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G.P. ITALIA 2012. FERNANDO MÁS LIDER EN MONZA
(11-09-2012, 15:18)Pablo escribió: Otra gran viruta.... que viene en torno a estos asuntos

http://www.caranddriverthef1.com/formula...-cambiar-a

...muy bueno el artículo, gracias Artista...Smile

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(11-09-2012, 16:05)DE-ZETA-TE escribió:
(11-09-2012, 15:53)amanoth escribió: DE-ZETA-TE este mundial no está terminado ni mucho menos, quedan aun 7 carreras, no sólo no está decidido el mundial de pilotos sino tampoco el de constructores, Red Bull le saca 46 puntos a Ferrari, que está tercero a sólo 17 de McLaren, puntuando los dos pilotos esa diferencia no es tan díficil de reducir y no tengo ninguna duda de que en Ferrari todavia estan pensando en luchar por los dos títulos, máxime cuando los problemas de fiabilidad del RB se hacen más que patentes, los McLaren tienen una irregularidad ejemplar para perder puntos y Massa parece que vuelve por sus fueros.

Por todas esas razones no creo que Ferrari este para nada pensando, de momento, en buscar a un posible sustituto para el brasileño, teniendo en cuenta que candidatos tiene para elegir.

...exacto amanoth, a eso me refiero:

Cuento con que el F2013 va a ser un muy buen coche (no digo el mejor)...

1) Si Felipe y el F2012 responden lo que queda de Mundial...bueno, aún queda mucha tela por cortar y probablemente se quede, incluso no ganando el de constructores. Esta peli no será entonces la peli de Ferrari. No sé si aún así hayan barajado otras opciones, pero no lo sabremos porque no pasará y tampoco lo dirán. Te doy la razón.

2) Si Felipe responde pero el F2012 no (dios no lo quiera) pues podríamos encontrarnos de nuevo en la situación 1, incluso si Fernando no gana el de pilotos. Te doy de nuevo la razón

3) Ahora: si el F2012 responde pero Felipe no...está fuera, así de claro. Espero en este caso que eso no perjudique las opciones de Fernando...pero incluso ganando el de pilotos Felipe en este caso está fuera. Y no tanto por lo de este año (que también) si no por lo del año que viene. Insisto; el F2013 va a ser un buen coche, sí o sí. Y Ferrari no se puede permitir otro año de Felipe en modo "ameba on", ni aún admitiendo que ambos diseños, el de F2012 y el F2013, se han hecho y se harán para un piloto que es un marciano, y no para un piloto que es(fué) bueno, pero al fin y al cabo del montón

..si pasa lo tercero, que es lo que yo veo más probable, nos quedan varios meses de conjeturas. Y probablemente de sorpresas...Wink

La opcion 2 la descartamos, es la más dífcil que suceda de todas, mejor ni mentarla Wink

La opción 3 ni la planteo porque el Ferrari parece que evoluciona, prefiero ver el vaso medio lleno, Alonso va a seguir en su línea y el varapalo que supondría que mejorara el coche y Felipe lo suficiente para terminar llevandose los dos mundiales sería apoteósico, ojo que no es ni mucho menos imposible, fácil nunca hay nada en la F1, la temporada es muy larga y nunca está todo dicho hasta el final, por eso lo contemplo como una posibilidad que está ahi.

Massa es un hombre de la "casa", se está acostumbrando a su rol de escudero del jefe, porque no le queda de otra, en la pista es donde se muestran los galones y ya sabe quien es el mejor por méritos propios, aquello de más vale malo conocido que bueno por conocer. Para redondear todo esto si consigue ponerse las pilas y ayudar a ganar este mundial de constructores tambien no sólo se ganaría la renovación en Maranello sino que cambiarían la visión que tienen sobre él.
Siempre ha sido un piloto del montón un poco para arriba, pero hace bien su trabajo, despues de las dos últimas carreras hay esperanzas de que vuelva por sus fueros ayudando con puntos muy valiosos tanto al equipo como a Fernando.

Quedan 7 carreras, como sean la mitad de emocionantes que muchas de las que hemos visto hasta ahora no quiero que este mundial se termine!! Despues de sufrir un mundial como el del año pasado esto es más de lo que se podia esperar!!

Hay que pensar en positivo, si nos dicen despues de la carrera de Australia que a estas alturas de campeonato Ferando iba a ir lider con 37 puntos de ventaja y Ferrari tercera en el mundial de constructores sólo los más optimistas visionarios se lo hubieran creido, pero ahi está, si Alonso pilota todo es posible.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
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(11-09-2012, 16:12)Locust SJ escribió:
(11-09-2012, 16:07)German Sanchez escribió:
(11-09-2012, 16:02)Locust SJ escribió: Pues si se cumplen estas predicciones con este movimiento de fichas sería una espantada en toda regla de Sergio Perez de Ferrari, no? a pesar de ser del programa de pilotos... Cuidado que éste se ha sentado en el mismísimo simulador de Maranello y sabe cosas. Desde luego no le haría ningún favor a la escudería, aunque yo prefiero a Rosberg la verdad, tiene más experiencia y no parece problemático.
En Magny Cours se están probando piezas nuevas o no dará tiempo? porque leí a joseluisf1 que decía que se estaban preparando nuevas piezas en el horno autoclave, pero si ya han empezado los test...

Con todos los problemas de lluvia en anteriores FP y con el accidente de SPA estoy seguro que tienen material de sobre para probar. Además yo creo que básicamente se ocuparan de corroborar la correlación de datos entre túnel del viento, CFD y pista.

OK! ojalá todas funcionen bien y la correlación túnel-CFD-pista sea óptima Wink

..jejeje...asignatura pendiente más downforce y tracción en curva lenta de alta carga (escapes / difusor y suelo). En curva rápida / media, de baja / media carga, ya les dimos un serio aviso en Spa y en Monza les hemos meado encima. Del drag interno (o externo, periférico o de abajo / arriba Smile) ya no queda rastro.

Singapur es carga media / alta...lógico que si la evolución va por ahí la dejen para ese primer circuito digamos "lento" de los 7 que quedan, después del paréntesis de 2 muy rápidos que han sido Spa y Monza. Con baja carga ya somos los mejores. Si nos ponemos a la par de McLaren en carga media / baja, con sólo Red Bull por delante (y eso si hace calor)...esto es cosa hecha

Smile

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(11-09-2012, 14:12)rposep escribió:
(11-09-2012, 13:39)El abuelo escribió: SILLY SEASON (rumores de hoy)
Alineaciones 2013:

Ferrari: Alonso-Rosberg

McLaren: Perez-Button

Mercedes: Hamilton-Schumi

Sauber: Massa-Kobayashi.
Si esto es así, Hamilton sin ninguna victoria el año que viene, Pérez y Button (Blomm) entre ellos. Massa si está perdido con Ferrari con Sauber no digamos. rosberg es bueno. pero para mi no el mejor despues de Fer.

Y RB otra vez tendrá alas.... Devil ..para compensar el posible paseo militar de Alonso si gana 2012...

Ummm... Y Lotus?...tendrá máquina de helados? Big Grin Big Grin Big Grin
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(11-09-2012, 16:13)amanoth escribió:
(11-09-2012, 16:05)DE-ZETA-TE escribió:
(11-09-2012, 15:53)amanoth escribió: DE-ZETA-TE este mundial no está terminado ni mucho menos, quedan aun 7 carreras, no sólo no está decidido el mundial de pilotos sino tampoco el de constructores, Red Bull le saca 46 puntos a Ferrari, que está tercero a sólo 17 de McLaren, puntuando los dos pilotos esa diferencia no es tan díficil de reducir y no tengo ninguna duda de que en Ferrari todavia estan pensando en luchar por los dos títulos, máxime cuando los problemas de fiabilidad del RB se hacen más que patentes, los McLaren tienen una irregularidad ejemplar para perder puntos y Massa parece que vuelve por sus fueros.

Por todas esas razones no creo que Ferrari este para nada pensando, de momento, en buscar a un posible sustituto para el brasileño, teniendo en cuenta que candidatos tiene para elegir.

...exacto amanoth, a eso me refiero:

Cuento con que el F2013 va a ser un muy buen coche (no digo el mejor)...

1) Si Felipe y el F2012 responden lo que queda de Mundial...bueno, aún queda mucha tela por cortar y probablemente se quede, incluso no ganando el de constructores. Esta peli no será entonces la peli de Ferrari. No sé si aún así hayan barajado otras opciones, pero no lo sabremos porque no pasará y tampoco lo dirán. Te doy la razón.

2) Si Felipe responde pero el F2012 no (dios no lo quiera) pues podríamos encontrarnos de nuevo en la situación 1, incluso si Fernando no gana el de pilotos. Te doy de nuevo la razón

3) Ahora: si el F2012 responde pero Felipe no...está fuera, así de claro. Espero en este caso que eso no perjudique las opciones de Fernando...pero incluso ganando el de pilotos Felipe en este caso está fuera. Y no tanto por lo de este año (que también) si no por lo del año que viene. Insisto; el F2013 va a ser un buen coche, sí o sí. Y Ferrari no se puede permitir otro año de Felipe en modo "ameba on", ni aún admitiendo que ambos diseños, el de F2012 y el F2013, se han hecho y se harán para un piloto que es un marciano, y no para un piloto que es(fué) bueno, pero al fin y al cabo del montón

..si pasa lo tercero, que es lo que yo veo más probable, nos quedan varios meses de conjeturas. Y probablemente de sorpresas...Wink

La opcion 2 la descartamos, es la más dífcil que suceda de todas, mejor ni mentarla Wink

La opción 3 ni la planteo porque el Ferrari parece que evoluciona, prefiero ver el vaso medio lleno, Alonso va a seguir en su línea y el varapalo que supondría que mejorara el coche y Felipe lo suficiente para terminar llevandose los dos mundiales sería apoteósico, ojo que no es ni mucho menos imposible, fácil nunca hay nada en la F1, la temporada es muy larga y nunca está todo dicho hasta el final, por eso lo contemplo como una posibilidad que está ahi.

Massa es un hombre de la "casa", se está acostumbrando a su rol de escudero del jefe, porque no le queda de otra, en la pista es donde se muestran los galones y ya sabe quien es el mejor por méritos propios, aquello de más vale malo conocido que bueno por conocer. Para redondear todo esto si consigue ponerse las pilas y ayudar a ganar este mundial de constructores tambien no sólo se ganaría la renovación en Maranello sino que cambiarían la visión que tienen sobre él.
Siempre ha sido un piloto del montón un poco para arriba, pero hace bien su trabajo, despues de las dos últimas carreras hay esperanzas de que vuelva por sus fueros ayudando con puntos muy valiosos tanto al equipo como a Fernando.

Quedan 7 carreras, como sean la mitad de emocionantes que muchas de las que hemos visto hasta ahora no quiero que este mundial se termine!! Despues de sufrir un mundial como el del año pasado esto es más de lo que se podia esperar!!

Hay que pensar en positivo, si nos dicen despues de la carrera de Australia que a estas alturas de campeonato Ferando iba a ir lider con 37 puntos de ventaja y Ferrari tercera en el mundial de constructores sólo los más optimistas visionarios se lo hubieran creido, pero ahi está, si Alonso pilota todo es posible.

No puedo estar más de acuerdo contigo. Y que conste, yo espero que sea la 1: el F2012 responde y Felipe también.

Es la "más mejor" para todos, la más sencilla y la más natural.

Felipe es de la casa. Felipe ya sabe quien es Fernando, como piloto y como persona, para lo bueno y lo malo. Y aunque sabe que no tiene nada que hacer, deportivamente hablando, creo que le ha quedado claro que Fernando es un Líder como hay que serlo. Que siempre le dará su cuota de protagonismo, la que le corresponde, y le hará partícipe de los éxitos suyos y, por supuesto, de los del equipo. Que además es su compañero y es competitivo, pero leal, y nunca le dejará ni en la estacada ni en evidencia. Eso no hay casi ninguno que lo haga. Creo que Felipe ya tiene claro su papel y no hay mejor sitio para él, ni mejor compañero hoy por hoy para Fernando, si vuelve a ser competitivo. Si mejora seguro que volverá a ganar algun GP.

Pero tiene que volver a serlo, esa es mi duda. En 2 GPs más lo veremos.

Smile

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se sabe si en los test de francia Ferrari ha traido cosas de singapur (evoluciones) a parte de calibrar datos del simulador? y se sabe ya si han ido bien? y sabeis si Red Bull y Mclaren estan también haciendo test (aunque no sea en Le mans)?
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No creis que por esta carrera le esten dando un gran papel a Sergio, ya se que me vas a decir que ha echo una gran carrera pero si hubira echo igual la estrategia que los demas la historia seria diferente, y solo a empezado ir rapido al final estuvo la mayoria de la carrera sin trafico. Y la gran show es que paso a los dos ferraris en su propia casa todos creian que era mas rapidos pero la razon es otra y todo el mundo la sabe, Felipe iba a su linea pero el coche y los neumaticos de Fernando fueron jodidos por Vettel, por esa razon Fernando le dejo pasar limpiamente y dejar su momento de gloria. Y ja no pueden decir lo de Sauber que ayuda a Ferrari aunque seguro su relacion no va acabar muy bien, no como Red bull y Toro Roso que eso hasta un ***** lo tendria claro que se ayudan. Esa es mi humilde opinion.
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Lo de Hamilton es un pulso con el equipo por DINERO. Eso de que Mclaren lo vió nacer y lo crió esta muy bien y es muy tierno y tal....pero Hamilton se mueve por dinero y en mclaren le han planteado una renovación 'a la baja'.

Lógico que Hamilton quiera mantener su 'status' negociando con otros equipos. Mercedes tiene 'cash' para ofrecer pero no tiene proyecto deportivo consolidado por lo que sinceramente no veo factible el movimiento Hamilton-Mercedes...

Pero en caso de darse, creo que será Schumacher el que se vaya de Mercedes. Rosberg tiene más futuro y tiene talento. Al señor mayor ya le dan achaques serios y no creo que esté para subirse a un FErrari....

Saludos !!!!
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Con 37 puntos de ventaja a falta de 7 carreras hay que ser positivo COÑ* !!!!!!! Smile
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y a que viene que Javier Rubio suelte la perla que ha soltado en twitter? porque para no contestar ni decir el que no le veo la gracia. En que periodico escribe? porque a lo mejor mañana tenemos noticiones!
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