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RE: 7. GP CANADA 2018 - Alano_Spanol - 10-06-2018
Alucinante lo de Ferrari..
De Tuercas Rosca-Chapa, Los Pupas..
FiascoARRi, Perrari, etc..
Tunel Viento sin Correlación de Datos..
Escapes ACER, etc..
A tener un Misil... con Frigodedo..
Me cag***@!! en ArrivaelPene, Marchione..
y en To lo que se Meneaaa...!!
7. GP CANADA 2018 - payoloco - 10-06-2018
Lo de McLaren tiene muy mala pinta.
Quiero decir, que tiene mala pinta este año y años próximos.
Lo dije en la segunda o tercera carrera. Hay que salir de ahí.
Pero dudo que Fernando quiera probar suerte en otro equipo.
No se. Mala pinta todo en general.
RE: 7. GP CANADA 2018 - ethernet - 10-06-2018
(10-06-2018, 21:40)enrike hu fr escribió: La chimenea no tiene la culpa. #saveChimeneaSolidatrytNo hombre, claro que no, .... Es el drag fantasma que desaparece en carrera, o la suspensión monger que tracciona mejor en carrera con el coche a tope de carga que vacío en calificación....
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La chimenea y la refrigeración no tienen nada que ver.... Por eso llevamos quemando TC y escapes en esa zona desde principio de temporada....
Y en circuitos donde da tiempo a refrigerar el TC MGU-H vamos mucho mejor en punta que en los que hay que usarlo más tiempo.
RE: 7. GP CANADA 2018 - Madriles - 10-06-2018
(10-06-2018, 21:43)enrike hu fr escribió: Post tecnico gastronomique
(10-06-2018, 21:32)Madriles escribió: A mí me importa un huevo lo del escape.
El drama está en que es la 7ª carrera y peleando por no sé que coj....es.
Vaya papelón el de McLaren.
Quizá el coche C...
O el Z.
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Gracias, maestro.
RE: 7. GP CANADA 2018 - ethernet - 10-06-2018
(10-06-2018, 21:43)payoloco escribió: El problema es lo de kimoa.
Alonso quiere lanzar la marca, y el papel de McLaren en la Indy es clave.
Yo creo que debería volver a Renault en algún momento para luchar por el tercero.
Probablemente eso esté pensado así....
Si tengo coche en McLaren para luchar en 2018 y 2019, me quedo.
Si sale un truño, me voy a EEUU a ganar la Indy y patrocinar Kimoa.
Al finalizar contrato, me piro a un equipo en 2021 para ganar el 3°.
Todas las papeletas las tiene Renault.
RE: 7. GP CANADA 2018 - Pablo - 10-06-2018
(10-06-2018, 21:45)payoloco escribió: La del pelito.Lo importante es hacer un Alonso...
Ondeando la bandera y preocupa por su pelo.
Ains....
Die cosen son die cosen.
RE: 7. GP CANADA 2018 - payoloco - 10-06-2018
(10-06-2018, 21:47)ethernet escribió:Da un poco igual cual, lo que esta claro es que no es un único problema.(10-06-2018, 21:40)enrike hu fr escribió: La chimenea no tiene la culpa. #saveChimeneaSolidatrytNo hombre, claro que no, .... Es el drag fantasma que desaparece en carrera, o la suspensión monger que tracciona mejor en carrera con el coche a tope de carga que vacío en calificación....
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La chimenea y la refrigeración no tienen nada que ver.... Por eso llevamos quemando TC y escapes en esa zona desde principio de temporada....
Y en circuitos donde da tiempo a refrigerar el TC MGU-H vamos mucho mejor en punta que en los que hay que usarlo más tiempo.
No es algo que digas 'cuando arreglen ESTO entonces vamos a mejorar medio segundo.'
Ha quedado demostrado que el coche tiene problemas de base, que simple y llanamente es un coche vulgar. Otro más.
Ni estando allí promodou, ni con Honda (100M€), ni sin ella.
McLaren hace coches malos desde 2013.
Por lo que sea.
RE: 7. GP CANADA 2018 - enrike hu fr - 10-06-2018
(10-06-2018, 21:47)ethernet escribió:No creo que ese problème pueda ser resuelto aumentando ''el diamètre de la chimenea ''el problème persiste desde la aparicion de las rayas 'estan probando debido à que todavia no lo entiendrn todo à pesar de llevar 7 carreras. ''mucho tiempo?' ''''(10-06-2018, 21:40)enrike hu fr escribió: La chimenea no tiene la culpa. #saveChimeneaSolidatrytNo hombre, claro que no, .... Es el drag fantasma que desaparece en carrera, o la suspensión monger que tracciona mejor en carrera con el coche a tope de carga que vacío en calificación....
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La chimenea y la refrigeración no tienen nada que ver.... Por eso llevamos quemando TC y escapes en esa zona desde principio de temporada....
Y en circuitos donde da tiempo a refrigerar el TC MGU-H vamos mucho mejor en punta que en los que hay que usarlo más tiempo.
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RE: 7. GP CANADA 2018 - payoloco - 10-06-2018
(10-06-2018, 21:50)ethernet escribió:Vamos a ver qué pasa.(10-06-2018, 21:43)payoloco escribió: El problema es lo de kimoa.
Alonso quiere lanzar la marca, y el papel de McLaren en la Indy es clave.
Yo creo que debería volver a Renault en algún momento para luchar por el tercero.
Probablemente eso esté pensado así....
Si tengo coche en McLaren para luchar en 2018 y 2019, me quedo.
Si sale un truño, me voy a EEUU a ganar la Indy y patrocinar Kimoa.
Al finalizar contrato, me piro a un equipo en 2021 para ganar el 3°.
Todas las papeletas las tiene Renault.
Yo cada vez más tengo la sensación de que Fernando nos "sorprenda" diciendo que deja la F1 y el año que viene compite en la Indy.
Que bien mirado, pues normal joder. Es que esto no hay alma humana que lo aguante.
RE: 7. GP CANADA 2018 - ldg - 10-06-2018
(10-06-2018, 21:57)payoloco escribió:(10-06-2018, 21:50)ethernet escribió:Vamos a ver qué pasa.(10-06-2018, 21:43)payoloco escribió: El problema es lo de kimoa.
Alonso quiere lanzar la marca, y el papel de McLaren en la Indy es clave.
Yo creo que debería volver a Renault en algún momento para luchar por el tercero.
Probablemente eso esté pensado así....
Si tengo coche en McLaren para luchar en 2018 y 2019, me quedo.
Si sale un truño, me voy a EEUU a ganar la Indy y patrocinar Kimoa.
Al finalizar contrato, me piro a un equipo en 2021 para ganar el 3°.
Todas las papeletas las tiene Renault.
Yo cada vez más tengo la sensación de que Fernando nos "sorprenda" diciendo que deja la F1 y el año que viene compite en la Indy.
Que bien mirado, pues normal joder. Es que esto no hay alma humana que lo aguante.
Visto que todos los medios y aqui dicen que lo deja, la sorpresa seria que siguiera
