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GP ESPAÑA 2016
(14-05-2016, 13:07)Pablo escribió:
(14-05-2016, 13:03)amanoth escribió:
(14-05-2016, 12:35)Pablo escribió: Y ahora cae un retuit del amigo de Fernando que se hace eco de lo que comenta una tuitera que viendo tv (sky) se hace eco de lo del alerón....

A mi crujanme pero sinceramente, esas "cosas" desde el entorno de Fernando me tiran patrás, no logro comprender.

¿Que intentas comprender alma de pollo?

A estas alturas hay que explicarte que cualquier cosa que se diga, sobre todo si es para mal, que incluya a Fernando Alonso todo el mundo lo va a dar por cierto, si o si, sin cuestionarselo...

Pues nada retuitea que algo queda y de paso dejas en evidencia las tonterias que se comentan.

Lo que no entiendo es que alguien tan cercano a Fernando se haga eco de lo que una escribe una tuitera tras escuchar a un comentarista de tv. Tan innecesario como provocador de mal rollo.

Lo contrario... si lo retuitea es porque esa noticia es más falsa que un duro de madera. Vamos lo habitual.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
(14-05-2016, 13:08)ethernet escribió: Veremos en calificación.

Ahí todo el mundo pone todo lo que tiene y se sacan las conclusiones reales.

Para mi todo lo que pase del segundo de diferencia con la pole es una cagada. 

De todos modos, parece que la evolución aero va al límite y que no tienen de todo para dos coches. 

Es posible que haya cosas que haya que corregir porque el cambio es grande, y hasta Red Bull tardó dos GPs ek año pasado en hacer funcionar su evolución grande. Los test post GP son importantes. 

Y Red Bull, cuidado con ellos en cuanto Renault les de más caballos...... 

Tag Heuer Ethernet, Tag Heuer. Recuerda que si llegan arriba será por su solvencia jajaja
"Subviraje es cuando ves el árbol contra el que te vas a estrellar. Sobreviraje es cuando sólo lo sientes"
Walter Röhrl.
(14-05-2016, 13:08)ethernet escribió: Veremos en calificación.

Ahí todo el mundo pone todo lo que tiene y se sacan las conclusiones reales.

Para mi todo lo que pase del segundo de diferencia con la pole es una cagada. 

De todos modos, parece que la evolución aero va al límite y que no tienen de todo para dos coches. 

Es posible que haya cosas que haya que corregir porque el cambio es grande, y hasta Red Bull tardó dos GPs ek año pasado en hacer funcionar su evolución grande. Los test post GP son importantes. 

Y Red Bull, cuidado con ellos en cuanto Renault les de más caballos...... 

Yo como ya he dicho más de 1 segundo aquí me parece mucho, pero según pinta la cosa estaremos de la pole por lo menos a estos 1,5 segundos seguros y me atrevería a decir, que igual serán como 2 segundos de diferencia entre la pole y el tiempo de Alonso.
No sé demasiado tiempo en mi opinión, pero bueno no vayamos de Rapeles, en breve empezará todo y lo veremos, pero como dicen por mi pueblo , no me gusta como mea la perrita.

Lo de poner la evo en condiciones puede ser como dices tú, pueden tardar bastante en ponerla a funcionar, los test de martes y miércoles serán importantísimos para sacar todo el jugo a esta nueva evolución..
(14-05-2016, 13:12)amanoth escribió:
(14-05-2016, 13:07)Pablo escribió: Lo que no entiendo es que alguien tan cercano a Fernando se haga eco de lo que una escribe una tuitera tras escuchar a un comentarista de tv. Tan innecesario como provocador de mal rollo.

Lo contrario... si lo retuitea es porque esa noticia es más falsa que un duro de madera. Vamos lo habitual.

Entonces ese señor es mas raro que yo! Amazed
(14-05-2016, 13:14)Pablo escribió:
(14-05-2016, 13:12)amanoth escribió:
(14-05-2016, 13:07)Pablo escribió: Lo que no entiendo es que alguien tan cercano a Fernando se haga eco de lo que una escribe una tuitera tras escuchar a un comentarista de tv. Tan innecesario como provocador de mal rollo.

Lo contrario... si lo retuitea es porque esa noticia es más falsa que un duro de madera. Vamos lo habitual.

Entonces ese señor es mas raro que yo! Amazed

Es gallego, que ethernet te haga un tutorial Wink
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
Albert Fabrega ES@AlbertFabrega 12 minHace 12 minutos

McLaren dispone solamente de una nueva ala delantera y será para Button.Esta vez le tocaba a él.Alonso saldrá con la especificación anterior
8 retweets 6 me gusta 4 nocomprendo 2 puesvale
Es mas facil engañar a la gente que , convercerlos de que han sido engañados
(14-05-2016, 13:11)PANTA3480 escribió:
(14-05-2016, 13:02)cpp2808 escribió:
(14-05-2016, 12:47)Killerpaint escribió:
(14-05-2016, 12:26)NachoBcn escribió: Alguien sabe los tiempos de mclaren los ultimos entrenos aqui en barna?

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Estos son del último día de tests

1º Vettel (1:22.852) - 142 vueltas - Superblandos

2º Sainz (1:23.134) - 132 vueltas - Ultrablandos
3º Massa (1:23.644) - 129 Vueltas - Superblandos
4º Pérez (1:23.721) - 60 vueltas - Superblandos
5º Hamilton (1:24.133) - 69 vueltas - Medios
6º Ricciardo (1:24.427) - 123 vueltas - Blandos
7º Button (1:24.714) - 121 vueltas - Ultrablandos
8º Palmer (1:24.859) - 90 vueltas - Superblandos
9º Ericsson (1:25.031) - 132 vueltas - Blandos
10º Grosjean (1:25.255) - 66 vueltas - Blandos
11º Gutiérrez (1:25.422) - 25 vueltas - Superblandos 
12º Haryanto (1:25.899) - 58 vueltas - Ultrablandos
13º Rosberg (1:26.140) - 69 vueltas - Medios

Lo bueno de esto es que Alonso ha hecho un tiempo un pelín mejor al de Button con unos neumáticos mucho más duros.
El tiempo de Button fue con ultra ultra blandos de esos.
Esos serán como 2 segundos más rápidos a una vuelta que los blandos llevados hoy.
eso es buena noticia, la mala en un circuito tan de aero como este y no tanto de motor estamos a 1,4 segundos de Rosberg, yo realmente me esperaba algo menos, como un segundo de diferencia, pero no es así.
De todas formas en nada tenemos la hora de la verdad y cveremos realmente la diferencia con Mercedes, pero no pinta muy bien....tiene toda la pinta de estar a esa distancia de 1,4 segundos mínimo y en un circuito como este es en mi opinión demasiado.

Si es real la distancia yo no lo veo tan mal, ademas ayer en tandas largas estabamos bastante bien, digamos que a la misma distancia, aun sin sistema de clasificacion y pendientes de una mejora de motor y combustible que se especula sera grande, las malas lenguas hablan de 30 CV en motor y 15 por combustible y siguen trabajando tambien en la precama de combustion para mejorar el consumo y la potencia, como poco 7 decimas pero podria ser mas.
Si os fijais ademas han ido ganando 2 decimas cada gran premio disputado, a este ritmo en 8 carreras estamos 1ºs.Impresionante el ritmo de evolucion de McLaren-Honda.

No sé Panta, me parece mucho aún esperando la evo importantísima del motor...
Yo ahora mismo firmaría estar en qualy a 1,5 segundos de Mercedes. Eso el año pasado hubiese significado un 5º o 6º puesto en la salida. Hay que recordar que el año pasado,tan solo Vettel estuvo por debajo del segundo respecto a los Mercedes, y que nosotros estábamos a más de 2,5 segundos. El salto sería grande.
Generalmente las distancias en Barcelona suelen ser grandes, de hecho, en 2014 el segundo mejor equipo, RedBull, estaba a 1 segundo también. Y estar a 1,5 segundos también hubiese significado un 5º puesto

Respecto a las características de este circuito, esta semana también he leído declaraciones de Boullier, Button e incluso Alonso diciendo que también era importante la unidad de potencia en este GP. Es en Monaco donde deberiamos preocuparnos por no estar por debajo del segundo respecto a Mercedes. Aquí, para mi sería un milagro.
(14-05-2016, 13:17)Pablo escribió: Albert Fabrega ES@AlbertFabrega 12 minHace 12 minutos

McLaren dispone solamente de una nueva ala delantera y será para Button.Esta vez le tocaba a él.Alonso saldrá con la especificación anterior
8 retweets 6 me gusta 4 nocomprendo 2 puesvale

A tomar por el culo....


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