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Buenos dias. Con ganas de ver a Fernando subido en el coche y ver su cara al acabar el dia.
Sobre lo de Arai, mosquea por el momento, raruno que sea tras el primer día. Como si los resultados no fueran los esperados, esperemos que no sea así porque sino menudo arito nos espera otra vez.
Y esperemos también que el que venga detrás tenga mas arrojo y capacidad de reacción para resolver los problemas.
Mi mecánico de la rueda izquierda 'entiendo que te vayas, pero tienes que ganar, vete y demuestra qué puedes hacer'
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Dandome por aludido, soy de los que se conectan casi a diario a este super foro (incluso durante la travesia por el desierto pasada).
Aprendo y disfruto con vosotros.
Respecto de lo de Arai, creo que Honda, tras su fiasco del año pasado, y con 2 equipos de trabajo simultaneos para la PU, se han movido rapido. Tanto como han podido. No iban a descabezar al equipo sin tener plan b.
Muchos queriamos su cabeza el año pasado. Ahora que han encontrado soluciones y no palabras...ahi esta. Para mi honda demuestra determinacion.
Vamooos!! Hoy FA prueba su revolucionario, refinado y, esperemos rapido monoplaza.
Gracias foro!!!
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23-02-2016, 09:25
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-02-2016, 09:28 por Ortu.)
Buenos días! Qué ganas de ver de ver a Fernando, qué ganas de que sea el día productivo igual que ayer o mejor, y de saber sus sensaciones. Qué ganas de acabar el día en lo alto de la noria.
Respecto a lo de Arai, cuando me enteré me mosqueó por ser justo tras el primer día de test y sobre su posible relación con la nueva PU, pero no me creo que esa decisión no estuviera tomada con bastante antelación
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23-02-2016, 09:27
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-02-2016, 09:29 por gandalf.)
Lo de Arai, para variar tiene 2 interpretaciones
1/ La buena...... La nueva PU, rediseñada por el equipo contrario a Arai funciona, solucionando los problemas de su antecesora .... y por tanto Arai a criar malvas deportivamnete hablando
2/ La mala ... la nueva PU en una castaña ( exprimida al máximo ayer con mas pena que gloria) y por lo tanto nuevo fracaso de Arai que es despedido en el momento
Ya les vale de todas formas sea cual sea la opción, crear incertidumbre y mal rollo....... atajo de .........nipones
La duda..... la decisión ¿ SOLO TRAS 1 DIA DE TEST?
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No creeis que el dia que ponen a 2 equipos de diseñadores a trabajar en el mismo motor, ya esta tomada la decision?
No creeis que montaron ayer la solucion que mejor funcionaba en el banco de pruebas?
No creeis que los motores que rompian en el banco hace unos dias, podia ser la solucion de Arai?
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Y sigo: no sera el motor de la semana que viene el resultante de las modificaciones propuestas por ese equipo b al motor de arai?
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(23-02-2016, 09:34)Locoxfa escribió: No creeis que el dia que ponen a 2 equipos de diseñadores a trabajar en el mismo motor, ya esta tomada la decision?
No creeis que montaron ayer la solucion que mejor funcionaba en el banco de pruebas?
No creeis que los motores que rompian en el banco hace unos dias, podia ser la solucion de Arai?
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también puede ser la otra vertiente como bien indica Gandalf
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23-02-2016, 09:38
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-02-2016, 09:38 por JACINT.)
Cuidadin que se comenta que Fernando va a decidir hoy sí continuar o no. Y sale de la boca de Ted Kravitz. No parece farol.
SI os fijáis, no hay merchandising de 2016 de Fernando en la tienda oficial..
Oh oh
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(23-02-2016, 09:38)JACINT escribió: Cuidadin que se comenta que Fernando va a decidir hoy sí continuar o no. Y sale de la boca de Ted Kravitz. No parece farol.
SI os fijáis, no hay merchandising de 2016 de Fernando en la tienda oficial..
Oh oh
esto es cierto?
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Creo que de casi todo esto, saldremos de dudas viendo la cara de FA al bajarse hoy del coche
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