DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Clasifiación GP CHINA 2013

[joyjoy]

tengo una duda "El abuelo" si el problema que dicen en RB de la bomba de gasolina de webber .no puede ser que por ese mismo problema de la bomba gastara muchisima mas gasolina y por ello el problema que tuvo de quedarse sin gasofa ?¿?¿

Yo me planteo que quizás tengan problemas con el tamaño del tanque de combustible.

Me explico. En el pasado, a otras temporadas me refiero, en más de una ocasión se ha comentado que habían ido al máximo con la capacidad del tanque de gasolina y que en algunos circuitos iban a tener serios problemas para llegar al final de la carrera.

Yo me pregunto, si puede ser este el verdadero problema. Por muy mal que este RB, es muy rara la estrategia para un equipo de este nivel. Recordemos, que Webber, tuvo un presunto problema con el combustible en Sepang, lo que propino a posteriori la conocida trifulca del equipo de la bebida energética. Yo llegue a leer, eso sí no recuerdo donde, que Webber había tenido problemas de consumo porque al rodar con aire limpio, el consumo aumento considerablemente, problema que no tuvo Vettel al rodar en casi todo momento con tráfico.

Por lo que mi hipótesis parte que han elegido una estrategia así, porque quizás podrían calificar delante, pero no lo hacen, porque pone en riesgo finalizar la carrera por falta de combustible.

Ale hay lo dejo, cada uno que piense lo que quiera

PD: Mañana P1 para F. Alonso

AMuS acaba de publicar información recientemente conocida del GP de Malasia. Red Bull tiene problemas con el tanque de combustible, al menos los tuvo con el de Webber, y al loro mañana...que este circuito tiene tela!

Al parecer Webber no podía competir en igualdad de condiciones por este motivo... TELA!

No encuentro el enlace...a ver si puedo.

"Pa cagarse vivo"

Vampires que taza de bater mas "friky"

[motita1974]

El artículo afirma que el alerón delantero de McLaren, gira alrededor del eje horizontal con solo dos tornillos para fijar la hoja al cono de la nariz. Esto modifica el perfil estandarizado mediados del ala para generar menos fuerza hacia arriba. Red Bull se supone que han notado el truco y se copia inmediatamente para Japón, pero ahora Ferrari ha establecido la FIA en su camino para llegar a una nueva prueba de carga para Japón. Se espera que el agujero de bucle se pueden conectar para el fin de semana .
Hecharle un vistazo a esto y darme vuestra opinión.QUE PENSAIS?

[joyjoy]

Más sobre el caso Vettel-Webber en Malasia

La noticia la ha redactado 20 minutos, son declaraciones del responsable de AMuS. Interesante cuanto menos.

josemurcia7 pues mirate esta otra en 20 minutos tambien no tiene desperdicio
sobre webber en la Q2 de china

[joyjoy]

El artículo afirma que el alerón delantero de McLaren, gira alrededor del eje horizontal con solo dos tornillos para fijar la hoja al cono de la nariz. Esto modifica el perfil estandarizado mediados del ala para generar menos fuerza hacia arriba. Red Bull se supone que han notado el truco y se copia inmediatamente para Japón, pero ahora Ferrari ha establecido la FIA en su camino para llegar a una nueva prueba de carga para Japón. Se espera que el agujero de bucle se pueden conectar para el fin de semana .
Hecharle un vistazo a esto y darme vuestra opinión.QUE PENSAIS?

que son mas listos que los demas ,hecha la ley hecha la trampa no le des mas vueltas

PD:quiero decir que si la cosa funciona lo compìaran todos los equipos que puedan asi es el circo de la F1

[Josemurcia7]

Más sobre el caso Vettel-Webber en Malasia

La noticia la ha redactado 20 minutos, son declaraciones del responsable de AMuS. Interesante cuanto menos.

josemurcia7 pues mirate esta otra en 20 minutos tambien no tiene desperdicio
sobre webber en la Q2 de china

Es el mismo...jajajaja

[Josemurcia7]

Virutas de Goma F1 ‏@VirutasF1 3min
“@JoMo_79: @VirutasF1 Slow Motion China. Hamilton http://youtu.be/eanka_YB02o // Viendo este desgaste, me temo que Lewis no gana mañana. Al loro

[joyjoy]

Más sobre el caso Vettel-Webber en Malasia

La noticia la ha redactado 20 minutos, son declaraciones del responsable de AMuS. Interesante cuanto menos.

josemurcia7 pues mirate esta otra en 20 minutos tambien no tiene desperdicio
sobre webber en la Q2 de china

Es el mismo...jajajaja

mirate bien los links el tuyo y el mio y veras que no es el mismo

[Josemurcia7]

Más sobre el caso Vettel-Webber en Malasia

La noticia la ha redactado 20 minutos, son declaraciones del responsable de AMuS. Interesante cuanto menos.

josemurcia7 pues mirate esta otra en 20 minutos tambien no tiene desperdicio
sobre webber en la Q2 de china

Es el mismo...jajajaja

mirate bien los links el tuyo y el mio y veras que no es el mismo

Es verdad, es que me he fijado en otra cosa! Es también alucinante...no tiene desperdicio no!

[joyjoy]

Más sobre el caso Vettel-Webber en Malasia

La noticia la ha redactado 20 minutos, son declaraciones del responsable de AMuS. Interesante cuanto menos.

josemurcia7 pues mirate esta otra en 20 minutos tambien no tiene desperdicio
sobre webber en la Q2 de china

Es el mismo...jajajaja

mirate bien los links el tuyo y el mio y veras que no es el mismo

Es verdad, es que me he fijado en otra cosa! Es también alucinante...no tiene desperdicio no!

fijate de la persona que escribe alli los articulos

dice asi :Sí, lo reconozco, soy alonsista practicante y no lo puedo evitar. Disfruté con las victorias de Ayrton Senna y de Michael Schumacher, pero nunca tanto como en 2003, cuando vi a Fernando por primera vez en lo alto del podio de Hungría. Desde entonces la fiebre alonsista se ha ido agravando y ahora el médico me ha recetado este blog de Fórmula 1 para ver si mejoran los síntomas.
Follow @BravoFernandoF1

juas otro safety

[motita1974]

fallo