(17-03-2018, 20:23)GolfmkI escribió:

(17-03-2018, 18:03)ethernet escribió: Pero que tiene de raro.....

Si os leéis los cambios en el reglamento para eliminar la quema de aditivos y su reincorporación a la cámara de combustión veréis que obligan a que los breather fluids salgan a la atmósfera.

Antes los usaban para meter aditivos "de forma accidental" por juntas.

Ahora salen por el tubito. Pero seguro que siguen intentado que algo entre. 

No puedes prohibirlos, porque si son para refrigerar son legales.

Lo que tenian que hacer era prohibir aditivos antidetonantes en su composición.

Todo correcto y entendido desde el principio.

Pero y Mercedes??? No veo ese humo
Y los motores Renault???

Y Ferrari es la única que humea.

Llámame desconfiado pero hay gato encerrado.

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(17-03-2018, 19:08)enrike hu fr escribió: acabo de llegar de Montauban ,,   que es una ciudad francesa  ,, a 30 km   de mi casa ,, con mi mujer y mi hija , paseando  por el centro mi hija me dice papa ,,la tienda de Pata Negra   la delices de espagne ,, sonrio y le digo ,,vamos a entrar a comprar un poquito jamon ,,  ,,
entramos por mi acento me pregunta  
que ?? de donde eres ???  de Huelva  respondo y tu ??  
de Asturias    ,,
ostia y eres Alonsista ??
la mujer del asturiano mira a la mia y dice ,,dejalos es un vicio que no cuesta caro ,, XDDDDDDDD



el tio me ha dicho pasate cuando quieras y hablamos  tomandonos una sidra ,, ,,  

buen encuentro ,

(17-03-2018, 20:38)enrike hu fr escribió:

(17-03-2018, 18:03)ethernet escribió: Pero que tiene de raro.....

Si os leéis los cambios en el reglamento para eliminar la quema de aditivos y su reincorporación a la cámara de combustión veréis que obligan a que los breather fluids salgan a la atmósfera.

Antes los usaban para meter aditivos "de forma accidental" por juntas.

Ahora salen por el tubito. Pero seguro que siguen intentado que algo entre. 

No puedes prohibirlos, porque si son para refrigerar son legales.

Lo que tenian que hacer era prohibir aditivos antidetonantes en su composición.

(18-03-2018, 07:42)zzmarin escribió:

(17-03-2018, 18:03)ethernet escribió: Pero que tiene de raro.....

Si os leéis los cambios en el reglamento para eliminar la quema de aditivos y su reincorporación a la cámara de combustión veréis que obligan a que los breather fluids salgan a la atmósfera.

Antes los usaban para meter aditivos "de forma accidental" por juntas.

Ahora salen por el tubito. Pero seguro que siguen intentado que algo entre. 

No puedes prohibirlos, porque si son para refrigerar son legales.

Lo que tenian que hacer era prohibir aditivos antidetonantes en su composición.

Ese humo era de una máquina de humo que habían puesto para que no se viera el coche al salir y no poder hacerle fotos

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(18-03-2018, 03:34)Madriles escribió:

(17-03-2018, 19:08)enrike hu fr escribió: acabo de llegar de Montauban ,,   que es una ciudad francesa  ,, a 30 km   de mi casa ,, con mi mujer y mi hija , paseando  por el centro mi hija me dice papa ,,la tienda de Pata Negra   la delices de espagne ,, sonrio y le digo ,,vamos a entrar a comprar un poquito jamon ,,  ,,
entramos por mi acento me pregunta  
que ?? de donde eres ???  de Huelva  respondo y tu ??  
de Asturias    ,,
ostia y eres Alonsista ??
la mujer del asturiano mira a la mia y dice ,,dejalos es un vicio que no cuesta caro ,, XDDDDDDDD



el tio me ha dicho pasate cuando quieras y hablamos  tomandonos una sidra ,, ,,  

buen encuentro ,

Te has ido a la Torre de Amanoth, enrike.