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Ferrari emerges as biggest spender of power unit tokens over the winter - 23 from a poss 32. Merc next with 19, Honda 18, Renault only 7
Nos quedan 14 tokens, a Mercedes 13, a Ferrari 9 y a Renault... 25.
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@jgarciaillanf1
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17-03-2016, 12:43
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-03-2016, 12:47 por richardbil.)
¿Por qué el motor es tan potente y eficiente? #AMuS tiene noticia que Mercedes utiliza ignición de la antecámara pasiva.
Pregunta de examen Ethernet.......... ¿ Que significa eso ?
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Espero que no te equivocaras al dejar Ferrari
http://www.laf1.es/noticias/alonso-estoy...mos-918690
También dice:
Las mejoras aerodinámicas y en el motor Honda de cara al GP de Australia llenan de optimismo a Fernando Alonso, aunque el asturiano desmiente que se puedan llegar a liberar 30 caballos en esta cita inaugural, como apuntaba Eric Boullier. "No, no tantos, hay una mejora en cuanto a caballos, pero irán siendo más a lo largo de las próximas carreras. Al menos ahora tenemos el control para poder ir mejorando, para poder ir haciendo cosas en el chasis, en la aerodinámica y también en el motor. Habrá bastantes mejoras en los próximos dos meses"
Vamos esos 30 caballos no van a poder ser, igual son 15 o 20, pero 30 no.... pero de momento.
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(17-03-2016, 12:43)Josemurcia7 escribió: Ferrari emerges as biggest spender of power unit tokens over the winter - 23 from a poss 32. Merc next with 19, Honda 18, Renault only 7
Nos quedan 14 tokens, a Mercedes 13, a Ferrari 9 y a Renault... 25.
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Pues ya tenemos aquí la info de los tokens, gracias crack!
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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(17-03-2016, 12:49)Vicotrew escribió: (17-03-2016, 12:43)Josemurcia7 escribió: Ferrari emerges as biggest spender of power unit tokens over the winter - 23 from a poss 32. Merc next with 19, Honda 18, Renault only 7
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14 ya son más que los del año pasado.. Me sorprende Renault que solo haya gastado 7... Siendo malo, favor a Renault y los llorones de Red Bull?
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17-03-2016, 12:56
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-03-2016, 13:08 por Vicotrew.)
(17-03-2016, 12:55)joaquinhrndz escribió: (17-03-2016, 12:49)Vicotrew escribió: (17-03-2016, 12:43)Josemurcia7 escribió: Ferrari emerges as biggest spender of power unit tokens over the winter - 23 from a poss 32. Merc next with 19, Honda 18, Renault only 7
Nos quedan 14 tokens, a Mercedes 13, a Ferrari 9 y a Renault... 25.
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14 ya son más que los del año pasado.. Me sorprende Renault que solo haya gastado 7... Siendo malo, favor a Renault y los llorones de Red Bull?
A mi lo que me sorprende son los 19 que ha usado Mercedes... ¿en que? ¿En ponerle twitter a Hamilton y un secador de pelo a Rosberg?
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Vaya, lo de Honda, me parece en principio normal, es decir han gastado 18 tokens dejando margen, para lo que puede venir de mejoras y supongo que arreglando sobre todo el tema de la fiabilidad y lo que no les funcionaba con su problema eléctrico. Lo de Ferrari, pues llama la atención, parece que han tenido que cambiar bastantes cosas y a ver que han echo, pero sobre todo me llama la atención Mercedes, tantos?, con el mejor motor?, si se traduce en rendimiento me parece que van a volver a reirse del resto, porque fiabilidad les sobraba. Y por último Renault, me parece que siendo los que el año pasado menos gastaron, parece como si se hubieran dormido, no sé, tampoco creo que el gasto de tokens luego sea proporcional al resultado; pero gastar tan poco con lo retrasados que están, me parece raro.
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(17-03-2016, 12:56)Vicotrew escribió: (17-03-2016, 12:55)joaquinhrndz escribió: (17-03-2016, 12:49)Vicotrew escribió: (17-03-2016, 12:43)Josemurcia7 escribió: Ferrari emerges as biggest spender of power unit tokens over the winter - 23 from a poss 32. Merc next with 19, Honda 18, Renault only 7
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14 ya son más que los del año pasado.. Me sorprende Renault que solo haya gastado 7... Siendo malo, favor a Renault y los llorones de Red Bull?
A mi lo que me sorprende son los 19 que ha usado Mercedes... ¿en que? ¿En ponerle twitter a Hamilton y un secador de pelo a Rosberg? A mí son las dos cosas que más me sorprenden. Lo de Ferrari y Honda es normal. Pero el gasto de Mercedes a saber en qué y que Renault solo hayan gustado 7 y hayan dado un paso adelante tan significativo como decían... Aunque supuestamente para este GP traían mejoras, no sé si gastando tokens.
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(17-03-2016, 12:03)Vicotrew escribió: (17-03-2016, 11:57)FastFAD escribió: Una pregunta: La típica rueda de prensa de los jueves, a qué hora es? O ha sido ya? Si ha sido ya, algo destacable que se haya dicho?
Aquí lo tienes:
http://www.caranddriverthef1.com/formula...prensa-fia
Jueves 17 de marzo, 15:00 (hora local) (05:00 en España):
Esteban Gutierrez (Haas)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Rio Haryanto (Manor)
Jolyon Palmer (Renault)
Daniel Ricciardo (Red Bull
Sebastian Vettel (Ferrari)
Viernes 18 de marzo, 18:30 (hora local) (08:30 en España):
Cyril Abiteboul (Renault)
Maurizio Arrivabene (Ferrari)
Eric Boullier (McLaren)
Gene Haas (Haas)
Christian Horner (Red Bull)
Toto Wolff (Mercedes)
Sábado, 19 de marzo, al término de la clasificación:
Los tres primeros pilotos de la clasificación.
Domingo 20 de marzo, al término del Gran Premio:
Los tres primeros pilotos que finalizaron el Gran Premio.
Y aquí la rueda de prensa de hoy:
http://www.fia.com/news/2016-australian-...conference
http://www.laf1.es/noticias/gp-de-austra...ves-918692
Gracias crack!
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17-03-2016, 13:08
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 17-03-2016, 13:15 por Vicotrew.)
Y sobre los usado por Honda, tiene buena pinta porque si con 18 tokens han conseguido resolver los problemas de fiabilidad y además conseguir rendimiento... todavía nos quedan muchos tokens para seguir mejorando, creo que es positiva esa cifra.
Vía Gamal Liranzo T. @GamalLiranzo
GRÁFICA. Cantidad de tokens usados y restantes por motoristas llegando a la primera carrera de la temporada 2016.
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