HILO OFICIAL Pretemporada F1 2015

[Josemurcia7]

No, vuelve con el motor apagado. Extraño...

[magic_alonso]

Button ha regresado al box antes de tiempo y con el motor apagado.
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[magic_alonso]

Ramón Palanco #Jules ‏@ramp95FI 40 sHace 40 segundos

El motor Honda es sin duda el que mayor sonido agudo tiene...!!
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[magic_alonso]

Lo importante es que ha conseguido dar varias vueltas a ver si pronto sale a dar otras cuantas mas, y dicen tambien que suena diferente como mejor, asi que supongo que eso sera tambien positivo.

[Josemurcia7]

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 1 minHace 1 minuto
El McLaren sigue sin sonar bien, pero aprovechan para hacer pruebas aero. Parafina en alerón trasero

[Josemurcia7]

Lo importante es que ha conseguido dar varias vueltas a ver si pronto sale a dar otras cuantas mas, y dicen tambien que suena diferente como mejor,  asi que supongo que eso sera tambien positivo.

Supongo que habrán probado a mayores revoluciones...

[Josemurcia7]

Button se baja del coche y se quita el casco. Nuevo problema, nueva solución a encontrar, nuevo error aprendido señores.

El que no tenga paciencia lo va a pasar mal estos test... xD

[JACINT]

Pues ya hasta la tarde...o quizas no corran mas hoy como pasó ayer.

[iL Fenomeno]

[payoloco]

Buenos días
¿puede ser posible que hayan sido tan "legales" que no han probado el motor y todos sus componentes aunque sea en un tractor?, que a estas alturas tengan esos problemas no me entra en la cabeza, aunque claro yo NPI, pero hay algo que no me cuadra.
El año pasado aun no estaban sujetos a la mafia y sus absurdas normas, no se

Para mi es perfectamente posible.

Yo veo en Honda los mismos problemas que tuvieron los equipos el año pasado.

Y creo que no conocéis la mentalidad japonesa. Allí no hay tornos en los metros, ni detectores de metales en las tiendas. Esos somos nosotros.
A ellos no les entra en la cabeza.
Así de simple. Temas del honor y esos rollos.

Así que no comprendo como algunos no entendéis que una PU de los coches de F1 es algo muy muy complejo. Y que hacer que funcione correctamente en una prueba real es difícil.

No queramos correr más que la liebre.