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DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - Versión para impresión

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RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - marupe - 07-02-2013

Ya se vera!!!


RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - Josemurcia7 - 07-02-2013

Massa acaba de hacer otro 17.8, no lo ha batido de milagro.


RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - El abuelo - 07-02-2013

Massa 31 vueltas.
Mejores tiempos:
1:20.2
1:20.0
1:20.0
1:19.9
1:19.9
1:19.8
1:19.5
1:19.4
1:19.0
1:19.0
1:18.3
1:18.3
1:17.8
1:17.8
...


RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - iL Fenomeno - 07-02-2013

32 1:20.880
33 1:17.886 -2.994

Inicio de tanda de Massa-.....


RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - iL Fenomeno - 07-02-2013

12:20 Impresionante!!! Massa se acaba de hacer la primera vuelta de su stint en 1:17.886 con neumáticos blandos. Luego ha enfriado las gomas y sigue con la tanda con otro impresionante 1:18.341. Si lo está haciendo con las gomas usadas de la tanda anterior es un ritmo brutal. Veremos.

Estos de car & driver se han tomado más cafés de la cuenta... Smile


RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - iL Fenomeno - 07-02-2013

TopDriver...

vaya comparativa de traseras !!!!! Smile


RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - RoliX - 07-02-2013

(07-02-2013, 13:10)iL Fenomeno escribió: 12:20 Impresionante!!! Massa se acaba de hacer la primera vuelta de su stint en 1:17.886 con neumáticos blandos. Luego ha enfriado las gomas y sigue con la tanda con otro impresionante 1:18.341. Si lo está haciendo con las gomas usadas de la tanda anterior es un ritmo brutal. Veremos.

Estos de car & driver se han tomado más cafés de la cuenta... Smile

Hay que mantener la emoción...


RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - Javy10 - 07-02-2013

se sabe con que neumaticos ha salido massa ahora?


RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - Josemurcia7 - 07-02-2013

El 17.8 de Massa en el segundo stint era con los blandos usados con los que había logrado el otro 17.8 según Cristóbal Rosaleny, esa noticia si es buena.


RE: DIRECTO: Test Jerez 2013 - Dia 3 - david_1986 - 07-02-2013

Yo tengo ganas de leer las impresiones que tiene la gente a pie de pista. Creo que es lo más fiable.