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DIRECTO: Test Barcelona 2013 - Semana 2 - Dia 4
(03-03-2013, 13:39)joint350 escribió: 12:38 Según Sky, Nico Rosberg ha activado el DRS en todas las rectas del circuito para marcar su 1'20''1, mientras que Fernando Alonso únicamente lo ha usado en la contrarrecta. Esto explicaría la diferencia entre ambos tiempos, a la vez que pondría de manifiesto que Ferrari no ha querido enseñar todas sus cartas..

restale una decima, una decima y media ya tienes las cartas más que enseñadas
(03-03-2013, 13:36)FrankJJ escribió:
(03-03-2013, 13:26)Diosfenix escribió:
(03-03-2013, 13:11)enrike hu fr escribió:
(03-03-2013, 13:04)Diosfenix escribió:
(03-03-2013, 13:01)FrankJJ escribió: Por favor...cuida un poquito más tu ortografía. Saludos.

algunos no teneis nada mejor k hacer que velar por la calidad ortografica de los demas?

hablo andaluz y a veces lo escribo ,tambien sè escribir en castellano y en francès ,si te es muy dificil entender el andaluz haré un esfuerzo y lo siento por las tildes tengo un teclado francés y no vea pa pone la eñe, alt+164 ,venga a seguir...

por mi perfecto, no soy de los que evaluan a la gente por su forma de esribir/hablar

¿Algunos no tenéis nada mejor que hacer que meteros en cuestiones ajenas?. Saludos.

Como estas acostumbrado al foro de Vetel, aqui te pareceremos muy catetos, pero cada uno es como es y ya sabes lo que hay si no te gusta
Alo.- 1:21:208 Super blandos Primera vuelta
En las últimas fotos del Ferrari parece que el rake es mas acusado, lo veis vosotros?
(03-03-2013, 13:41)Magic58 escribió:
(03-03-2013, 13:39)joint350 escribió: 12:38 Según Sky, Nico Rosberg ha activado el DRS en todas las rectas del circuito para marcar su 1'20''1, mientras que Fernando Alonso únicamente lo ha usado en la contrarrecta. Esto explicaría la diferencia entre ambos tiempos, a la vez que pondría de manifiesto que Ferrari no ha querido enseñar todas sus cartas..

restale una decima, una decima y media ya tienes las cartas más que enseñadas

Neumaticos usados?.....Neumaticos nuevos?....Carga de gasolina?....muchas cartas escondidas tanto para Fer como para los otros Wink
Independientemente de que Rosberg haya utilizado el DRS en todo el circuito, la sensación es que Mercedes ha mejorado, pero teniendo en cuenta como estaban de mal en las últimas carreras del año pasado, no creo que esten para pelear por el título. Saludos.
que resacon el de kimi WackyWacky
(03-03-2013, 13:45)joint350 escribió:
(03-03-2013, 13:41)Magic58 escribió:
(03-03-2013, 13:39)joint350 escribió: 12:38 Según Sky, Nico Rosberg ha activado el DRS en todas las rectas del circuito para marcar su 1'20''1, mientras que Fernando Alonso únicamente lo ha usado en la contrarrecta. Esto explicaría la diferencia entre ambos tiempos, a la vez que pondría de manifiesto que Ferrari no ha querido enseñar todas sus cartas..

restale una decima, una decima y media ya tienes las cartas más que enseñadas

Neumaticos usados?.....Neumaticos nuevos?....Carga de gasolina?....muchas cartas escondidas tanto para Fer como para los otros Wink

y el KERS
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Parece que lo de mercedes como candidatos reales a ganar carreras se va confirmando, ya no es cuestion de algunas sensaciones ,periodistas etc, ahora es Eric Boullier el que lo confirma, diciendo que son rápidos a una vuelta, pero que en tanda larga el orden podría cambiar. En referencia a lotus dicen que están más cerca del objetivo que el año pasado, osea , que están ahí.Boullier concedes that the difficulties in getting a truly representative understanding of the 2013 tyres make predictions for Australia hard.

"Today I think there is a bit of a challenge to understand what is going on," he said: "You could see one lap performance from some teams, and here the Mercedes team was fast definitely.

"But you have a different story when you go for fuel run and race simulation. The order you can see in qualifying is different from the order you can see in the race, so it is going to be interesting.
(03-03-2013, 13:44)santana escribió: En las últimas fotos del Ferrari parece que el rake es mas acusado, lo veis vosotros?

No me digas,si? Interesante probatura sería la de hoy...modificaciones en RW, quitan monkey seat, añaden rake...

Ferrari parece estar encontrando el camino para hacerlo más raápido a una vuelta, falta que conserven la fiabilidad, y a ver cuanto rendimiento aportan las piezas que prueben en Idiada la semana que viene...
@jgarciaillanf1


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