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Que desarrollo esperáis sino se pueden ni hacer pruebas ni usar todos lo motores que quieras, bueno eso si pero todos iguales, ni tienes más tiempo que lo que duran los libres para hacer pruebas de lo poco que puedes tocar?
En esas condiciones es la hostia lo que han conseguido.
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esta es la cara que puso Alonso al enterarse que Stoffel Vandormme habia cogido el numero 2 en honor a todos los ex-compañeros del Asturiano ,,,,XDDDDDDDDD
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yo solo me imagino a Fernando subiendo al podio y el momento apoteosico que originarà dejando todavia màs claro quien e s el NUMERO UNO ,,,
eso y dejando a los ferraris detràs ,, es que me ----- de gusto ,,
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(13-01-2017, 18:59)amanoth escribió: Que desarrollo esperáis sino se pueden ni hacer pruebas ni usar todos lo motores que quieras, bueno eso si pero todos iguales, ni tienes más tiempo que lo que duran los libres para hacer pruebas de lo poco que puedes tocar?
En esas condiciones es la hostia lo que han conseguido.
aqui te has ganado la contra-respuestas de los test privados efectuados por mercedes y pirelli al principio de la andadura de los V-6 ,,,y lo sabes ,,jajajaja
esto es simple ,,no conoce el coche ,no conoce las ruedas ,, dos semanitas de entrenamiento y palante ,,, no existe otra ,, y lo de imaginar a los japoneses haciendo rodar un muleto en algun sitio perdido ,,ni imaginarselo ,,,
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(13-01-2017, 18:48)enrike hu fr escribió: Stroll completa un test privado con el FW36 de Williams en Sepang
El monoplaza contó con las especificaciones técnicas de 2016
Varios equipos de F1 también plantean hacer pruebas privadas
http://www.laf1.es/noticias/stroll-compl...ang-928539
Aquí todos hacen test privados menos nosotros...
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(13-01-2017, 18:46)gandalf escribió: ¿Cómo puedes elegir un camino de desarrollo, que en el mejor de los casos te haria quedar tercero?
Se me escapa a mi erosionada mente......
¿Como no optas por uno que te permita, si lo llevas a bueb puerto, ser primero?
¿Quizas porque no lo conoces? ¿Quizas porque no eres capaz?......
La respuesta a las 2 ultimas preguntas es una tercera. ¿Qué haces entonces en esta F1? Aquí estás dando por buenas noticias de periodistas....
Hasegawa ha dicho que empezaron a estudiar todas las posibilidades en cuanto a combustión, y no ha dicho ni una palabra de copiar.
Y el motor Honda sin semi HCCI ni TJI era mejor que el Mercedes en esas mismas condiciones.
Este va a ser el primer motor bajo la dirección exclusiva de Hasegawa y se va a notar.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(13-01-2017, 19:06)cpp2808 escribió: (13-01-2017, 18:48)enrike hu fr escribió: Stroll completa un test privado con el FW36 de Williams en Sepang
El monoplaza contó con las especificaciones técnicas de 2016
Varios equipos de F1 también plantean hacer pruebas privadas
http://www.laf1.es/noticias/stroll-compl...ang-928539
Aquí todos hacen test privados menos nosotros...
Para??
El motor no está listo y no se parece en nada al de 2016.
Con que lleguen a los tests con un motor ya me conformo.
Y si hacen un fílming day antes ya sería la leche.
Van con retraso.
Y para hacer pruebas aero, esos tests no valen.
Eso si sería útil, pero no puedes hacerlo.
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(13-01-2017, 19:08)AntonioLuis escribió: Me gusta...: http://motor.as.com/motor/2017/01/11/for...02933.html
asi de memoria ,,no creo que el Mclaren estuviera a medio segundo de los mercedes en ningun circuito en 2016 ,pero solo hablo de memoria ,,
me parece muy exagerado ,,
ojalà suceda ,,, lo de encontrarse a 3 decimas ,,yo firmo ahora mismo ,,,
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(13-01-2017, 19:12)ethernet escribió: (13-01-2017, 19:06)cpp2808 escribió: (13-01-2017, 18:48)enrike hu fr escribió: Stroll completa un test privado con el FW36 de Williams en Sepang
El monoplaza contó con las especificaciones técnicas de 2016
Varios equipos de F1 también plantean hacer pruebas privadas
http://www.laf1.es/noticias/stroll-compl...ang-928539
Aquí todos hacen test privados menos nosotros...
Para??
El motor no está listo y no se parece en nada al de 2016.
Con que lleguen a los tests con un motor ya me conformo.
Y si hacen un fílming day antes ya sería la leche.
Van con retraso.
Y para hacer pruebas aero, esos tests no valen.
Eso si sería útil, pero no puedes hacerlo.
las especificaciones tecnicas del motor creo que no han variado mucho ,,a lo mejor me equivoco y espero que me corrigas si es asi ,en aero estoy de acuerdo contigo ,,pero en motor si le podria venir bien poder probar ,,otra cosa es como tu bien dices es que nisiquiera estan preparados ,,Willians habrà probado la utima especificacion de la UP 2016 ,,quizas al 100 % ,,eso no lo sabemos tampoco ,,lo que si tengo claro es que los costes de unos test deben de ser en proporcion con los resultados que esperan y que no han sacado el coche a pista para que Stroll se pasee ,, ,,en fin es solo una opinion de pre-temporada ,,,
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