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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
(09-02-2017, 15:01)German Sanchez escribió: Por cierto yo a Vettel no le veo de esos que se ponen hecho un toro. Ojito a ver si vamos a ver el declive definitivo del fenómeno teutón.

Yo pienso en Felipe Massa y me compadezco del pobre hombre.

Desde hace años es el peor piloto en físico de la parrilla.
hasta hace poco tiempo estaba pensando en cómo jubilarse y de repente lo han puesto en un coche de este año.
(09-02-2017, 16:54)BELAY escribió:
(09-02-2017, 16:47)payoloco escribió:
(09-02-2017, 16:21)motita1974 escribió:
(09-02-2017, 15:01)German Sanchez escribió: Por cierto yo a Vettel no le veo de esos que se ponen hecho un toro. Ojito a ver si vamos a ver el declive definitivo del fenómeno teutón.

El otro día pensando,llegué a la misma conclusión que tu Germán,creo que alguno más también se va a ver afectado por esta situacin,pero Vettel de los que más.
Pues yo es que no se bien cómo de fuerte va a ser esto...

Se supone que los coches serán 3-4 segundos más rápidos, pero cuanto eran ya más lentos respecto a 2004, por ej?

Hay quien habla de 6 y 7 segundos en algún circuito. 
Pero si como se comenta se perderá velocidad punta, el paso por curva rápida va a ser impresionante.

Esperemos Mclaren-Honda estén más cerca de una ganancia de 6-7 segundos.
Lo digo por los 2 segundos de diferencia del año 2016 con los 3 primeros equipos.
.
Temple: "Alonso es el piloto más inteligente con el que he trabajado"


http://soymotor.com/noticias/mark-temple...ado-929412
(09-02-2017, 19:16)enrike hu fr escribió: , Abiteboul afirmó estar esperando que la última evolución de las unidades de potencia estén en la horquilla de 900-950 caballos de potencia, llamando optimistas a los equipos que esperaban al menos 1.000 caballos, considerando que ni Mercedes llegará a esa cifra. Cyril también adelantó que tienen propuestas radicales en la mesa, pero que será más adelante, no para 2017. También ha querido dejar claro que el motor será el mismo para Renault como para Red Bull y Toro Rosso, a pesar de que han decidido trabajar con diferentes proveedores de gasolinas y lubricantes.

http://www.caranddriverthef1.com/formula...-optimista




aqui habla de CV sin contar con los 163cv que aporta el sistema hibrido ??? o e CV toyales ,,ya empezamos ,, ????????
en BCN los equipos van a jugar al gato y al raton para esconder la verdadera potencia ,,, empieza el juego a ver si Honda entra ,,,   Angel Angel Angel

http://www.thebestf1.es/franz-tost-la-fi...-mercedes/
Home / F1 • AUTOR • Jaime García • EQUIPOS • Mercedes • EQUIPOS • Toro Rosso / Franz Tost: “La FIA debe ...

Franz Tost: “La FIA debería congelar la unidad de potencia de Mercedes”
Pues el señor Brown dejando las cosas claritas: este año no ganamos nada.

http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b4690.html

Desde luego, éste vender humo no vende. Yo sigo confiando en las predicciones de ethernet   Angel .
Pues a mi el señor Brown me pone de los nervios.
¿Como hostias puedes ir dando pena en los medios de comunicacion? ¿Como coño espera conseguir un jodido esponsor adoptando postura pusilanime y derrotista?
Donde ha guardado el espiritu competitivo?
Su unico y eclusivo trabajo deberia ser plantarse delante de un microfono y decir: " Señores, nos estamos dejado los cojones en volver a ser los numero 1" , punto.
¡¡¡¡Que sabes que no vas a ganar una sola carrera!!!! pues te callas como una phuta, pero por favor......
Si es que nos esta diciendo que nos vamos a comer un mojon !!!!!
Y lo peor......imagino que eso suponiendo que vaya todo como tienen previsto.
Tierra tragameeeeee !!!!!!!
(09-02-2017, 19:42)FastFAD escribió: Pues el señor Brown dejando las cosas claritas: este año no ganamos nada.

http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b4690.html

Desde luego, éste vender humo no vende. Yo sigo confiando en las predicciones de ethernet   Angel .

Pues acabo de leer esto, y bueno..... 

http://www.motorsport.com/f1/news/tost-c...en-872376/

El trozo este en concreto, con lo que dice Totto Wolf :

We have set aggressive targets for where we think the car should be going to be - and also for the engine.

"We're pushing flat-out to achieve those targets. 

Objetivos agresivos, tanto en chasis como en MOTOR....... 

Y nosotros con Hasegawa diciendo hace un mes que a ver si llegan y el Brown bajando expectativas...... 

Difícil misión ésta de ser optimista  Beaten Beaten Beaten
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
(09-02-2017, 16:54)BELAY escribió:
(09-02-2017, 16:47)payoloco escribió:
(09-02-2017, 16:21)motita1974 escribió:
(09-02-2017, 15:01)German Sanchez escribió: Por cierto yo a Vettel no le veo de esos que se ponen hecho un toro. Ojito a ver si vamos a ver el declive definitivo del fenómeno teutón.

El otro día pensando,llegué a la misma conclusión que tu Germán,creo que alguno más también se va a ver afectado por esta situacin,pero Vettel de los que más.
Pues yo es que no se bien cómo de fuerte va a ser esto...

Se supone que los coches serán 3-4 segundos más rápidos, pero cuanto eran ya más lentos respecto a 2004, por ej?

Hay quien habla de 6 y 7 segundos en algún circuito. 
Pero si como se comenta se perderá velocidad punta, el paso por curva rápida va a ser impresionante.

La cosa es que durante la temporada van a mejorar más de un segundo mínimo.
@jgarciaillanf1
En respuesta a los que han preguntado por el perimetro del tercer brazo, digo cuello de Ampe aclarar que son 45 cms.

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Todo al 14 FA, por favor...................
El trabajo de este tio deberia ser mantener el entusiasmo y la fidelidad de la gente que siguen a sus pilotos y a su equipo.
Prefiero mil veces a Arai, cuyo proyecyo fracasó estrepitosamente, pero con sus santos cojones el tio decia que ganarian carrerras estarian en podium, y lo decia porque lo creia....creia que lo estaba fabricando era la repolla.......
¿En que cree este tio que nos hanvplantado ahora?
¿En que cree?


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