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(04-10-2013, 17:17)ranademiradafija escribió: Por un momento intento meterme en la piel de Fernando y estoy seguro que piensa la mismo que nosotros.
Está siendo muy políticamente correcto este fin de semana, es lo que toca si no quiere que un director de carrera que ejerce en ese puesto desde 1997 ( 16 años !!!!!! ) le señale con su miserable dedo. Pero charlie es de otro planeta hombre...el no tiene preferencias,,,no tiene vicios ni favoritos. Vamos que no es humano y puede ejercer imparcialmente durante otros 30 años mas.
Así reviente.......
Así sea...lo fulmine un rayo salido del mismo corazón del tifón....
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(04-10-2013, 08:09)Wallabee escribió: Buenos días, buenos días y adiós. Mi vida laboral es incompatible con la F1, con la cama, con el sexo, con comer a sus horas....me quiero morir...pero poco, eh, pero poco.
Tu vida laboral es incompatible con el sexo pero la F1 seguro que no: te pones a verla y al instante ya te está jodiendo Bernie, Charlie...
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(04-10-2013, 17:18)ethernet escribió: (04-10-2013, 16:50)DE-ZETA-TE escribió: No esperes nada ni muy técnico ni muy largo. Nada partidista. Breve. Entendible y, espero, que demoledor... ...jajaja...lejos del estilo DZT habitual .... Ya sabes que opino lo mismo. Algo sencillo y que haga referencia al deporte limpio.
Si tienes paciencia y tiempo, échale un ojo a esto:
EL DELITO DE CORRUPCIÓN DEPORTIVA
A lo mejor te puede dar alguna idea, como por ejemplo esto:
IV. Aunque sin corroboración científica, al menos en lo que concierne a la situación en España, el discurso dominante respecto de la fenomenología de la corrupción deportiva le atribuye algunos rasgos que apuntamos a continuación.
Sin barreras aparentes según modalidades deportivas, se suele enfatizar
—aunque quizás no con tanta elocuencia como respecto de la corrupción privada—
que la corrupción deportiva también adopta la fisonomía de la delincuencia mundial y transnacional, como lo pone de manifiesto su extensión por amplias zonas del planeta, así como la afectación a sujetos e intereses multinacionales e incluso supranacionales —al amparo de la internacionalización de las competiciones, de las
inversiones en entidades deportivas y de las apuestas, operada, esta última, sobre
todo por Internet—.
Aun así, suele hacerse más hincapié —al menos en comparación con la corrupción privada— en su vinculación con la delincuencia organizada, que encontraría en los supuestos de alteración fraudulenta de resultados de apuestas deportivas —sobre todo las realizadas por Internet— una clara vía de penetración en un mercado que mueve cantidades millonarias.
Qué grande! Nos leemos la mente crack...esta no la había visto, pero se me hace indispensable leerlo con calma y darle otra vuelta de rosca, que por ahí va la historia...
ME LO APUNTO Y MIL GRACIAS!!!
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(04-10-2013, 17:30)DE-ZETA-TE escribió: ME LO APUNTO Y MIL GRACIAS!!![/b]
Gracias a ti. Por esto y mucho más, es normal que se te considere el Capitán de los Tercios.
Hasta mañana.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Os dejo un rato hermosos y hermosas. Perdonad el Off Topic....pero...¿y los Libres 1 y 2 como han ido?
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(04-10-2013, 08:09)Wallabee escribió: Buenos días, buenos días y adiós. Mi vida laboral es incompatible con la F1, con la cama, con el sexo, con comer a sus horas....me quiero morir...pero poco, eh, pero poco.
Siento tener que decir esto, pero ojala mi vida laboral fuera incompatible con la F1, puedo ver tanta F1 como quiera. Estar parado me lo permite, ojalá no fuera así.
En cuanto a tí, Wallabee, ojalá te mejoren las condiciones, al menos con el sexo, y no precisamente del que habla "trompo"
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(04-10-2013, 13:07)fa4ever escribió: (04-10-2013, 12:39)German Sanchez escribió: Si es cierto ( y parece que sí) que LA FIA le ha dicho a Red Bull que tiene que cambiar algo en el software de su centralita para correr en Korea, significa que en Singapore corrieron con especificaciones ilegales. Por eso me descojono cuando Jo Bauer dice "no hemos encontrado nada ilegal en el RB". ¿Por qué coño deberían entonces cambiar ese software si no es ilegal?
Para mi que el software de RB hackea la ECU. Han encontrado la forma de que no quede registro de algo y hacen lo que les viene en gana.
En cualquier caso, es todo una farsa... unas marionetas muy entretenidas y con mucho ruido, pero hacen lo que el titiritero mayor les hace hacer.
Coñe no la había visto makina...si señor, por ahí pueden ir los tiros....¿el casco? jejeje...
ahora sí...hasta dentro de un rato.
Y Gracias ethernet!!!!
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04-10-2013, 17:51
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 04-10-2013, 17:52 por DE-ZETA-TE.)
(04-10-2013, 17:45)uncoba escribió: (04-10-2013, 08:09)Wallabee escribió: Buenos días, buenos días y adiós. Mi vida laboral es incompatible con la F1, con la cama, con el sexo, con comer a sus horas....me quiero morir...pero poco, eh, pero poco.
Siento tener que decir esto, pero ojala mi vida laboral fuera incompatible con la F1, puedo ver tanta F1 como quiera. Estar parado me lo permite, ojalá no fuera así.
En cuanto a tí, Wallabee, ojalá te mejoren las condiciones, al menos con el sexo, y no precisamente del que habla "trompo"
Eso si que es importante y no esta ***** uncoba. Te deseo con toda mi alma que eso se solucione lo antes posible.
Si hay Hijos de Su Santa Madre en la F1, en la vida real ya ni te cuento.
Casi 6.000.000 de personas en tu situación son testigos de ello. De lo que verdaderamente significan las palabras "Crecer en Doble Dígito".
Me cago en su put.a madre. Y aunque os pida perdón por la expresión me perdonaréis que ni por el off topic ni por el calificativo.
Mucho ánimo y mucha suerte uncoba. A tí y a tod@s l@s demás en esa situación.
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(04-10-2013, 17:22)DE-ZETA-TE escribió: (04-10-2013, 17:09)PANTA3480 escribió: y aparte todo esto me recuerda al tema de los mapas de motor 2012, que les obligaron a cambiar sin sancion, estan haciendo lo mismo otra vez.
Sobre las declaraciones de Fernando son esclarecedoras:
"Aprovechan mejor todo lo que se puede hacer y escuchando el sonido del motor, supongo que utilizan otros mapas u otras cosas que nosotros no utilizamos, pero todas legales."
¿Se pueden utilizar otros mapas?
Ahi lo dejo...
Bienvenido PANTA. Efectivamente. Para mí ya dije antes que están cargadas de ironía. Me explico:
"Aprovechan mejor todo lo que se puede hacer...." - > HACEN TRAMPAS QUE LA FIA Y/O NO QUIERE, NO SABE Y/O NO PUEDE DETECTAR / DEMOSTRAR
"....y escuchando el sonido del motor, supongo que utilizan otros mapas u otras cosas que nosotros no utilizamos..." -> tanto ethernet como El abuelo o Fenomeno te lo podrán explicar mucho mejor que yo, pero existen severas limitaciones en cuanto a los mapas que se pueden usar... OTRA COSA ES QUE LOS MANIPULEN, Y LA FIA O NO SE ENTERE O NO SE QUIERA ENTERAR. Y QUE FERRARI NO QUIERA O NO PUEDA HACERLO, O AMBAS. NO SÓLO POR TENER LA VOLUNTAD DE HACERLO Y/O TENER CLARO QUE NO SE LO TOLERARAN; QUIZÁS ES QUE TAMPOCO SEPAN HACERLO O CON EL MOTOR FERRARI NO SEA FACTIBLE
"...pero todas legales." -> EL MISMO HECHO DE SER TOLERADAS Y/O NO SANCIONADAS LAS COLOCA EN EL LADO DE "LO QUE SE PUEDE HACER Y ADEMÁS LA FIA LES PERMITE"...eso no las hace legales, pero casi. Al menos para Red Bull.
Perdonad que no me haya presentado pero es que ya formaba parte del foro pero he tenido que volver a registrarme porque habia olvidado la contraseña y no he podido recuperarla.
Yo creo que hay que indagar en lo del ruido del motor, por que reo que se prohibió lo de apagar los pistones y un esperto podria determinar por el sonido del motor si hay algo ilegal o no, otra cosa es que no quieran investigarlo.
Hay algo de cierto en el rumor de que le han encontrado algo a Red Bull?
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