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GP de Rusia 2014
Solo diciendo Fernando que podrida retirarse o tomarse un año sabático haría que Bernie empezase a ver pérdidas millonarias e hiciera todo lo posible para que Fernando estuviese agusto y en el equipo que el quisiera.
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El Santander es el patrocinador más importante de la F1. Yo creo que tiene algo que decir referente a la posible salida eventual del circo de Fernando Alonso.
Ahora se le une Telefónica.
Bud Spencer y Terence Hill se ponen a repartir como Bernie permita tamaña barbaridad.

http://www.marketingnews.es/varios/notic...ull.1.html
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Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Mis apuestas para el año que viene:

1 Descongelan los motores.
2 Rosberg campeón del mundo en la última carrera.
3 Fernando fichaje por Mercedes.
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Hamilton - McLaren parece impresionante
Lewis Hamilton dice que está impresionado por el ritmo de su ex equipo McLaren el viernes en Sochi.

Jenson Button y Kevin Magnussen fueron tercero y quinto en la sesión de la mañana, mientras que el danés era el retador más cercano de Hamilton en el segundo más rápido, aunque octava décimas de segundo tímido del piloto de Mercedes.

A pesar de la brecha de nuevo al campo de persecución, Hamilton reconoció que McLaren podría ser incluso una amenaza para el resto del fin de semana si pueden mantener su buen estado de forma.

"Los McLaren son, evidentemente, muy cerca, lo cual es bueno para todo el mundo y tener una carrera", dijo el actual líder del campeonato.

"Tuvieron una gran carrera en la última carrera, su ritmo estaba buscando realmente bueno, especialmente con Jenson.

"No sé si han dado un paso este fin de semana, pero están en buen estado. Pero ya veremos cómo es que el fin de semana progresa ".

"El coche ha estado sintiendo muy bien hoy, los McLaren son, evidentemente, muy cerca, lo cual es bueno para todo el mundo y tener una carrera. La pista está recibiendo grippier y grippier y rubbering en mucho y hay un buen flujo se puede obtener en esta pista. "

Después de su primera fay de correr en el nuevo Sochi Autodrom, Hamilton se apresuró a respaldar la pista diseñada Herman Tilke.

"Toda la pista es divertido de conducir, pero Turno 3 es de gasolina lleno y sin descanso", explicó. "No es un gran desafío, ya que puede tomar una línea fácil a través de allí, y cuando usted va en ella está pensando en la siguiente esquina y la posición para la siguiente."
http://richlandf1.com/?cat=3
DEBEMOS TRABAJAR TODOS DURAMENTE PARA QUE ESTE FORO, SIGA SIENDO EL MEJOR Y EL MAS UNIDO
GRACIAS A TODOS AMIGOS ,LA GRANDEZA ESTÁ EN EL EQUIPO.
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Angel García · @valanggar

 10th Oct 2014 from TwitLonger

Descongelacion de motores,previsible,no hay conspiración ->


Descongelacion de motores,previsible,no hay conspiración... Lo he comentado en muchas ocasiones, mucho antes de que Vettel anunciara que se va de RedBull, era algo que por sentido común, por el bien del espectáculo, por el de la F1, y, como no, por el de los motoristas (Ferrari y Renault), tenía que ocurrir.

Ferrari va a mejorar su motor, sí, y eso beneficiará a Vettel si está en Ferrari, pero también beneficia a Renault, y a todos los que llevan el motor francés, ¿quien asegura que Renault no mejora más que Ferrari?, ¿alguien se imagina el chasis que suele hacer RedBull con una buena suma más de caballos bien gestionados?, en tal caso, podría ser que Ferrari, y por consiguiente Vettel, aún se vieran en una peor posición a la que está ahora.

Por supuesto Mercedes es el único que pierde, porque cuenta con una enorme ventaja que se verá reducida, y ese ese es el verdadero objetivo, y no el hecho de dar más opciones sólo a Ferrari y Vettel, porque no sólo ellos se ven afectados por esto.

Además,estoy seguro de que Renault y Ferrari llevan trabajando en el motor,y no sólo en ese 48% muchos meses,no desde hoy,porque sabían que esto pasaría,tenia que pasar, porque es lo mejor para todos, y porque es de sentido común... Ni la FIA, ni la FOM, ni siquiera Mercedes, puede permitirse que constructores y motoristas se vayan de la F1 porque se les prohibe mejorar su producto e igualarse o acercarse en rendimiento al de los rivales...

De todas maneras, Mercedes solo se tiene que dedicar a pulir detalles, mientras el resto tienen un gran trabajo por delante, y una gran inversión de tiempo, dinero y recursos, les costará ponerse al nivel de Mercedes.
- No hay conspiraciones, simplemente era algo que tenía que pasar, no se hace para beneficiar a Vettel, porque nadie garantiza que Ferrari sea el motor que más mejore, y perfectamente podría por ejemplo ser Renault, lo que pondría en peor posición todavía si cabe a Ferrari.
- Solo hay un perdedor, y es Mercedes, que verá como los rivales reducen la ventaja con la que actualmente cuentan.
http://www.twitlonger.com/show/n_1sco8t8
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(09-10-2014, 22:45)payoloco escribió:
(09-10-2014, 22:34)santana escribió: A Forfi siempre hay que darle las gracias por su dedicación, pero este lo ha abierto mod2, al cesar lo que es del cesar
En realidad ha sido mod1 y le ha echado una mano mod6 :p, pero solo porque llegaba el GP y no había noticias de forfi.

Al final los mods están para ayudar en lo que sea, que es una de sus labores.

Sea como sea, habemus GP! Big Grin

De cualquier manera gracias a los mod e igualmente a forfi.
McLaren&Honda&Alonso
Trinomio ganador.
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(10-10-2014, 17:21)German Sanchez escribió: El Santander es el patrocinador más importante de la F1. Yo creo que tiene algo que decir referente a la posible salida eventual del circo de Fernando Alonso.
Ahora se le une Telefónica.
Bud Spencer y Terence Hill se ponen a repartir como Bernie permita tamaña barbaridad.

http://www.marketingnews.es/varios/notic...ull.1.html

Lo que no entiendo es como los de ferrari no han tirado de ese recurso con los del pacto de la concordia. El otro día vi una entrevista a Bud Spencer y está mayor, pero las manos las tiene igual de grandes. :-p

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(10-10-2014, 17:42)motita1974 escribió: Angel García · @valanggar

 10th Oct 2014 from TwitLonger

Descongelacion de motores,previsible,no hay conspiración ->


Descongelacion de motores,previsible,no hay conspiración... Lo he comentado en muchas ocasiones, mucho antes de que Vettel anunciara que se va de RedBull, era algo que por sentido común, por el bien del espectáculo, por el de la F1, y, como no, por el de los motoristas (Ferrari y Renault), tenía que ocurrir.

Ferrari va a mejorar su motor, sí, y eso beneficiará a Vettel si está en Ferrari, pero también beneficia a Renault, y a todos los que llevan el motor francés, ¿quien asegura que Renault no mejora más que Ferrari?, ¿alguien se imagina el chasis que suele hacer RedBull con una buena suma más de caballos bien gestionados?, en tal caso, podría ser que Ferrari, y por consiguiente Vettel, aún se vieran en una peor posición a la que está ahora.

Por supuesto Mercedes es el único que pierde, porque cuenta con una enorme ventaja que se verá reducida, y ese ese es el verdadero objetivo, y no el hecho de dar más opciones sólo a Ferrari y Vettel, porque no sólo ellos se ven afectados por esto.

Además,estoy seguro de que Renault y Ferrari llevan trabajando en el motor,y no sólo en ese 48% muchos meses,no desde hoy,porque sabían que esto pasaría,tenia que pasar, porque es lo mejor para todos, y porque es de sentido común... Ni la FIA, ni la FOM, ni siquiera Mercedes, puede permitirse que constructores y motoristas se vayan de la F1 porque se les prohibe mejorar su producto e igualarse o acercarse en rendimiento al de los rivales...

De todas maneras, Mercedes solo se tiene que dedicar a pulir detalles, mientras el resto tienen un gran trabajo por delante, y una gran inversión de tiempo, dinero y recursos, les costará ponerse al nivel de Mercedes.
- No hay conspiraciones, simplemente era algo que tenía que pasar, no se hace para beneficiar a Vettel, porque nadie garantiza que Ferrari sea el motor que más mejore, y perfectamente podría por ejemplo ser Renault, lo que pondría en peor posición todavía si cabe a Ferrari.
- Solo hay un perdedor, y es Mercedes, que verá como los rivales reducen la ventaja con la que actualmente cuentan.
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Si todo fuera de color de rosa, mercedes perderia , pero menos que Honda. Lo malo es que con eso se abre la veda de las trampas. Y estamos por saber a ver con quien ira Bernie el año que viene.

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(10-10-2014, 19:24)NachoBcn escribió:
(10-10-2014, 17:42)motita1974 escribió: Angel García · @valanggar

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Descongelacion de motores,previsible,no hay conspiración ->


Descongelacion de motores,previsible,no hay conspiración... Lo he comentado en muchas ocasiones, mucho antes de que Vettel anunciara que se va de RedBull, era algo que por sentido común, por el bien del espectáculo, por el de la F1, y, como no, por el de los motoristas (Ferrari y Renault), tenía que ocurrir.

Ferrari va a mejorar su motor, sí, y eso beneficiará a Vettel si está en Ferrari, pero también beneficia a Renault, y a todos los que llevan el motor francés, ¿quien asegura que Renault no mejora más que Ferrari?, ¿alguien se imagina el chasis que suele hacer RedBull con una buena suma más de caballos bien gestionados?, en tal caso, podría ser que Ferrari, y por consiguiente Vettel, aún se vieran en una peor posición a la que está ahora.

Por supuesto Mercedes es el único que pierde, porque cuenta con una enorme ventaja que se verá reducida, y ese ese es el verdadero objetivo, y no el hecho de dar más opciones sólo a Ferrari y Vettel, porque no sólo ellos se ven afectados por esto.

Además,estoy seguro de que Renault y Ferrari llevan trabajando en el motor,y no sólo en ese 48% muchos meses,no desde hoy,porque sabían que esto pasaría,tenia que pasar, porque es lo mejor para todos, y porque es de sentido común... Ni la FIA, ni la FOM, ni siquiera Mercedes, puede permitirse que constructores y motoristas se vayan de la F1 porque se les prohibe mejorar su producto e igualarse o acercarse en rendimiento al de los rivales...

De todas maneras, Mercedes solo se tiene que dedicar a pulir detalles, mientras el resto tienen un gran trabajo por delante, y una gran inversión de tiempo, dinero y recursos, les costará ponerse al nivel de Mercedes.
- No hay conspiraciones, simplemente era algo que tenía que pasar, no se hace para beneficiar a Vettel, porque nadie garantiza que Ferrari sea el motor que más mejore, y perfectamente podría por ejemplo ser Renault, lo que pondría en peor posición todavía si cabe a Ferrari.
- Solo hay un perdedor, y es Mercedes, que verá como los rivales reducen la ventaja con la que actualmente cuentan.
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Si todo fuera de color de rosa, mercedes perderia , pero menos que Honda. Lo malo es que con eso se abre la veda de las trampas. Y estamos por saber a ver con quien ira Bernie el año que viene.

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Asi es, con la descongelacion se abre la oportunidad de resurgir de Ferrari con el mediocre a base de trampas y control de traccion encubierto como antaño con Red Full, espero equivocarme y que Vettel parezca mas mediocre aún en Ferrari, pero no dejarán que eso pase...
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