Hilo oficial Temporada 2014

[payoloco]

Yo si fuese Alonso no correría en un disciplina donde el coche es el 80% del éxito.
Tanta culpa tiene Ferrari como Alonso por seguir con ellos.

No creo que ese sea el camino en un foro de Alonso. A mi....hasta me daría igual que no volviera a ganar una sola carrera, pero lo deseo, porque él lo desea. Insisto me daría igual, Alonso era, es y será...mientras él quiera. Él decide lo mejor para su carrera, como tú y como yo, y al final vamos a entrar en discusiones que no le favorecen, ni a él ni a nosotros. Si Fernando no sabe donde está, es que no le conocemos nada.

Está claro. Alonso quiere ganar con Ferrari. Sería la culminación gloriosa a su carrera. Tiene fe en ellos, aunque cada año se debilite un poco más.

No tengo claro si se irá a otro equipo. Si se va, bien. Y si se queda, bien también.

Yo también tengo claro que quizá no volvamos ver ganar a Alonso nunca más. Y no me refiero a campeonatos, me refiero a ganar GP's. La F1 de los últimos años no le favorece, envuelta como está en tantos tecnicismos.

Antes en la F1 el coche importaba un 70-80%, pero aún había margen para el piloto. Ahora el coche importa un 90% o más, y así no se puede hacer nada. Siempre ha importado el coche y sin un buen coche no se puede luchar, pero llevamos con este 4-5 años en los que un equipo ha estado de forma clarísima por encima de los demás.
Serán las normativas, las regulaciones o yo que se, pero no hay competición, no existe realmente una competición en la que unas veces gane uno y otras veces otro u otros.

Alonso obviamente esto lo habrá pensado por activa y por pasiva.

Nosotros tendemos a caer en la banalidad de decir que se tiene que ir a otro equipo, pero no nos engañemos.
Si Alonso se va a otro equipo y no le sale bien, nosotros seguiremos con nuestra vida, postearemos por aquí nuestras respectivas burradas etc etc, pero a Alonso se le acaba la F1.

Así lo que para nosotros supone unos cuantos golpes de teclado, para Alonso se convierte en una decisión trascendental, posiblemente la decisión más difícil a tomar desde que está en la F1.

Quedarse en Ferrari 2-3 años más?
Probar suerte en otra escudería, seguramente McLaren?

No es fácil la decisión.
Si se queda en Ferrari aumentará sus números en la Scuderia, pasará a ser un piloto de leyenda en el equipo rojo....aunque se hace prácticamente obligatorio para ello ganar otro título. Pero es que si lo gana, sería apoteósico.

Si se va a otro equipo, pues puede tener un coche con el que competir o no.
Si no lo tiene, inmediatamente las miradas se dirigirán a su ex-equipo, y el daño por no ganar irá de la mano de lo bien o mal que les vaya a ferrari. Si siguen en la calamidad, no pasará nada, pero si de repente vemos ganar a un don nadie, sería muy duro...
Y si le dan coche con el que ganar GP's, aunque no gane el título, pues nos daría unas cuantas alegrías y aumentaría sus cifras de campeón, que bien se lo merece.

Esperar y ver, no queda otra, pero tengo claro que la decisión que tome Alonso es la decisión correcta.

[Pablo]

Excelente Payo Aun estando todo en el aire muy certeras tus palabras, no lo podría decir mejor (ni acercarme).

Esperar y ver...

[JACINT]

Yo pienso que a quien va a afectar mas las derrotas es a sus aficionados, no a Fernando.

No veo a Fernando preocupado, disgustado, nervioso como nosotros

[FrankJJ]

Yo pienso que a quien va a afectar mas las derrotas es a sus aficionados, no a Fernando.

No veo a Fernando preocupado, disgustado, nervioso como nosotros

Pues eso es precisamente lo que no me gusta. En sus primeros años tenía una mirada del tigre, un no se qué en la mirada que ya hace cierto tiempo que no veo. Saludos.

[Josemurcia7]

Yo pienso que a quien va a afectar mas las derrotas es a sus aficionados, no a Fernando.

No veo a Fernando preocupado, disgustado, nervioso como nosotros

Pues eso es precisamente lo que no me gusta. En sus primeros años tenía una mirada del tigre, un no se qué en la mirada que ya hace cierto tiempo que no veo. Saludos.

Si la tiene. El problema es que le venden la moto de que tarde o temprano... Y el confía, y confía, y confía...

Enviado desde mi GT-i9100 usando Tapatalk 2

[Pablo]

Se cae de maduro que entre los veintes y los treintas te cambia la mirada y otras cosas... a ver con que estamos hilando xdz.

#AntesSeColgabaElPaseDelPaddockDeOtraForma

[JACINT]

Si la tiene. El problema es que le venden la moto de que tarde o temprano... Y el confía, y confía, y confía...

Enviado desde mi GT-i9100 usando Tapatalk 2

Yo tambien lo creo, pero eso va en contra de lo que yo creo que es Alonso. Una roca inmanipulable ...

[Josemurcia7]

Si la tiene. El problema es que le venden la moto de que tarde o temprano... Y el confía, y confía, y confía...

Enviado desde mi GT-i9100 usando Tapatalk 2

Yo tambien lo creo, pero eso va en contra de lo que yo creo que es Alonso. Una roca inmanipulable ...

Lo mismo simplemente el cree que es posible... No se.

Enviado desde mi GT-i9100 usando Tapatalk 2

[JACINT]

Yo no lo creo.

Yo creo que Fernando, simplemente, va a velas venir. Es decir, él va a estar en Ferrari hasta que le echen o él mismo vea que ya no se divierte o no es competitivo, hasta entonces, si en algun momento el Ferrari es competitivo y consigue un mundial, perfecto. Que no? Mala suerte.

Fernando sabe que ganar un mundial con Ferrari no es ganar un mundial con RB o Mercedes. Si consigue la tercera corona, será con Ferrari, la mítica escuderia que cualquier no aficionado a la F1 reconoce como la mejor, la de Schumacher, la de los coches rojos (un aficionado a la F1 no puede pensar eso).

A mi como fan de Alonso, y no de la F1 o Ferrari, me va igual con que equipo gana un mundial, yo solo quiero verle ganar, que la gente le aplauda con las orejas, que le rindan homenajes por sus victorias, que todo el mundo hable de él por sus mundiales.

Ahora mismo, la gente aplaude con las orejas a Mercedes por su gran coche y todo el mundo habla de Rosberg y Hamilton, no del cuarto puesto de Alonso Q o de la quinta posición en C.

Pero parece que a Fernando la da igual...

[ethernet]

Fernando está machacando a Kimi carrera tras carrera.

En Barhein con problemas de motor le ganó y levantó el brazo como si fuese una victoria en un GP.

En Barcelona se dejó la piel en la pista para quedar por delante de Kimi, teniendo que usar una estrategia sub-óptima. La estrategia buena la usó Kimi, solo que era más lento.

Sigue siendo el mismo depredador de siempre.

El mismo que no levanta el pie contra Ricciardo en Abu-Dhabi y pega un bote que casi se deja la espalda. El mismo que se tira a por Hulkenberg en la última vuelta en el anterior GP como si ese puesto le valiese un mundial.

El mismo que le mete presión a su equipo, y que curiosamente, sigue en pie, mientras que el blandengue de jefe de equipo ya ha recibido una buena patada en el culo. Ese jefe de equipo que no protestó por el cambio de Pirellis de 2013, mientras que el nano si que lo hacía.

Yo lo veo como siempre, pero con más colmillo retorcido.

Llegó Mattiacci, lo observó y le ha dado el visto bueno al italiano, que curiosamente, le ha dado un toque a Kimi, y ya ha pedido mando para darle la patada en el culo a Tombazis (y posiblemente a Fry). Un Tombazis responsable de la aerodinámica, una parte que Fernando ha criticado una y otra vez en público.

La evolución de Canadá, con el sello de Allison, Fernando la quería en pista. Y los que no, han salido escaldados.

Fernando sabe lo que significaba ser bicampeón con Renault, lo que significaba ser piloto de Mclaren, y sabe lo que es ser piloto de Ferrari. Y se queda con eso, porque ya es reconocido como el mejor sin ganar.

Y cree en la victoria porque en el fondo sabe que si el primaveras de Domenicalli hubiese mordido y no soltado en Silverstone 2011, hubiese ganado ese año. O en 2012 hubiese puesto el grito en el cielo por el toque de Grosjean con motor Renault y luego con la obstrucción de Vettel en Suzuka y el toque de Kimi. Pero creo que donde crucificó a Domenicalli fue cuando este tragó sin rechistar el cambio de Pirellis y el test ilegal de Mercedes.

Y creo que ve que Mattiacci es como él. Que nada más llegar está repartiendo hostias como panes a todo mediocre que se haya acomodado en Maranello.

La realidad es que en 2015 el motor pegará un salto en rendimiento, y viendo lo que ha mejorado el coche este año desde que está Allison, el coche de 2015 será mucho mejor que este. Sobre todo, porque en 2012 y 2013, el coche tendía a no mejorar nada desde mitad de temporada.

Yo creo que Fernando está muy ilusionado, y que ya antes de Canadá pensaba que llevaban algo bueno (nunca en 2012 y 2013 escribió nada así) y que tras los libres de Canadá sabía que el coche iba muy bien ( el decía que se sentía cómodo y Lecterhanibal hablaba de que iba con 20 kg más de combustible), y sabe que queda una evolución más prevista para Austria y que van a poner lo que funcionó en Canadá aunque haya riesgo de romper,

Aquí hay mucho excepticismo, y es normal, pero creo que a partir de el próximo GP eso va a cambiar.