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08-05-2011, 22:03
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-05-2011, 22:04 por Killerpaint.)
Regina estas leyendo al Fernandoflatspots ese, pfffffffffffffffffffffffff que pena no tenerlo delante para darle dos guantazos jajajaja
Y sí,es digno de admiración, pero ya sabes, la "flema inglesa" en realidad es hipocresía
"Subviraje es cuando ves el árbol contra el que te vas a estrellar. Sobreviraje es cuando sólo lo sientes"
Walter Röhrl.
estoy contigo en todo Regina, estamos orgullosos de Alonso y siempre lo estaremos y eso vale infinitamente mas que la envidia y la tiña de muchos, el tiempo pone a cada uno en su lugar y el estar en el lado de Alonso es estar en el lado ganador. un saludo
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En mi humilde opinion hoy ha sido un carrera entretenida de ver, una de las mejores que he visto en los ultimos años. Fernando ha sacado hoy petrolio de una maquina que aun esta bastante lejos de los Red Bull y los McLaren. Solo la magia de Fernando y la suerte de tener una salida mas o menos limpia ha salvado a la escuderia Italiana de un resultado mediocre. Entiendo que hay una euforia hoy por el resultado pero hay que ser cauto ya que al igual que Ferrari, el resto de escuderias traeran evoluciones importantes para BCN y veremos hasta que punto la escuderia roja podra recortar terreno.
Imprecindible sera una mejora en el sistema de arranque/embrague de salida, ya se sabe que Ferrari esta trabajando en este tema aunque por los comentarios de Fernando tuvieron que regresar al sistema antiguo porque no funcionar adecuadamente. Tambien deberia aprovechar estas dos semanas para que los mecanicos pueda trabajar los pit-stops ya que se esta perdiendo valiosos segundos en cada parada.
Ojala las mejoras que tienen previsto Ferrari para barcelona funcionen con resultado optimo y podamos ganar esas 0,5-0,8 seg. que aun nos falta en quali y de esa forma dar opciones a Fernando a destronar a los Red Bulls. Finalmente espero que Ferrari tomen una decision definitiva de darle prioridad a Alonso como el nº1 del equipo ya que Vettel esta ya a mas de 50 puntos y nuestro Nano no se puede permitir el lujo de que su compañero le haga perder mas puntos.
Un saludo compañeros del foro
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(08-05-2011, 22:03)Killerpaint escribió: Regina estas leyendo al Fernandoflatspots ese, pfffffffffffffffffffffffff que pena no tenerlo delante para darle dos guantazos jajajaja
Y sí,es digno de admiración, pero ya sabes, la "flema inglesa" en realidad es hipocresía
jajaja.. ese tipo casi me agrada, porque es tan penosillo que se le ve que no tiene ni idea y que sólo escribe para airear su rabia, envida etc etc. Hay otros más bordecillos porque argumentan.. el tipo ese no..
Luego decia que lo de la firma era porque en las curvas Fernando crea flat spots en los neumáticos con su pilotaje tan pobre.. casi me parto..
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ai si el Nano pudiera volver a conducir el coche como cuando estaba en Renault, se iban a cagar todos, cagonsusmuertos xD me estoy riendo mucho con el Robbieo ese, discutiendo con el superfan de Vettel jajajaja
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08-05-2011, 22:48
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 08-05-2011, 22:48 por Sansonuro.)
Todo está muy bien pero ¿nadie va a decir nada de la maniobra ilegal de Rosberg a Alonso cuando éste le estaba adelantando a principio de carrera? No es que me guste la polémica pero Alonso ha perdido mucho tiempo por culpa de esa maniobra y el alemán no ha sido sancionado. De haber ido bien el adelantamiento, hubieramos visto otra carrera. Hubiera hecho con total seguridad un segundo puesto y tal vez un primero. Vamos, no es que Rosberg me moleste ni me caiga mal ni nada de eso pero las cosas como són. Ha infringido el reglamento: sanción. ¿Por qué infringir el reglamento con Fer casi siempre sale gratis? Es que siempre estamos igual, leñe. No es por repetirme pero eso lo hace el español y drive thought seguro.
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Buenasssss.... retomo la conexion para darle un repaso a la carrera desde la web de la sexta... saludos varios a todos los que siguen vertiendo buenos comentarios y esperemos a que esta nueva realidad del f150 y su gallardo jinete, sea solo el comienzo de una escalada aun mas profunda a partir de Barcelona.
Con respecto a los ultimos posteos citando a las distintas "batallas" tipicas que se libran en las distintas webs (todo un clasico) aconsejo:
No calentarum, largo vivirum...
(y es que hoy estoy en plan paz, amor y el plus....)
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La carrera bien, bien, entretenida. Muchos adelantamientos y eso para dejar un resultado final parecido. Pero sin duda la mejor idea este año ha sido el DRS, puff no olvidemos los tostones que hemos tenido que tragarnos muchas veces porque los coches estaban demasiado igualados para adelantar. Lo que ocurre es que tienen que medir bien las zonas de DRS porque si no adelantar pierde la emoción.
La carrera de Fernando, fantástica, un trabajo estupendo, con la estrategia buena. El campeonato, un muermo porque ojalá me equivoque pero esto es un paseíllo Red Bull. Estamos tremendamente lejos y no sólo habrá que tener un coche más competitivo que Red Bull sino que éstos no queden en las primeras posiciones. Eso suena bastante improbable, sinceramente. Yo no creo en el campeonato este año, ojalá me peguen un chanclazo en la boca por decirlo, pero veo a Vettel de bicampeón más joven, con el petardo que tiene. Y mira que me cae mal. Queda mucho campeonato pero la desventaja es gigante y Red Bull está muy arriba, tendría que bajar bastante.
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Yo espero con todo mi alma que las mejoras en Bcn den su fruto y Ferrari consiga meterse en la pomada del todo, aunque he leído por ahí que donde esperan ser competitivos de narices por lo visto será a partir de Canada.
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MIS IMPRESIONES: Carrerón de F.Alonso, grandiosa. Ferrari ha mejorado mucho el coche (hay que confirmarlo en los siguientes GPs). Sin embargo, estoy convencido que de no haber sido por los pitstops tan lentos, F.Alonso habría quedado segundo. Hay que mejorar en las paradas ya, no podemos perder 2 segundos en cada PIT.
Fernando, do you feel that some people are worrying because you are back in the championship? - Maybe it seems like this, yes.
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