(03-09-2015, 15:26)German Sanchez escribió: Thursday, 3 September

McLaren racing director Eric Boullier has admitted the team's partnership with Honda "was too ambitious" to begin with. He says McLaren expect "an evolution" in 2016 and "2017 is more where our focus will start soon"

Estamos jodidos, además para 2017 se espera el cambio de normativa y viendo la lentitd y las tragaderas de los japos ......

Fuente: http://www.crash.net/f1/interview/222568/1/exclusive-eric-boullier-qa-interview.html

Tremendo: At Spa, we were lacking a little bit of power on combustion engine but we can't use 100 per cent of our electrical power which means it is a big hurt for us. To give you an idea here, we can't use it on the two straight lines and not even in the full straight line. When we know, Renault and Ferrari and Mercedes use it in all the straight line, in full.

(03-09-2015, 15:26)German Sanchez escribió: Thursday, 3 September

McLaren racing director Eric Boullier has admitted the team's partnership with Honda "was too ambitious" to begin with. He says McLaren expect "an evolution" in 2016 and "2017 is more where our focus will start soon"

Estamos jodidos, además para 2017 se espera el cambio de normativa y viendo la lentitd y las tragaderas de los japos ......

Fuente: http://www.crash.net/f1/interview/222568/1/exclusive-eric-boullier-qa-interview.html

Tremendo: At Spa, we were lacking a little bit of power on combustion engine but we can't use 100 per cent of our electrical power which means it is a big hurt for us. To give you an idea here, we can't use it on the two straight lines and not even in the full straight line. When we know, Renault and Ferrari and Mercedes use it in all the straight line, in full.

(03-09-2015, 15:39)German Sanchez escribió:

(03-09-2015, 15:34)Josemurcia7 escribió:

(03-09-2015, 15:26)JACINT escribió: Por cierto, visto lo visto, apuesto por que los alerones de Spa eran tan grandes para poder hacer la comparación exacta de la nueva spec del ICE con la de las anteriores carreras

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Tiene bastante sentido. Ahora que traen alas de mucha menos carga y que han estudiado algo más el paquete (y que el trazado es corto) probablemente seamos más competitivos, pero no mucho más.

Enviado desde mi One Plus One

Si entramos en los puntos me doy por satisfecho. Y por dios, que no pete ningún coche nunca máas.

(03-09-2015, 15:24)joint350 escribió:

(03-09-2015, 15:15)JACINT escribió:

(03-09-2015, 14:41)joint350 escribió: Vuelven al morro antiguo ?

El morro corto se supone que es mejor aerodinamicamente, cosa que no necesitas en Monza. Pero vamos, correran con el corto seguramente.

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Igual nos sorprenden y con ese morro van mejor..... veremos

(03-09-2015, 15:25)Vicotrew escribió: Como se suele decir... "En el término medio está la virtud".
Yo desde hace tiempo que te entiendo Amanoth, es lógico que nunca van a poder controlar toooooodo, pero si que con cada cambio de normativa ese control se hace mucho más sencillo y si se vuelve difícil de controlar pues... por ejemplo cambiamos neumáticos a mitad de temporada, por poner un ejemplo así rápido

Pero vamos, que el propio Bernie admita que ayudaron a Mercedes a crear su motor... es que ante eso no se puede dudar que ésta competición está manipulada y amañada a mas no poder.

(03-09-2015, 15:18)amanoth escribió:

(03-09-2015, 14:45)GolfmkI escribió:

(03-09-2015, 14:33)amanoth escribió:

(03-09-2015, 14:24)GolfmkI escribió: No hay que justificar nada hombre.

Acaso habéis justificado las 2 victorias y varios podios de el coche rojo???

Si te quedas mas tranquilo si se confirma que Ferrari no tira en este circuito lo pondré aquí personalmente....

Como esto huele a podrido desde lejos seguramente sea lo contrario.

Es obvio que harán lo que sea para que sea un buen Gp para los rojos...

O tu ves a Bernie en contra de Ferrari????

Por que si los italianos se ponen tontos en algun momento les hacen quedar 8 y 9 y punto.....

Si ves algún indicativo de ello dímelo, pero hasta ahora este año es de alfombra roja para los rojos.

Por aquello de la libreta ya sabes.

Claro porque es tan sencillo como decir si Bernie quiere o no, si lo hacen bien es porque asi lo ha decidido, si lo hacen mal tambien, asi se explica todo muy facilmente claro.

¿Se pusieron tontos los italianos en Spa? No se por no irnos muy lejos...

Vamos a dejarlo Amanoth.

Yo veo un circo controlado.

Tu lo ves todo normal.

Puntos de vista demasiado distantes para entenderse... Porque seguramente ninguno de los dos tengamos razón.

¿De donde sacas que lo vea todo "normal"?

Es un circo, de eso no hay duda, con varias pistas de hecho, pero de ahi a que todo este controlado...

(03-09-2015, 14:41)GolfmkI escribió: A parte que justificar es muy fácil ...

Depende la objetividad de cada uno.

Cuando Ferrari gana en Malasia unos vemos un coche claramente ayudado....

Otros ven simples fallos de sus rivales....

Y añadís que el resto rivales ( williams etc...) han bajado rendimiento y es por eso....

Nos ha jodido si tu rendimiento es superior el de los demás parece mas bajo y viceversa.

Monza esta marcado en el calendario en rojo.

Otra cosa es como salgan las cosas finalmente.

(03-09-2015, 15:50)EUSKOBADASTUR escribió:

(03-09-2015, 14:41)GolfmkI escribió: A parte que justificar es muy fácil ...

Depende la objetividad de cada uno.

Cuando Ferrari gana en Malasia unos vemos un coche claramente ayudado....

Otros ven simples fallos de sus rivales....

Y añadís que el resto rivales ( williams etc...) han bajado rendimiento y es por eso....

Nos ha jodido si tu rendimiento es superior el de los demás parece mas bajo y viceversa.

Monza esta marcado en el calendario en rojo.

Otra cosa es como salgan las cosas finalmente.

Correcto.

Y el mejor ejemplo para quitarse esa mota extraña que nos entra en los ojos cuando sopla el viento y no nos deja ver nada, (lo digo por algunos safeties, no por la mayoría),... decía que lo mejor es el GP de Mónaco de este año. 
Más claro que Malasia, (más blanco que el detergente "Ariel") , mejor "palojo" que el colirio, si quieres eliminar esas manchitas y estrellitas de colores que percibes con la vista... Sin igual, para eliminar el humo del ninja-bernie.

Pero ¿¿¿Alguien puede explicar DE-POR-TI-VA-MEN-TE cómo le gana Dicaprio Rosberg a su compi en Mónaco????????????? 

Decenas de técnicos, estrategas, un buen piloto, Burnt-Lauda consultor, etc...en el box, ¿¿y deciden semejante inmolación de estrategia??
¿cómo no va a haber Sebas-victoria?? Si ya lo dice el jefe, "Vettel, Hamilton y Alonso deben ganar $$ parecido." 
Y para ganar $$ parecido, hay que ganar ma o menos los mismos GP,s y las posiciones en el campeonato, lo mismo. ¿no se va a hacer lo posible para ue erSEbas quede 2º en el mundial?


Una buena noticia. Ayer abrí un video en inglés de youtube, con los mejores adelantamientos de 2013? La mitad más o menos de Fernando, y el mejor adelantamiento también. (creo que era uno a Kimi y Hami en SPA.)

(03-09-2015, 15:25)Vicotrew escribió:

(03-09-2015, 15:18)amanoth escribió:

(03-09-2015, 14:45)GolfmkI escribió:

(03-09-2015, 14:33)amanoth escribió:

(03-09-2015, 14:24)GolfmkI escribió: No hay que justificar nada hombre.

Acaso habéis justificado las 2 victorias y varios podios de el coche rojo???

Si te quedas mas tranquilo si se confirma que Ferrari no tira en este circuito lo pondré aquí personalmente....

Como esto huele a podrido desde lejos seguramente sea lo contrario.

Es obvio que harán lo que sea para que sea un buen Gp para los rojos...

O tu ves a Bernie en contra de Ferrari????

Por que si los italianos se ponen tontos en algun momento les hacen quedar 8 y 9 y punto.....

Si ves algún indicativo de ello dímelo, pero hasta ahora este año es de alfombra roja para los rojos.

Por aquello de la libreta ya sabes.

Claro porque es tan sencillo como decir si Bernie quiere o no, si lo hacen bien es porque asi lo ha decidido, si lo hacen mal tambien, asi se explica todo muy facilmente claro.

¿Se pusieron tontos los italianos en Spa? No se por no irnos muy lejos...

Vamos a dejarlo Amanoth.

Yo veo un circo controlado.

Tu lo ves todo normal.

Puntos de vista demasiado distantes para entenderse... Porque seguramente ninguno de los dos tengamos razón.

¿De donde sacas que lo vea todo "normal"?

Es un circo, de eso no hay duda, con varias pistas de hecho, pero de ahi a que todo este controlado...

Como se suele decir... "En el término medio está la virtud".
Yo desde hace tiempo que te entiendo Amanoth, es lógico que nunca van a poder controlar toooooodo, pero si que con cada cambio de normativa ese control se hace mucho más sencillo y si se vuelve difícil de controlar pues... por ejemplo cambiamos neumáticos a mitad de temporada, por poner un ejemplo así rápido

Pero vamos, que el propio Bernie admita que ayudaron a Mercedes a crear su motor... es que ante eso no se puede dudar que ésta competición está manipulada y amañada a mas no poder.