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DIRECTO: E.Oficiles y Clasificacion GP de EEUU 2012
Dios mio ¡ que nervios ! esto es demasiado.Sad
McLaren&Honda&Alonso
Trinomio ganador.
Según las predicciones de http://safety-car.es/showthread.php?pid=...#pid188385 acertaron con las mejoras del coche en contraprodiccion de los que decían que el test había ido mal.
(17-11-2012, 15:03)Senna-1 escribió: No quiero ser aguafiestas pero.......me da que plana lo que se dice plana esa zona del alerón no ha sido nunca.

Cierto Senna-1 nunca ha sido plana, pero esta forma tan pronunciada nunca la ha tenido.
Absurdo saludo fanático 
espero que Alonso marque tiempos los antes posible y que se quedara en pista porque me temo que habrà màs de una bandera amarilla durante la calificacion en fin pronto empezarà el juego y veo a Vettel en el buen camino para hacer ina niñatada y salir desde la 5 6 fila ,huyuhuy
Ojala sea asi y tengamos un buen DRS o el otro mas avanzado oiga je,si por mi....ojala.
[Imagen: thump_2265712katsushikahokusaithe.jpg]
Con lo que hay que quedarse sin ninguna duda es con las declaraciones de Alonso refiriéndose a las mejoras y diciendo que parece que funcionan bien,pero ahora hay que ver en clasificación que pasa.
[Imagen: thump_2265712katsushikahokusaithe.jpg]
Sergio ... F1 ‏@Diosfenix

Amanece en COTA y de repente... Escarcha en los pianos del S1 y humedad en pista #F1 http://twitpic.com/bdyz0n
"No todo resbalón, es una caida."
"Sino has probado el sabor de la mas dura de las derrotas, jamas seras capaz de saborear una victoria."
(17-11-2012, 13:57)BELAY escribió:
(17-11-2012, 13:45)DE-ZETA-TE escribió:
(17-11-2012, 13:34)BELAY escribió: No creas que fue por que no estaba, a mi por desgracia me toco cruzar en solitario, y fue muy duro no tener con quien arrimar el hombro.
Seguro que aquí hubiera encontrado un oasis donde calmar mis desasosiegos, lamentablemente la vida no siempre es de color de rosas y no pudo ser.

Ya no estas sólo. Ni yo tampoco, que igual que tú lo estaba durante los duros comienzos, los 2 maravillosos campeonatos de 2005 y 2006, el nefasto 2007, la travesía por el desierto de 2008 y 2009, y las grandes decepciones de 2010 y 2011.

Y con Alfaster tranquilo; él es uno de los guardianes del viejo espíritu y hace en cierto modo ese papel. También tuvo sus reticencias conmigo, hasta que nos conocimos mejor. Yo le aprecio muchísimo, y creo que es mutuo.

Y os apreciaréis mucho más con el tiempo Belay, de eso estoy seguro. Sólo es cuestión de conoceros más. Y yo me alegraré mucho; todos Tercios, todos Recios y todos con Don Fernando. Y no te pienses que tu estilo más parco es peor que otros. Simplemente diferente, y a mí me gusta. Como me gusta el mensaje de las imágenes de Alfaster, no siempre comprendido pero también imprescindible.

Aquí no sobra nadie. Y los que sobran se retratan ellos sólos. Ni es tu caso ni el de Alfaster.

Un Gran Abrazo para los dos.

Gracias DZ supongo que la presión nos afecta a todos, saludos.

PD: insisto en que desde que no haces los esquemas, los de Ferrari han perdido el norte.Big Grin


Tienes razón DZT el aprecio es mútuo, pero sobre todo respeto por tu trabajo,comenzado desde principio, te has ganado el cariño y admiración de muchos safetys y eso personalmente lo valoro, ganárselo en la pista, respetando a todos y evolucionando a la vez, con nuestros más y nuestros menos pero de buen rollo, pescando en aguas revueltas pero en tu sitio, sin incursiones fantasmas a otros hilos para desestabilizar.

Creo que estamos en la misma Honda.

Pd: No conoces a DZT, para hacer esquemas se necesita de inspiración e ideas y ahora mismo tenemos una oscura lona negra sobre el foro.
(17-11-2012, 15:31)Alfaster-F1 escribió: Creo que estamos en la misma Honda.

Eso le dijo Marquez a Pedrosa.

Big Grin Big Grin Big Grin

Paz y amor señores.... que se vienen dias fuertongos!!!
(17-11-2012, 15:35)Pablo escribió:
(17-11-2012, 15:31)Alfaster-F1 escribió: Creo que estamos en la misma Honda.

Eso le dijo Marquez a Pedrosa.

Big Grin Big Grin Big Grin

Paz y amor señores.... que se vienen dias fuertongos!!!


Ay......me da argo Big Grin


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