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Jajaja ElAbuelo, ya decía yo que era un refrito de varias noticias que ya habían salido. Y como dices, es algo que hacen amenudo muchos periodistas, por eso creí que habías copiado la "noticia" de alguno de ellos.
Muy bueno que ya hayan pasado el test de impacto, y el que hayan ido hasta el extremo de la normativa me parece bien, es lo que han hecho los demás equipos en años anteriores. Espero que, como dicen, tengan el mejor coche desde principio de temporada
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eso de que massa por kubica no me lo creo.. eso debio haber salido por lo del dia de los inocentes.,, ¬¬
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Porfi que alguien me explique por que kubicha es mejor que Massa.. no como piloto ,, si no como compañero de equipo...
Massa ya sabe que contra el Nano no tiene na que hacer. a Kubicha nos costaría un día explicárselo y un año que lo entendiera... (ejemplo Massa).
yo creo que kubicha va a querer seguir creciendo como piloto y no le viene muy bien que lo sentemos al lado de un monstruo (de la pista). eso seria como acabar con su carrera de piloto... en Ferrari en mclatas o en donuts gp... el tema es que kubi si vale como primer piloto y no se merece ser el segundo de nadie ... aun.
PUXA ALONSO
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(30-12-2010, 11:12)i_dumper escribió: Porfi que alguien me explique por que kubicha es mejor que Massa.. no como piloto ,, si no como compañero de equipo...
Massa ya sabe que contra el Nano no tiene na que hacer. a Kubicha nos costaría un día explicárselo y un año que lo entendiera... (ejemplo Massa).
yo creo que kubicha va a querer seguir creciendo como piloto y no le viene muy bien que lo sentemos al lado de un monstruo (de la pista). eso seria como acabar con su carrera de piloto... en Ferrari en mclatas o en donuts gp... el tema es que kubi si vale como primer piloto y no se merece ser el segundo de nadie ... aun.
Massa es una incognita para la próxima temporada. Es posible que se haya tranquilizado y asumido que corre junto a un superdotado y no puede brillar al mismo nivel. En ese caso pilotará mejor, más tranquilo e incluso disfrutará y le cambiará la cara (ya le gustaría estar a más de uno en ese asiento).
Lo que me preocupa es que no lo tenga claro todavía, que no lo asuma y achaque su diferencia de rendimiento al accidente (que puede ser), a las ruedas, o vete tu a saber que. En ese caso podríamos ver de nuevo una primera parte de campeonato con situaciones absurdas y peligrosas, entre compañeros.
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En algún sitio leí algo de que en Ferrari habían puesto las suspensiones delanteras conectadas con las traseras. ¿alguien tiene el enlace?. Creo recordar que era de algún periódico no español
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En algún sitio leí algo de que en Ferrari habían puesto las suspensiones delanteras conectadas con las traseras. ¿alguien tiene el enlace?. Creo recordar que era de algún periódico no español. AQuizás Pili, que pone muchos enlaces. Gracias
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