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(09-02-2017, 19:59)gandalf escribió: Pues a mi el señor Brown me pone de los nervios.
¿Como hostias puedes ir dando pena en los medios de comunicacion? ¿Como coño espera conseguir un jodido esponsor adoptando postura pusilanime y derrotista?
Donde ha guardado el espiritu competitivo?
Su unico y eclusivo trabajo deberia ser plantarse delante de un microfono y decir: " Señores, nos estamos dejado los cojones en volver a ser los numero 1" , punto.
¡¡¡¡Que sabes que no vas a ganar una sola carrera!!!! pues te callas como una phuta, pero por favor......
Si es que nos esta diciendo que nos vamos a comer un mojon !!!!!
Y lo peor......imagino que eso suponiendo que vaya todo como tienen previsto.
Tierra tragameeeeee !!!!!!!
Se llama underpromise - overdeliver.....
Luego cuando has ganado una carrera tras decir que no la ibas a ganar, puedes negociar en plan el año que viene lo vamos a petar, y tienes credibilidad.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(09-02-2017, 19:42)FastFAD escribió: Pues el señor Brown dejando las cosas claritas: este año no ganamos nada.
http://www.marca.com/motor/formula1/2017...b4690.html
Desde luego, éste vender humo no vende. Yo sigo confiando en las predicciones de ethernet .
Hombre, yo tampoco espero que ganemos una carrera a no ser que sea en lluvia o alguna carambola con Fer por medio con el cuchillo entre los dientes.
Debemos tener claro que de primeras será hasta difícil rascar podio. A priori vamos.
@jgarciaillanf1
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si los coches van a ir 4 o 5 segundos màs ràpidos ,la referencia es mercedes ,es decir que nosotros debemos recuperar 6 o 7 ,, y eso al que le digan que se puede conseguir en un año de trabajo ,,en fin siendo realista y viendo que a paryir del cuarto puesto la cosa puede estar bastante disputada ,, no sé que pensar ,,o mejor ,,no pensar ,,
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(09-02-2017, 20:04)gandalf escribió: El trabajo de este tio deberia ser mantener el entusiasmo y la fidelidad de la gente que siguen a sus pilotos y a su equipo.
Prefiero mil veces a Arai, cuyo proyecyo fracasó estrepitosamente, pero con sus santos cojones el tio decia que ganarian carrerras estarian en podium, y lo decia porque lo creia....creia que lo estaba fabricando era la repolla.......
¿En que cree este tio que nos hanvplantado ahora?
¿En que cree?
Pues a mi Arai me parece un tarado, y este muy prudente y serio.
Los patrocinadores se consiguen bien entrada la temporada. Ahora es mejor decir que el año bueno es 2018, que es el año en el que puede llegar un patrocinador fuerte.
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Menos mal que a mi los tests me cogen de viaje en Roma,.....
Porque aqui se masca la tragedia.....
Con el Hasegawa enfangado en aceite y llave inglesa en mano gritando :
Puthas helmientas estlangelas..... Quielo una llave japonesa......
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09-02-2017, 20:20
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-02-2017, 20:22 por gandalf.)
(09-02-2017, 20:10)ethernet escribió: (09-02-2017, 20:04)gandalf escribió: El trabajo de este tio deberia ser mantener el entusiasmo y la fidelidad de la gente que siguen a sus pilotos y a su equipo.
Prefiero mil veces a Arai, cuyo proyecyo fracasó estrepitosamente, pero con sus santos cojones el tio decia que ganarian carrerras estarian en podium, y lo decia porque lo creia....creia que lo estaba fabricando era la repolla.......
¿En que cree este tio que nos hanvplantado ahora?
¿En que cree?
Pues a mi Arai me parece un tarado, y este muy prudente y serio.
Los patrocinadores se consiguen bien entrada la temporada. Ahora es mejor decir que el año bueno es 2018, que es el año en el que puede llegar un patrocinador fuerte. Aqui confrontamos ethernet, pero frontalmente.
Un tarao ? Expliqueme usted el por qué.
¿ Porque su proyecto salio rana?
¿Por jugarsela como los campeones, al todo o nada?
O puesto numero 1 o el 20, esa era la apuesta y lo que le pediamos
Tarao porque nos tocó el 20?
Este señor intentó lo que todos reclamabamos, un proyecto rompedor capaz de acabar la supremacia alemana, y no un proyectucho medio copiao que nos diera para un quinto puesto, eso era lo facil.
¿Tarao por defender sus convicciones y su proyecto hasta las ultimas consecuencias?
Como diria Pablo....#aydonandestanllú#
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(09-02-2017, 20:24)enrike hu fr escribió: マクラーレン 「2018年にタイトルスポンサーを獲得する必要がある」
http://dlvr.it/NFQV0X
#F1 #F1jp #Mclaren #MclarenHonda
lo que dice Zack es que Mclaren necesita un sponsor fuerte para 2018 eso es lo que tiene en su agenda ,,de la parte depôrtiva creo es mejor escuchar a Bollier ,,
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We sit down with @eboullier to discuss how some recent changes have highlighted the team’s strengths: http://mclrn.co/EricQandA
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Y lo que es peor.......
Sin haber puesto el coche el pista ni tampoco tus rivales, el mojon que tienes que tener debe ser de grandes dimensiones para semejantes afirmaciones. Para tirar por los suelos la ilusion de la gente y hasta la moral de tus propios trabajadores si te pones.....
Se me escapa a la razon
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(09-02-2017, 20:33)gandalf escribió: Y lo que es peor.......
Sin haber puesto el coche el pista ni tampoco tus rivales, el mojon que tienes que tener debe ser de grandes dimensiones para semejantes afirmaciones. Para tirar por los suelos la ilusion de la gente y hasta la moral de tus propios trabajadores si te pones.....
Se me escapa a la razon Deben ver tan tan tan lejos a Mercedes y redbull, y relativamente lejos a Ferrari, que el Brown se pone a sumar y no le salen las cuentas.
Lo del tema del tercer elemento de la suspensión, si ya ha sido clave en 2016 (que hizo que RB dejara atrás a Ferrari como si nada) no os quiero decir en 2017, que habrá unas fuerzas en las curvas mucho más grandes.
Ferrari se ha quejado porque ellos no lo saben hacer funcionar. McLaren ni siquiera tiene pensado introducir esa tecnología este año.
Asi que ganar carreras esta bastante difícil...
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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