict) 8 de marzo de 2018

(08-03-2018, 23:31)gandalf escribió: Yo me pregunto si el neuroleptico wue le toca esta novhe a enrike se lo podemos dar a ethernet

(08-03-2018, 23:31)gandalf escribió: Yo me pregunto si el neuroleptico wue le toca esta novhe a enrike se lo podemos dar a ethernet

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(08-03-2018, 23:35)enrike hu fr escribió:

(08-03-2018, 23:31)gandalf escribió: Yo me pregunto si el neuroleptico wue le toca esta novhe a enrike se lo podemos dar a ethernet

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gandalf no te pases que yo  sigo con mi Maria de to la via , 
la fidelidad es un valor y la conoci joven,,joven 

(08-03-2018, 23:38)enrike hu fr escribió: este año no podré seguir el campeonato en live empiezo el curro a la vez ,, ,, ,, pero estaré en contacto leyendo màs y escribiendo menos ,, me adaptare al movil y el talpatak
,,,, pero no me lo perderé , este año tendremos buenas carreras ,carreras

(08-03-2018, 22:52)NachoBcn escribió:

(08-03-2018, 22:42)GUCCI escribió:

(08-03-2018, 22:34)amanoth escribió: Hay una cosa clara, porque Renault no es Mercedes, y es que tanto Renault como RB como McLaren están usando el mismo motor, asi que las únicas diferencias que hay entre ellos serán las que vengan por el conjunto "aero-suspensiones" ni más ni menos.

McLaren, salvo empaquetado extremo que sobrecaliente el motor, que hasta hora no parecen haber tenido problemas de refrigeración, no tiene ningún otro motivo para que sea más lento que RB salvo las diferencias antes mencionadas y que dudo muchísimo que vayan más allá del medio segundo.

Eso es lo único que se me ocurre que se puede extrapolar y porque usan la misma unidad de potencia.

Para todo lo demás Mastercard.

en las normas està regulado  la cantidad de aceite que pueden consumir para la carrera ,pero eso no inclye  la clasificacion y pueden  seguir quemando lo que quieran y sepan ,, lo de ferrari serà para explusr el plus que obligatoriamente tienenque hacrlo por atras del tubo de escape ,

posea que en calif   si serà determinante ,, y en carreras como monaco la calif te dà  bastante posibilidades  y no es el unico circuito  ,,, 
Y el combustible y aceite que lleva RBR, que es diferente al que llevan Mclaren y Renault.

Ya te digo yo que con eso no se gana apenas nada.

(08-03-2018, 23:41)LastSamurai escribió:

(08-03-2018, 23:38)enrike hu fr escribió: este año  no podré seguir el campeonato  en live  empiezo el curro a la vez ,, ,, ,, pero estaré en contacto  leyendo màs y escribiendo menos ,, me adaptare al movil y el talpatak
,,,, pero no me lo perderé   , este año tendremos   buenas carreras ,carreras

Déjate de curros que eso es de pobres.