Gp de Australia 2015

[gandalf]

Informe oficial tercios de Don Fernando tras la primera batalla:
* 20% Desertores
* 10% Herido grave irrecuperable
* 25% Herido grave recuperable
* 44% Herido leve
* 1% Ileso (DON FERNANDO)

O dicho en cristiano....nos han pegao una samantahostias que nos han vuelto a todos del reves, pero con el jefe y sus esperanzas inalterables........osea que parriba con las pelotas/ovarios bien agarraos y...Fowadooooo!!!!!!

FIRMEEEEEEES COÑO!!!


#Fowado Fer, Fowadooooooo#

[NachoBcn]

Si yo fuera Fernando Alonso no me subía al McLaren Honda hasta que no me garantizaran poder quedar entre los cinco primeros, que supongo que sería el mal menor que contemplaba Fernando cuando le presentaron el proyecto. Un año domando, exprimiendo y amoldando la fiera y al siguiente luchar de tú a tú con Mercedes.
Lo de este equipo, desde la pretemporada hasta el día de hoy es una pura vergüenza.
Nos vendieron la burra de la excelencia, la gran obra maestra, el súmmum de la más refinada tecnología, el más difícil todavía, lo que nunca ningún humano había visto; ni siquiera imaginado.
En "cuatro días", nos hemos llevado la mayor decepción que yo recuerdo desde que Fernando está en la Fórmula 1. Al menos para mí.
Este equipo no sabe donde va, ni sabe como ir. Ojalá me equivoque. De corazón.
Nada me dolería más que ver a D. Fernando Alonso arrastrándose por la pista, desquiciado con los flashazos de las banderas azules, humillado y ninguneado por una panda de mercachifles que no le llegan a la suela de los zapatos. En la pista y fuera de ella.
Ahora supongamos que Fernando lo sabía. Sabía el gran riesgo que estaba corriendo. Que era una apuesta de todo o nada. Una jugada que conllevaba mucho porcentaje de riesgo. Riesgo de empezar de cero y partirse el alma con un McNardi dos, tres, cuatro o cinco años hasta encontrar la piedra filosofal que les ponga en la senda del triunfo. Riesgo de perder a los ojos de los mercachifles todo el respeto que tanto le ha costado ganarse.
Si esto es así, olé sus cojones. Porque hay que ser muy valiente, o muy loco, o las dos cosas para arriesgar tanto sin la certeza de conseguir lo que pretende: su ansiado tercer Mundial de Fórmula 1. Contra todo y contra todos.
Si esto es así, aquí voy a estar con él hasta que lo consiga, porque si hay alguien puede conseguirlo ese es D. Fernando Alonso. Si ingleses y japoneses no le fallan, el tercer mundial será suyo. Y quiero creer que un poquito nuestro.
Si esto llega a ocurrir, que ocurrirá, quiero ver a nuestro amigo Ron rendir pleitesía, como un vasallo más, al Rey de la Fórmula 1:
D. Fernando Alonso Díaz.

Pensarlo bien cuando digais eso de que "nos han vendido". Porque básicamente, quien ha hablado maravillas el proyecto ha sido fernando. 

[enrike hu fr]

asi pronto todos pasaran a q-2 y todos puntuaran,enestas imàgenes no te has equivocastes ,,una de cal y otra de arena ,ya l he entendido

[enrike hu fr]

Buenísimo Rubenchu !!!  

asi pronto todos pasaran a q-2 y todos puntuaran,enestas imàgenes no te has equivocastes ,,una de cal y otra de arena ,ya l he entendido

[NachoBcn]

...despues de oir a Jo Ramirez ...que desilusión,si este hombre lo ve negro...

Es diferente que te de pena ver a tu equipo ultimos, que verlo negro.

Lo de hoy, estaba previsto y era sabido por todos.

[NanoBite]

Si yo fuera Fernando Alonso no me subía al McLaren Honda hasta que no me garantizaran poder quedar entre los cinco primeros...............quiero ver a nuestro amigo Ron rendir pleitesía, como un vasallo más, al Rey de la Fórmula 1:
D. Fernando Alonso Díaz.

Pero no eres Fernando. El se subirá y no se echará atrás por muchos problemas que tenga, lo que hará es lo que le ha permitido que su nombre se asocie a incansable, extraordinario, excelente. 
Fernando no nació enseñado, lo consiguió a base de pelear, si hoy renunciara a ese valor, ya no sería Fernando. Y como he dicho siempre, él sabe lo que hace y es fiel a sus compromisos, como lo fue con Renault en aquel fatídico año,como lo fue con McLaren, y como lo fue con Ferrari. 
Si Fernando Alonso tiene un reputación intachable, es por eso, por su compromiso. 

Y yo también deseo con mucha fuerza, ver a Ron de rodillas ante Fernando. Y los que me conocen aquí lo intuyen, o directamente lo saben. 

Bravisimo

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[Madriles]

Me pasan en primicia unas imágenes que se han filtrado de la nueva actualización del motor Honda para Malasya       , con esto arrasaremos; yo me subo a la noria pero ya.

http://www.hoynomañana.com/uploads/F1Honda_imagenes/b3f1279d3ceb22ce13028ede743391ab.jpg

Bieeeen, así, poco a poco.

[Rubenchu]

asi pronto todos pasaran a q-2 y todos puntuaran,enestas imàgenes no te has equivocastes ,,una de cal y otra de arena ,ya l he entendido

Paso a paso, como el MP4-30

[PANTA3480]

EL POST DE LAS 23:00 H

Primero daros las gracias a Enrike, Madriles, Gandalf y algunos mas por esas palabras de apoyo para la edicion del post de las 23:00, y tambien a todos los demas por seguir aguantandome todos los dias sin reportarme ni nada....

Bueno dejando las felaciones aparte que para eso ya tenemos a Vettel y Raikonen con sus besitos...comentaros sobre todo que a nivel de rendimiento actual y futuro del coche es de lectura obligatoria el ultimo post de DZT, que sin ser muy tecnico a explicado perfectamente la situacion de McLaren. DZT valla crack solo te falta hacer un resumen al final de cada post para los que van con prisas  


Yo solo quiero añadir un par de detalles que me han gustado:

1) Button en un test toda la carrera cambiando mapas y configuraciones del coche, y ademas ahorrando gasolina, y aun asi a 3 sg por vuelta de cabeza de carrera,muy bien.

2) Que sepais que al rodar sin ERS tambien sube el consumo del motor de combustión.

3) Si llevan desconectados los sistemas electricos del coche en lo que respecta a generacion y acumulacion de energia, los frenos frenan menos y se calientan más, por eso frenaba 30 metros antes.

4) La vuelta rapida en la ultima vuelta de carrera con los neumaticos gastados haciendo un tiempo de 1:33 me ha dejado un poco mas optimista.

5) Lo normal es verlos mejorar bastante cada carrera, alrededor de 1 sg por GP, desde luego que si no veo progresión la redaccion del post de las 23:00 va a empezar a enviarles mensajitos, pero de momento me espero a ver el gran salto prometido para Malasia, quiero ver a FERNANDO en Q3 si o si.


Las cosas malas paso de ponerlas que ya esta el foro bastante deprimido  


Noticia del dia por fin LOTUS a decidido darle un coche a MALDONADO a la altura de sus aspiraciones...... hole por ellos:














Lo del color rosa es para que la proxima vez se lleve por delante a PACO alias LA CACHONDA.


Que por cierto hablando del monoplaza del TETRACHAPIÑON que no se hagan muchas ilusiones por que hoy Mercedes a ido de paseo y este es de los peores circuitos para WILLIAMS y mas os vale que McLaren no valla merorando por que como pongan los 150 CV que faltan os quitan tambien las pegatinas.


La carrera aburiida no, lo siguiente, si no llega a ser por nuestro compatriota Sainz me quedo dormido viendola, por cierto tres pistolas pa cambiar una rueda, ni Harry el Sucio empleaba tantas, yo ya me pienso que no saben meterla. ¿Habra cursillos pa esto?????


Por cierto me ha llamado Bernie y me ha dicho que para el proximo GP van a empezar a recortar gastos, han decidido borrar unas cuantas marcas de salida, que agarran menos los coches con la pintura y total pa los que corren igual los dejan salir a todos en primera linea, en Malasia casi caben.


POSTDATA: Un chiste malo
MAMA MAMA HE TENIDO UN ACCIDENTE CON EL PU.TO PATINETE
HIJO ESA PALABRA NO SE DICE, REPITELO BIEN ¡¡¡¡
VALE MAMA:



MAMAAAAAA  HE TENIDO UN MALDONADO CON EL PU.TO PATINETE

[luymox]

Si yo fuera Fernando Alonso no me subía al McLaren Honda hasta que no me garantizaran poder quedar entre los cinco primeros, que supongo que sería el mal menor que contemplaba Fernando cuando le presentaron el proyecto. Un año domando, exprimiendo y amoldando la fiera y al siguiente luchar de tú a tú con Mercedes.
Lo de este equipo, desde la pretemporada hasta el día de hoy es una pura vergüenza.
Nos vendieron la burra de la excelencia, la gran obra maestra, el súmmum de la más refinada tecnología, el más difícil todavía, lo que nunca ningún humano había visto; ni siquiera imaginado.
En "cuatro días", nos hemos llevado la mayor decepción que yo recuerdo desde que Fernando está en la Fórmula 1. Al menos para mí.
Este equipo no sabe donde va, ni sabe como ir. Ojalá me equivoque. De corazón.
Nada me dolería más que ver a D. Fernando Alonso arrastrándose por la pista, desquiciado con los flashazos de las banderas azules, humillado y ninguneado por una panda de mercachifles que no le llegan a la suela de los zapatos. En la pista y fuera de ella.
Ahora supongamos que Fernando lo sabía. Sabía el gran riesgo que estaba corriendo. Que era una apuesta de todo o nada. Una jugada que conllevaba mucho porcentaje de riesgo. Riesgo de empezar de cero y partirse el alma con un McNardi dos, tres, cuatro o cinco años hasta encontrar la piedra filosofal que les ponga en la senda del triunfo. Riesgo de perder a los ojos de los mercachifles todo el respeto que tanto le ha costado ganarse.
Si esto es así, olé sus cojones. Porque hay que ser muy valiente, o muy loco, o las dos cosas para arriesgar tanto sin la certeza de conseguir lo que pretende: su ansiado tercer Mundial de Fórmula 1. Contra todo y contra todos.
Si esto es así, aquí voy a estar con él hasta que lo consiga, porque si hay alguien puede conseguirlo ese es D. Fernando Alonso. Si ingleses y japoneses no le fallan, el tercer mundial será suyo. Y quiero creer que un poquito nuestro.
Si esto llega a ocurrir, que ocurrirá, quiero ver a nuestro amigo Ron rendir pleitesía, como un vasallo más, al Rey de la Fórmula 1:
D. Fernando Alonso Díaz.

Pensarlo bien cuando digais eso de que "nos han vendido". Porque básicamente, quien ha hablado maravillas el proyecto ha sido fernando. 

A Fernando también le venden burras. y si no mira Ferrari. Cinco años de ilusiones sin premio.
Ya lo decía mi "güelo":
No compres burra vieja pensando que sanará.