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Gp de China 2015 - Versión para impresión

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RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 10-04-2015

(10-04-2015, 16:28)Vicotrew escribió:
(10-04-2015, 16:19)enrike hu fr escribió: Alonso radieux suite aux progrès de McLaren Honda

Alonso "radioso" a continuacion de los progresos hechos en China

http://fr.motorsport.com/f1/news/alonso-radieux-suite-aux-progres-de-mclaren-honda

Creo que en vez de "radioso" querías decir "radiante" Smile

Gracias por los enlaces.
Cada vez que escucho o leo a Fernando... no se vosotros pero yo le noto realmente feliz.
Además tiene que ser reconfortante ver como tanta gente trabaja a destajo, con ilusión, hora tras hora por llegar a un objetivo común, que es GANAR, GANAR y GANAR... y VOLVER A GANAR (como diría el buen Luis Aragones).

sabia que no era la palabra correcta ,y no la encontre ,gracias ,, Smile Smile Smile


RE: Gp de China 2015 - Vicotrew - 10-04-2015

(10-04-2015, 16:31)enrike hu fr escribió: sabia que no era la palabra correcta ,y no la encontre ,gracias ,, Smile Smile Smile

De nada compañero, estamos para lo que se puede Smile


RE: Gp de China 2015 - JACINT - 10-04-2015

(10-04-2015, 16:30)enrike hu fr escribió: [Imagen: CCOTBxDUEAAwvZy.jpg] McLaren con parafina en el S-Duct. Nótese cómo toda la la pintura llega hasta el alerón trasero
Que buena foto!!


RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 10-04-2015

se lo estan currando  ,,!!! esto tiene buena pinta
[Imagen: CCN4G1BVEAA99Ob.jpg]

Alberto Rodríguez
‏@Albrodpul
#TechF1 A su vez, McLaren evalúa el efecto de la nueva aleta con parafina en todo el conducto #F1


RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 10-04-2015

[Imagen: CCN36sZUsAEKlox.jpg:large]

McLaren curva aún más la aleta inferior a los conductos de freno con un perfil más aero


RE: Gp de China 2015 - DavidFiguer - 10-04-2015

Igualito que en Ferrari las mejoras eh? Espero con ansia el momento en que Mclaren y Redbull adelanten a Ferrari


RE: Gp de China 2015 - uncoba - 10-04-2015

(10-04-2015, 11:52)uncoba escribió: Por lo que he visto, a falta de los libres 3 de mañana, (mucho más indicativos de rendimiento real), estarían:

1º - Mercedes
2º - Ferrari (entre 0,3 y 0,5)
3º - Red Bull (entre 0,8 y 1,0)
4º - Williams (entre 1,0 y 1,3)
5º - Sauber (entre 1,5 y 1,8)
6º - McLaren (entre 1,6 y 1,9)

Así que mejoría de McLaren, aún insuficiente (por supuesto), pero que luchará con los Sauber por acabar la carrera y en los puntos.Quizá con Kvyat si no tiene buen ritmo y con Grosjean.

Lo que me preocupa, que Maldonado estará por detrás y muy cerca, Amazed Speechless Sweating Bored

Me olvidé completamente de los Toro Rosso, que andaban de paseo esta mañana.

Creo que estarian como Sauber, quiza algo mejor, entre 1,3 y 1,6.

Creo que si todo va bien, habrá luchas con Sauber y Toro Rosso, más algun despistado.


RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 10-04-2015

en Ferrari nunca se vio la innovacion ,estuvieron detràs de red-bull y ahora estan detras de mercedes  ,habiendo contratado personal de este para poder copiar  a los alemanes ,,el proyecto Honda puede constituir la base  de los F-1 de los años venideros  y serà el punto de referencia para los otros ,,esa es la apuesta de Alonso y nosotros vamos con él  

[Imagen: Vickie-el-vikingo-05.jpe]


RE: Gp de China 2015 - enrike hu fr - 10-04-2015

Sainz cree que están al nivel de Williams

Read more: http://tecnicaformula1.com/sainz-cree-que-estan-al-nivel-de-williams/#ixzz3Wv0mnfUW


RE: Gp de China 2015 - ethernet - 10-04-2015

El año pasado en China en Libres 2, Hamilton marcaba en la speed-trap 331,1 km/h. Fernando 325,8 y Kimi 327,2.

Este año en FP1:

[Imagen: CCMyZOUUEAA3aDQ.jpg:large]

4 motores Ferrari entre los 5 primeros...........

Vettel más de 10 km/h más rápido que Fernando el año pasado.

Rosberg más lento que en 2014 iba Hamilton, y Hamilton ni aparece en la tabla........

Esto es cartón piedra del bueno.

Por cierto Fernando este año 322 km/h, peor que el año pasado, pero si realmente tienen 80 CV por sacar, se pondrían en 337 km/h, en la parte alta de la tabla.

Pero Ferrari ha mejorado lo que no debería haber mejorado con su mierdha de banco de motor y todo el lío de destituciones, y Mercedes con todos sus medios y usando más tokens que Ferrari, resulta que ha empeorado.

Un timo.