13-02-2017, 13:24
A mí me da miedo que nos pille a pie cambiado lo de las suspenaiones, porque no está nada claro.
@jgarciaillanf1
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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
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13-02-2017, 13:27
(13-02-2017, 13:24)Josemurcia7 escribió: A mí me da miedo que nos pille a pie cambiado lo de las suspenaiones, porque no está nada claro. De hecho Fer dijo que tenia mas dudas sobre mclaren en el tema chasis aerodinámica etc... que sobre el motor honda. Esperemos a ver sido listos y que no vayamos ya cojeando desde el principio
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
13-02-2017, 13:27
(13-02-2017, 13:22)Pablo escribió: Eramos poco y cayó Eufemiano... Ganar 19 carreras de 21, una de ellas porque los dos Mercedes se quedan fuera en la primera vuelta y la otra uno de los dos y el que quedaba no iba fino, pues ya me dirás como se llama 
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"
"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
13-02-2017, 13:28
Tambien el predominio del color amarillo nos puede dar una pista de los colores del coche el amarillo se asemeja mas a una naranja clarito y el que stoffel haya optado tambien por el dorado en parte de su casco no se puede que vayamos teniendo pistas
Tienes pilotos y tienes 'racers'. busco algo que nadie haya conseguido jamás. Spa Francorchamp 2018. Fernando Alonso
13-02-2017, 13:29
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-02-2017, 13:30 por Vicotrew.)
(13-02-2017, 13:24)Josemurcia7 escribió: A mí me da miedo que nos pille a pie cambiado lo de las suspenaiones, porque no está nada claro. Como bien dice German: --------------------------- German Sanchez @GermanSanchez8 Tema suspensiones. FIA: Decidimos tras los test pretemporada Equipos: Ocultamos rendimiento verdadero FIA: Lo dejamos como está. Equipos: jijiji --------------------------- 
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
13-02-2017, 13:29
(13-02-2017, 13:18)Pablo escribió:(13-02-2017, 12:58)Carreño escribió:(13-02-2017, 12:55)Pablo escribió:(13-02-2017, 12:45)Carreño escribió:Esa también la dije aun estando todo aquello caliente. En el rocanrol creo que paso desapercibido que la salida se hacia dejando un resquicio de puerta abierta.(13-02-2017, 12:40)gandalf escribió: Los reyes me trajeron bola nueva....... Qué corto me marcas, digo que va a demostrar... pero que además va a llevarse un salario acorde a ser el EXTRATERRESTRE, y no un calamity salario... jajajajaja Qué jeiter eres,,, FUERZA Y HONOR 
13-02-2017, 13:29
(13-02-2017, 12:52)gandalf escribió:(13-02-2017, 12:51)joaquinhrndz escribió:Espero que no Joaquin...os estamos bien jodidos(13-02-2017, 12:47)gandalf escribió: Leeo por twiter que la queja / propuesta de ferrari ha sido rechazada por la FIA y que contó con escasos equipos en la misma posicion que ferrari. Solo 3 equipos secundaron la queja.... Pues jodidos o no lo más probable es que hayan sido esos tres equipos, y me explico. Evidentemente, los acusados, Mercedes y Red Bull no se iban a posicionar a favor de Ferrari, por lo que que estos habrían tenido el apoyo de sus aliados. Por ejemplo, Red Bull, no sería atacado por su filial Toro Rosso, y Renault tampoco atacaría a Red Bull porque no deja de ser su mejor opción para ganar el mundial como motorista. Por su parte los motorizados por Mercedes no creo que se hayan quejado mucho, de hecho, se hablo de que Force India también estaría usando este concepto, luego está Williams que acaba de fichar a Paddy Lowe, que podría saber hacer funcionar este sistema. Además de que ir contra Mercedes puede ser ir contra ellos mismos. Así que solo quedaría, que Sabuer, Hass y Mclaren han sido los que no quieren dicho sistema.
13-02-2017, 13:32
(13-02-2017, 13:24)Josemurcia7 escribió: A mí me da miedo que nos pille a pie cambiado lo de las suspenaiones, porque no está nada claro. jajajajajajajajajaja... A pie cambiado... pues se descambia monstruo... El problema es que te pille sin pies y con ZAC dentro, ese va a ser el problema. Incansable al desaliento... FUERZA Y HONOR
13-02-2017, 13:32
Otra cosa muy importante, o al menos que dará ventaja a los equipos TOP, que suelen ser los que cuidan más los detalles, será la optimización del DRS.
Aunque el sistema es el mismo, el alerón es mucho más grande, cambia de posición y los flujos aerodinámicos son muy diferentes. En su día recuerdo que Red Bull era el que más partido le sacaba sobre todo a una vuelta. Veremos quién destaca en este apartado, aunque no será determinante, todos los detalles van sumando. Saludos |
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