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(05-03-2015, 22:07)amanoth escribió: Eso del boicot es otro bulo que ha salido de algún mentidero sin absolutamente ningún fundamento.
En cuanto al control médico de la FIA lo tienen que pasar TODOS los pilotos hayan tenido un accidente o no, es algo obligatorio pero claro lo dicen en un contexto inadecuado y parece algo excepcional cuando no lo es.
Un poco de fundamento por favor no hagamos caso a todo lo que oigamos que la tele no siempre dice la verdad.
En A3 han dicho que la fuente es el diario alemán SportsBild. No sé, no sé....
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nos queda que ver todavia lo peor ,tiempo al tiempo la prensa no va a dar cuartel al equipo ,que hablen y es todo ,ahora llega el enano y aumenta las dudas y las dudas crean paginas y las paginas lectores ,promocion y todo el bissness que va detras y esto no es una teoria es una realidad ,o al menos es como yo lo veo , Malasia SI
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(05-03-2015, 22:59)Rubenchu escribió: (05-03-2015, 21:15)trompo escribió: Todas las historias tienen un principio y un final.
Llegará un día que el semáforo se apague y el mejor piloto de la historia ya no estará sentado en uno de los monoplazas de la parrilla para pisar a fondo el acelerador. TODO es cuestión de tiempo, Fernando dijo que esperaba ser campeón en 1, 3 ó 5 años. Puede que sean 5, no mucho más.
Durante estas últimas cinco temporadas FERNANDO ALONSO ha forjado su leyenda, en realidad ha terminado de apuntalarla, luchando contra viento y marea, contra los elementos, contra el orbe y contra los amos del show. Fernando se ha ganado el respeto y la admiración de todo el padock, y no ha sido por ganar cuatro títulos de cartón-piedra que conforme pasa el tiempo parecen cada vez más ridículos.
Es la premisa y el destino de los héroes y los villanos, que al final la historia pone a cada uno en su lugar.
En este maravilloso viaje que es la carrera de Fernando, hay compañeros de viaje inseparables, uno de ellos es el viejo Bernard, que sabe que su periplo en este circo de la F1 va a llegar a su fin a la par que el de Fernando, pongamos esos 5 años.
No nos engañemos, la cuestión es si en el final de sus días el Sr. Bernie Ecclestone hará balance de sus actos y encontrará la paz de su andadura profesional en lo más recóndito de su conciencia, porque tarde o temprano reconocerá y comprenderá que el mejor piloto de la historia no puede acabar su carrera sin un nuevo reconocimiento en forma de título mundial. Es lo que se merece el circo, Fernando y la misma esencia de la F1.
No sabemos lo que deparará el futuro a nuestro CAMPEÓN, no sabemos si los fantasmas de la historia visitarán a Bernie en las noches gélidas de su inevitable y oscuro invierno.
He presentido un susurro de esperanza entre los árboles y un cambio en el fluctuar de los acontecimientos. Y esta historia ta bella debe terminar con un reconocimiento pleno y de justicia. Ya hay uno, de nombre Ron y de apellido Dennis que al final comprendió y sintió el deseo de que los fantasmas de sus noches infinitas no podían merodear por siempre en los errores que atormentaban su memoria.
Muy bonito compañero Gran post Trompo. Muy bueno!
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Comente, cuando el accidente, que nos estaban haciendo comulgar con ruedas de molino, que no casaban las coas. Visto como va evolucionando todo, yo, a estas alturas, solo pido que Fernando esté bien, de verdad. Ya me dá igual que en Honda la pudiesen haber pifiado con su motor, que el Mclaren no sea competitivo, que ganen o no carreras este año, y como sí el coche se ha de rediseñar de arriba abajo por que no es seguro.... pero que Fernando esté perfectamente de salud. FORZA FERNANDO!
(06-03-2015, 00:22)NachoBcn escribió: He tenido que cerrar twitter de las cosas que estaba leyendo. Haced como yo. Es lo mejor. Has hecho muy bien, yo lo hice hace ya tiempo.
(06-03-2015, 00:22)NachoBcn escribió: He tenido que cerrar twitter de las cosas que estaba leyendo. Haced como yo. Es lo mejor. Has hecho muy bien, yo lo hice hace ya tiempo.
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Capi, postazo, para variar. Mucho sentimiento.
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(06-03-2015, 00:30)FastFAD escribió: (05-03-2015, 22:07)amanoth escribió: Eso del boicot es otro bulo que ha salido de algún mentidero sin absolutamente ningún fundamento.
En cuanto al control médico de la FIA lo tienen que pasar TODOS los pilotos hayan tenido un accidente o no, es algo obligatorio pero claro lo dicen en un contexto inadecuado y parece algo excepcional cuando no lo es.
Un poco de fundamento por favor no hagamos caso a todo lo que oigamos que la tele no siempre dice la verdad.
En A3 han dicho que la fuente es el diario alemán SportsBild. No sé, no sé....
Pues si... es el único en el que lo lei...
es muy evasivo habla de equipos (sin precisar) ...de un director de equipo que exige el anonimato .... de McL que no da mas explicaciones (curiosamente no habla de la verificación que estan haciendo los de la FIA) y de la protección de los pilotos si fuera un problema electrico...
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06-03-2015, 01:06
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-03-2015, 01:08 por ldg.)
(05-03-2015, 23:38)BELAY escribió: (01-03-2015, 00:28)PANTA3480 escribió: Gracias a todos Gandalf, Santana, optimo 2020, pantheon 10, Josemurcia, etc no pareis que luego os leo que si no hoy acabo durmiendo en el sofa...os dejo un rato.
Y mañana tiempazo de McVader con BUtton
(05-03-2015, 20:43)santana escribió: Virutas de Goma @VirutasF1
· 31 min Hace 31 minutos
El coche de Manor pasa los crash tests. Estará en Melbourne como "coche 2015" sin problemas... malegro!!! (y menudo currazo que se han dao)
Quien estará detrás de la recuperación de este equipo.
Creo recordar que el año pasado fueron ellos quien implantaron primero el recubrimiento del motor Ferrari.
Pero vamos el que alguien con mucha mano (y de apellido Bernardo) pudiera interceder para que ferrari cuente con un banco de pruebas para el desarrollo de su motor quizá solo sea unpensamiento de conspiranoicos.
Es Estephen Fitpatrick patron de la firma britanica OVO.
Con fondos propios (no de la sociedad)
Budget previsto unos 80 a 83 millones de €
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1 semana para los libres que ganaass...
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