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01-06-2011, 10:44
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-06-2011, 11:28 por valeos.)
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Hay tensión en Ferrari para saber si las mejoras que llevan para Canadá dan en la pista la ganancia de 0.8 segundos o mas que reflejan los datos en el simulador. Además Brembro lleva unos frenos mejorados para el F150 que están dando grandes resultados en el simulador. Por último Nick Jefferies de Force India firma por Ferrari como aereo desing consultant
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ferrari se mueve, espero que para bien
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01-06-2011, 11:26
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-06-2011, 11:27 por Monza06.)
La mano de Fry ya empieza a notarse (al menos en noticias como esta), veremos los resultados ahora y sobretodo cuando vuelvan a venir los neumaticos duros...
Y tambien tener claro que lo que prohiben son el cambio de mapas de motor de clasificacion a carrera, no los escapes soplados...
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(01-06-2011, 11:26)Monza06 escribió: La mano de Fry ya empieza a notarse (al menos en noticias como esta), veremos los resultados ahora y sobretodo cuando vuelvan a venir los neumaticos duros...
Y tambien tener claro que lo que prohiben son el cambio de mapas de motor de clasificacion a carrera, no los escapes soplados...
YO ya no me fio ya de estas noticias como con barcelona que ibamos a ganar no se cuantas decimas yo ya no me fio
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Yo esta vez tengo una mejor sensación que en Barcelona.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(01-06-2011, 11:31)Javy10 escribió: (01-06-2011, 11:26)Monza06 escribió: La mano de Fry ya empieza a notarse (al menos en noticias como esta), veremos los resultados ahora y sobretodo cuando vuelvan a venir los neumaticos duros...
Y tambien tener claro que lo que prohiben son el cambio de mapas de motor de clasificacion a carrera, no los escapes soplados...
YO ya no me fio ya de estas noticias como con barcelona que ibamos a ganar no se cuantas decimas yo ya no me fio
es que en barcelona le echaron el aleron para tras , y para colmo no tenia plan b y asi les fue que el coche parecia de rallis , se les iba de un lado a otro y comia goma de una forma increible , ahora espero que les vaya mejor
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No os dejéis llevar por las cortinas de humo que se tiran sobre las mejoras del Ferrari.....siempre lo mismo. A falta de 2 semanas para Canadá en la Gazzetta se afirma que LA VICTORIA es posible.....Ferrari ya se cubre las espaldas vía Twitter diciendo que están nerviosos 'POR SI NO FUNCIONAN LAS MEJORAS'......mejoras de +0.8sg ...... cuantas décimas ganaban en Barcelona??? +0.5sg, no??? ACABAMOS DOBLADOS EN CARRERA....la semana de carrera se dirá que en Valencia..... etc etc etc
Ferrari necesita el coche B entero y operativo....no partes sueltas....eso NO PUEDE TRABAJAR BIEN EN LA VIDA.
Está claro que por coche no se podrá optar por la victoria en canadá.....esperemos que se pueda optar por PILOTO.
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Bayoneta.....ya hablaremos despues de Canadá.
La pista pone a cada uno en su sitio, el 150º Italia no será 'competitivo' hasta que toda la evolución completa esté implementada en el coche, me parece muy bien que lleven difusor 'completo' etc etc pero el rendimiento no será el esperado puesto que no está todo montado. La dependencia entre elementos es muy grande. Te digo mas....verás después de Silverstone (en teoría ya estará el coche B)....a ver donde está ferrari.....
No es negatividad.....es OBJETIVIDAD...que en China ya nos anunciaron un coche B !!!! venga hombre !!!!!
Fry donde está en Mclaren o en Ferrari????? en ferrari....la situación es la misma que en mclaren????uff creo que no......por muy peso pesado que sea tiene mucho trabajo si quiere subir el rendimiento del ferrari.
Saludos!
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(01-06-2011, 11:49)ethernet escribió: Yo esta vez tengo una mejor sensación que en Barcelona.
A mi,creo que desde barcelona, no me funciona el aparato ese de las sensaciones... Sabeis si tiene arreglo?
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Bueno, mientras te funcione el otro aparato de las sensaciones ................
O es que tras Barcelona fue una noche más loca de la cuenta?
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.