Button reconoce que deben mejorar antes de Australia

[amanoth]

La evolución de McLaren tambien venia dada por seguir las soluciones que habian tomado otros equipos y adaptarlas a su coche, o al menos intentarlo, porque el f-duct se lo copiaron a ellos pero tampoco suponia mucha ventaja. El problema que tiene con ese diseño tan revolucionario es que no tienen mucho por donde guiarse y como les haya salido mal el concepto eso no se arregla facilmente.

Sigo pensando que todos confian en que McLaren evolucionará y con Ferrari son todo críticas y quejas porque el coche parece al del año pasado y no tiene nada revolucionario, aunque ha sido el que más kilometros ha rodado sin problemas y el que parece que hasta ahora es el que mejor trata los neumáticos.

Como dice Ang les falta un piloto que les diga por donde falla o por donde ve que puede necesitar más el coche, para eso De la Rosa es muy bueno y con los pocos kilómetros que han podido rodar en estos test lo tienen dificil.

Veremos de lo que son capaces los pilotos de McLaren porque de los ingenieros no tengo duda de que son buenos.

[naiaRa]

yo cuento con mclaren, además, esto de que empiece el mundial 2 semanas más tarde, hace que tengan más tiempo para buscar soluciones.. igual no empiezan arriba, pero serán el tercer equipo y van a incordiar. y tarde o temprano, estarán ahí.

yo estoy ilusionada con ferrari, igual no es tan rápido como redbull, pero siempre hemos dicho, que no necesitamos el coche más rápido, sino, que el más rápido no esté demasiado lejos de nosotros..vamos, como el año pasado.

[iL Fenomeno]

Lo que está claro es que algún tipo de problema tienen con el coche... no se si será el Kers o la refrigeración.... pero al coche le falta 'algo' .

NO es normal que con la importancia este año de los neumáticos hayan rodado tan pocos kilómetros...... En foros de 'guirilandia' se comenta que al MP4-26 le falta mucho 'downforce'.... situación similar a la de la temporada 2009. Por lo que se deducen fallos de aerodinámica en el coche....siendo esta la 'base' de los actuales F1. Con esto quiero decir que mejorar el rendimiento de este mp4-26 no será fácil.....

Está claro que a un equipo como Mctrampas no se le puede descartar de la lucha por el mundial pero cuando el río suena.......

Como siempre las primeras carreras no harán 'ver' la verdad de cada equipo.....

[Senna-1]

Curioso jeje,el ultimo dia de Test podremos ver a Alonso rodando en pista con tan solo dos coches mas,un Williams y un Mercedes,la mayoria de equipos comenzara los test el dia 8 y los acabara el dia 11 pero Ferrari,Mercedes y Williams empezaran el dia 9 por lo que el ultimo dia de test es decir el sabado,Alonso tendra casi la pista para el solo jeje,esperemos que ese ultimo dia las banderas rojas no sean muy protagonistas ya que con solo tres monoplazas seria el colmo jeje.

[Pelayo]

Pues yo dudo mucho que sean problemas con el Kers...lo poco que rodaron lo hicieron bien rellenitos de parafina,..no debe ser fácil implementar tanta revolución a nivel aerodinámico y que la cosa funcione a la primera. Para mí que se han pasado de revolucionarios, y esto les va a costar como mínimo media temporada. Se han equivocado.
Al final remontarán, porque hablamos de McLaren, pero van a perder muchos y valiosos puntos a principio de temporada, y encima, con los pilotos que tienen, están jod...Button y especialmente Hamilton, no tienen mucha idea acerca de lo que le hace falta a un coche,..o como mínimo de como conseguirlo,...el enemigo es Red Bull

[Senna-1]

Yo no se si funcionara o no ese coche con el tiempo pero es muy raro el coche je.