Safety Car usa cookies
Utilizamos cookies propias y de terceros para optimizar nuestros servicios y mejorar tu experiencia, no se utilizarán para recoger información de carácter personal. Necesitamos tu consentimiento para que aceptes nuestras cookies, que podrás eliminar siempre que lo desees.


Calificación:
  • 1 voto(s) - 5 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
DIRECTO: Test Mugello 2012 -- dia 3
Hamashima, que gran fichaje!!!!!
16:00 Quedan dos horas para el final, amigos, y ahora tenemos menos coches en pista que hace un momento. Sólo Vettel, Pérez y Ricciardo. Han entrado hace bien poco Turvey y Alonso. El británico ha completado una tanda de seis vueltas y Alonso una de siete. Nos ha gustado especialmente que Alonso haya marcado un 1'21"5 al final de esa tanda media precisamente, en su última vuelta. Eso es buen síntoma.
Today Fernando Alonso got his hands on an updated Ferrari with a new rear wing, rear bodywork and new exhausts

Para los que dicen que la trasera del F2012 es la misma......Fuente:James Allen
(03-05-2012, 16:06)patufet escribió: Hamashima, que gran fichaje!!!!!

Pues es verdad lo he dicho siempre unos de los mejores fichajes que a echo ferrari en la era Alonso
Ferrari’s full update kit, featuring a new front wing and new diffuser, has not been seen in Mugello this week. It will only break cover next week in Spain, the team saying that it wanted more time in the wind tunnel

Fuente:James Allen

Más horas en el tunel de viento para las nuevas piezas que faltan por montar.
(03-05-2012, 15:48)Alfaster-F1 escribió: Tienes razón DE-ZETA-TE, en Renault han hecho un buen trabajo.

Que tiempos hubiera marcado Kimi?

...sip...no nos conviene pero me alegro por ellos. llevan tambien 6 años de travesía en el desierto, y siempre les recordaré con cariño...siempre fueron mi equipo, gloriosa década de los 90...Seguidor de Renault como motorista, sobre todo de Williams, porque mi padre y yo trabajamos para ellos en FASA Renault.

El disgusto fué doble en el 94, cuando perdimos a mi ídolo Senna, justo cuando habíamos conseguido traerlo con nosotros. Y la alegría quíntuple, cuando fichamos a Fernando, 2002, 2003, 2004 y los gloriosos 2005 y 2006....pero nos traicionaron para 2007 con la reducción de costes....y no se lo perdono.

Y Kimi mejora esos tiempos en 3 décimas fijo, pero no preocuparse en exceso, porque por lo que comentáis son simulacros de calificación, supongo que con poca sopa.

¿por cierto, sabéis con qué neumáticos?

Comentarios a cargo de Cristóbal Rosaleny (@Crosaleny)

Desde aquí, dar las gracias a este enorme piloto.

Las suspensiones también tenian mejoras sensibles dentro de esta evolución....alguien ha notado algo diferente???? Smile
16:00 Quedan dos horas para el final, amigos, y ahora tenemos menos coches en pista que hace un momento. Sólo Vettel, Pérez y Ricciardo. Han entrado hace bien poco Turvey y Alonso. El británico ha completado una tanda de seis vueltas y Alonso una de siete. Nos ha gustado especialmente que Alonso haya marcado un 1'21"5 al final de esa tanda media precisamente, en su última vuelta. Eso es buen síntoma.
(03-05-2012, 16:07)iL Fenomeno escribió: Today Fernando Alonso got his hands on an updated Ferrari with a new rear wing, rear bodywork and new exhausts

Para los que dicen que la trasera del F2012 es la misma......Fuente:James Allen
Lo que se dice es que durante el día de hoy no se han cambiado los escapes, sólo ha habido un tipo de escapes durante todo el día. Por lo visto la recolocación del logotipo de ACER ha descolocado al principio a la gente y se ha empezado a comentar que después del accidente se habían cambiado los escapes, pero no es cierto.
Es solo un malentendido.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.


Salto de foro:


Usuarios navegando en este tema: 3 invitado(s)