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DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasificación GP CANADA 2012
(10-06-2012, 00:11)cuervo39 escribió: Me da que siguen soplando algo los red bull, pueden ser paranoias mias o la tele que tengo pero el ruido de los red era un poco raro.

será que se ta ha joddido el dolby souround ..... (es broma....)
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tambien piede ser,jajajaja, creia que ibamos a estar mas cerca de la pole, cago en la leche
ALONSO UNO DE LOS GRANDES DE LA FORMULA UNO
he terminado de ver la carrera del año pasado... Pedazo carrerón... de los que hacen afición de verdad... sólo faltó uno en la pelea para que fuera la mejor carrera que jamás he visto....
Ya no me acordaba del subidón que me dió que ganara Button.... llegó un momento en la temporada pasada que sólo con quitarle una victoria a los Redbull era para celebrarlo y casi te voy a decir que daba igual quien lo hiciera (esto entre comillas eh?)....
Lo que si que he visto es que en la carrera... a pesar de tener mejor velocidad punta.... cuesta adelantar porque la horquilla es muy lenta y tienes que tener muy buena tracción para adelantar en la recta de atrás......
A lo mejor será más fácil adelantar por neumáticos aunque visto lo visto no se....
Por carreras como las del año pasado en Canadá creía que Vettel no se merecía ser campeón del mundo.... un coche dominador y favoritismo en su equipo.... Este año parece que va espabilando.... habrá que tener cuidado, aunque en igualdad de condiciones ya sabemos quien suele ganar no?... el mejor.
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(09-06-2012, 21:45)Gule escribió:
(09-06-2012, 21:28)Melife1 escribió: Los Mercedes por detrás de los Ferrari sin el S-duct Smile

http://www.formula1.com/results/seas...peed_trap.html


Alonso y Massa la misma velocidad punta.

Vaya, 8 km/h de diferencia con Vettel significa que si nos ponemos a tiro de DRS nos lo comemos con patatas.....

Y con Hamilton solo perdemos 2 km/h.... pinta muy bien!!!

el problema es que esos 8 kilometros de menos es que cargado ira mas rapido. Fernando tiene que como sea, o hacer una buena salida y mantenerle detras, que es muy posible, o aguantar a no mas de 3 segundos detras para acercarse al final de la carrera y meterle el hachazo. Si se escapa, se acabo.
[Imagen: firmaxh.png]

Lo mejor que puedes hacer es ir al limite. Así luego no te podrán decir que no has hecho nada.
Tienes razón.... el año pasado si no hubieran habido los safetys el dedetel se habría paseado...si se pone primero chungo.... a rezar que alonso se ponga segundo y le mantenga si queremos ganar...
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(10-06-2012, 00:10)El abuelo escribió:
minuto 3 en adelante...


http://www.youtube.com/watch?feature=pla...oBM#t=181s

era Fisico no? Jodder como salía aquel renault....
Adelantaban como Pedrosa en las salidas.... al principio parece que ha salido mal Fernando y luego se los merienda que da gusto...
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Mañana será una carrera de estrategia.

Saldrá como un tiro, intentará adelantar a Vettel y Hamilton, pero si no lo consigue, creo que hará como em Monaco. Se mantendrá a tiro de ellos, manteniendo ruedas y despues de entrar ellos a cambiarlas, hacer vuelta a lo bestia, a quemarlas e intentar salir delante de ellos, cuando las cambia Fernando. Teoria básica y lecciones aprendidas, en relación a las carreras que hemos visto este año.
Espero un Alonso campeon.
Fantástico. Gran trabajo de Ferrari que en un circuito en el que se temía un paso atrás resulta que, de momento, ha sido un paso adelante.

Veremos mañana que ocurre en carrera pero @alo_oficial parece que tiene claro cual va a ser el quiz de la cuestión:

Fernando Alonso ‏@alo_oficial
Foto2 sábado Saturday photo2 Cartolina2 sabato ‪#CanadaAlo

[Imagen: Au-xcfhCAAIKFiG.jpg]
(09-06-2012, 23:42)El abuelo escribió: Con los dos RB detras de ALO, a 3 puntos., ¿quien creías que era el rival?

Es el coche a batir desde 2009...
Mclaren sigue dando una de cal y una de arena.. Y que den gracias a que sus pilotos les estan salvando la cara ( al menos hasta esta temporada..)

Pues yo le temo mas a Hamilton. Salvo en monaco, ha estado en todas las carreras en la primera fila. Ojo al dato...
(10-06-2012, 00:56)ICOBIK1972 escribió: Mañana será una carrera de estrategia.


Y hay quien sigue trabajando a estas horas en ella..

[Imagen: Au_BXEXCMAA4DJz.jpg:large]


Scuderia Ferrari ‏@InsideFerrari
Se trata de Pat Fry, el Director Técnico más "realista" e incansable trabajador
Si lo que quieres es mantener los pies en el suelo después de un buen resultado, basta con tener una conversación con él... :-)


¿por qué Alonso y el se entienden tan bien?

;D
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso


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