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Cuanto mas pesimista esta el ambiente...más confió en nuestras posibilidades.
Tendré que hacérmelo mirar.
Pero hoy no...que estamos en semana de GP.
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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(27-04-2016, 10:54)enrike hu fr escribió:
? Much more complex? Let’s see! ? / #TechF1 #FUnoAT
y esta gente qué ??? tienen un problema en el turbo y lo arreglan con un nuevo aleron ,,,,ademàs en un circuito donde el consumo de gasolina es importante ,,el problema en el turbo debe caparles bastantes ,,,
la competitivadad y el progreso de Mclaren -Honda con respecto al o pasado es innegable y sabiendo que este es solo el segundo año ,,podemos estar bastantes optimistas , ateniendose a la realidad ,,,
Alonsoooooooooooooo,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! No hay fotos aún, es el viejo.
También actualizan el ICE, no sé... Lo lógico es que sigan yendo con cuidado pero que ganen rendimiento.
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@jgarciaillanf1
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Si estamos todos pesimistas.... yo también que coste...
pero yo esto de la PU de Honda no lo termino de entender, alguien lo puede explicar algo más claro ???
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(27-04-2016, 11:21)Josemurcia7 escribió: (27-04-2016, 10:54)enrike hu fr escribió:
? Much more complex? Let’s see! ? / #TechF1 #FUnoAT
y esta gente qué ??? tienen un problema en el turbo y lo arreglan con un nuevo aleron ,,,,ademàs en un circuito donde el consumo de gasolina es importante ,,el problema en el turbo debe caparles bastantes ,,,
la competitivadad y el progreso de Mclaren -Honda con respecto al o pasado es innegable y sabiendo que este es solo el segundo año ,,podemos estar bastantes optimistas , ateniendose a la realidad ,,,
Alonsoooooooooooooo,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! No hay fotos aún, es el viejo.
También actualizan el ICE, no sé... Lo lógico es que sigan yendo con cuidado pero que ganen rendimiento.
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No sé yo he leído que no iban a actualizar el motor, algo de aero sí pero nada más.
no sé esto últimamente está muy raro.
O quizá sea yo, esto será lo más probable.
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(27-04-2016, 11:29)cpp2808 escribió: (27-04-2016, 11:21)Josemurcia7 escribió: (27-04-2016, 10:54)enrike hu fr escribió:
? Much more complex? Let’s see! ? / #TechF1 #FUnoAT
y esta gente qué ??? tienen un problema en el turbo y lo arreglan con un nuevo aleron ,,,,ademàs en un circuito donde el consumo de gasolina es importante ,,el problema en el turbo debe caparles bastantes ,,,
la competitivadad y el progreso de Mclaren -Honda con respecto al o pasado es innegable y sabiendo que este es solo el segundo año ,,podemos estar bastantes optimistas , ateniendose a la realidad ,,,
Alonsoooooooooooooo,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! No hay fotos aún, es el viejo.
También actualizan el ICE, no sé... Lo lógico es que sigan yendo con cuidado pero que ganen rendimiento.
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No sé yo he leído que no iban a actualizar el motor, algo de aero sí pero nada más.
no sé esto últimamente está muy raro.
O quizá sea yo, esto será lo más probable. Meten 3 tokens en el ICE supuestamente pero aún no arreglan el turbo. Ven que se les va el mundial y apuestan el todo por el todo. También alerón nuevo, sí.
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@jgarciaillanf1
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(27-04-2016, 11:38)Josemurcia7 escribió: (27-04-2016, 11:29)cpp2808 escribió: (27-04-2016, 11:21)Josemurcia7 escribió: (27-04-2016, 10:54)enrike hu fr escribió:
? Much more complex? Let’s see! ? / #TechF1 #FUnoAT
y esta gente qué ??? tienen un problema en el turbo y lo arreglan con un nuevo aleron ,,,,ademàs en un circuito donde el consumo de gasolina es importante ,,el problema en el turbo debe caparles bastantes ,,,
la competitivadad y el progreso de Mclaren -Honda con respecto al o pasado es innegable y sabiendo que este es solo el segundo año ,,podemos estar bastantes optimistas , ateniendose a la realidad ,,,
Alonsoooooooooooooo,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! No hay fotos aún, es el viejo.
También actualizan el ICE, no sé... Lo lógico es que sigan yendo con cuidado pero que ganen rendimiento.
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No sé yo he leído que no iban a actualizar el motor, algo de aero sí pero nada más.
no sé esto últimamente está muy raro.
O quizá sea yo, esto será lo más probable. Meten 3 tokens en el ICE supuestamente pero aún no arreglan el turbo. Ven que se les va el mundial y apuestan el todo por el todo. También alerón nuevo, sí.
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Ok perfecto, yo había leído otra cosa, pero sí es así perfecto....
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(27-04-2016, 11:38)Josemurcia7 escribió: (27-04-2016, 11:29)cpp2808 escribió: (27-04-2016, 11:21)Josemurcia7 escribió: (27-04-2016, 10:54)enrike hu fr escribió:
? Much more complex? Let’s see! ? / #TechF1 #FUnoAT
y esta gente qué ??? tienen un problema en el turbo y lo arreglan con un nuevo aleron ,,,,ademàs en un circuito donde el consumo de gasolina es importante ,,el problema en el turbo debe caparles bastantes ,,,
la competitivadad y el progreso de Mclaren -Honda con respecto al o pasado es innegable y sabiendo que este es solo el segundo año ,,podemos estar bastantes optimistas , ateniendose a la realidad ,,,
Alonsoooooooooooooo,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! No hay fotos aún, es el viejo.
También actualizan el ICE, no sé... Lo lógico es que sigan yendo con cuidado pero que ganen rendimiento.
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No sé yo he leído que no iban a actualizar el motor, algo de aero sí pero nada más.
no sé esto últimamente está muy raro.
O quizá sea yo, esto será lo más probable. Meten 3 tokens en el ICE supuestamente pero aún no arreglan el turbo. Ven que se les va el mundial y apuestan el todo por el todo. También alerón nuevo, sí.
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Pues eso de apostar el todo por el todo y conociendo a Ferrari... huele a humo y a aceite desde aquí, vamos que yo apuesto por barbacoa de Ferrari seguro si aprietan la PU a tope. Y si no, puede que RB se los coma con patatas. A ver.
Saludos,
LAS 24 HORAS DE LE MANS, SU PRÓXIMO DESAFÍO
Antonio Garcia: "Alonso no corre por un contrato, lo hace porque cree en ello"
Junto con Alonso, la de Antonio García es una de las trayectorias mas brillantes del automovilismo español. Vive sus mejores momentos como líder de Chevrolet
El piloto español Antonio García.
AUTOR
[url=http://www.elconfidencial.com/autores/javier-rubio-92/]JAVIER RUBIO
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27.04.2016 – 05:00 H.
Piloto oficial y líder del equipo del fabricante americano Chevrolet, Antonio Garcia disfruta de una de las mejores trayectorias y palmarés del automovil español. Esta semana ha vuelto a correr en Europa en el Blancpain, y la siguiente cita serán las 24 Horas de Le Mans. En la siguiente entrevista habla de su gran momento de forma actual, de su visión de la Fórmula 1, y deFernando Alonso y Carlos Sainz, siempe con su particular visión.
PREGUNTA: Un año más como piloto oficial de Chevrolet en Estados Unidos, y van ya unos cuantos. ¿Cómo es su experiencia profesional y personal con los americanos, viviendo a caballo entre un continente y otro?
http://www.elconfidencial.com/deportes/f...o_1189908/
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A Ferrari se le ha acabado la 'luna de miel', según McNish
El tiempo de celebrar la llegada de Vettel se terminó, ahora toca ganar
El Mundial de 2016 podría ser más emocionante de lo esperado si Ferrari juega bien sus cartas. Mercedes continúa como el equipo dominante del Campeonato, pero según ha opinado Allan McNish en su columna para la BBC, los de Maranello se encuentran bajo presión gracias a la firme figura de su presidente, Sergio Marchionne, que insiste en pedirles victorias de inmediato.
Por Antonio Martínez
http://www.caranddriverthef1.com/formula...=hootsuite
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(27-04-2016, 10:54)enrike hu fr escribió:
? Much more complex? Let’s see! ? / #TechF1 #FUnoAT
y esta gente qué ??? tienen un problema en el turbo y lo arreglan con un nuevo aleron ,,,,ademàs en un circuito donde el consumo de gasolina es importante ,,el problema en el turbo debe caparles bastantes ,,,
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Alonsoooooooooooooo,,,,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! El primer alerón delantero de Ferrari desde 2008 que veo y me impresiona.
Eso no ha salido del túnel de Maranello....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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