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(21-02-2017, 17:23)payoloco escribió: (21-02-2017, 17:09)ribe escribió: que feas son las aletas de tiburón por dios, a mi el primer flash no me gusta Y además no enganchan con el alerón trasero....que sería lo suyo, pero claro está más bajo.
No se, supongo que sabrán hacerlo funcionar en curva rápida..... No pueden llegar hasta el por reglamento. Supongo que para evitar la tentación de un F-Duct pasivo.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
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(21-02-2017, 17:26)enrike hu fr escribió: (21-02-2017, 17:23)payoloco escribió: (21-02-2017, 17:09)ribe escribió: que feas son las aletas de tiburón por dios, a mi el primer flash no me gusta Y además no enganchan con el alerón trasero....que sería lo suyo, pero claro está más bajo.
No se, supongo que sabrán hacerlo funcionar en curva rápida.....
lo del viento puede ser un handicap ,,con esa aleta ,,, ya veremos si no la terminan prohibiendo para 2018 El viento molesta mucho, pero si no , compensa mucho en el comportamiento en curva del alerón trasero.
Ya pasaba en 2008, y lo llevaba todo dios....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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Cuanto más veo los modelos nuevos más pienso que el supuesto fake que salió de McLaren no es tan fake.
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(21-02-2017, 17:41)ethernet escribió: (21-02-2017, 17:26)enrike hu fr escribió: (21-02-2017, 17:23)payoloco escribió: (21-02-2017, 17:09)ribe escribió: que feas son las aletas de tiburón por dios, a mi el primer flash no me gusta Y además no enganchan con el alerón trasero....que sería lo suyo, pero claro está más bajo.
No se, supongo que sabrán hacerlo funcionar en curva rápida.....
lo del viento puede ser un handicap ,,con esa aleta ,,, ya veremos si no la terminan prohibiendo para 2018 El viento molesta mucho, pero si no , compensa mucho en el comportamiento en curva del alerón trasero.
Ya pasaba en 2008, y lo llevaba todo dios.... Pero no llegaba a unirse al trasero?
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(21-02-2017, 17:41)MrMojo escribió: Cuanto más veo los modelos nuevos más pienso que el supuesto fake que salió de McLaren no es tan fake.
Ya te digo... Y todavía estamos a martes!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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(21-02-2017, 17:41)MrMojo escribió: Cuanto más veo los modelos nuevos más pienso que el supuesto fake que salió de McLaren no es tan fake. Podría ser.... Aunque yo personalmente pienso que no.
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(21-02-2017, 17:41)MrMojo escribió: Cuanto más veo los modelos nuevos más pienso que el supuesto fake que salió de McLaren no es tan fake.
A mí me da que tampoco.
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(21-02-2017, 17:43)payoloco escribió: (21-02-2017, 17:41)ethernet escribió: (21-02-2017, 17:26)enrike hu fr escribió: (21-02-2017, 17:23)payoloco escribió: (21-02-2017, 17:09)ribe escribió: que feas son las aletas de tiburón por dios, a mi el primer flash no me gusta Y además no enganchan con el alerón trasero....que sería lo suyo, pero claro está más bajo.
No se, supongo que sabrán hacerlo funcionar en curva rápida.....
lo del viento puede ser un handicap ,,con esa aleta ,,, ya veremos si no la terminan prohibiendo para 2018 El viento molesta mucho, pero si no , compensa mucho en el comportamiento en curva del alerón trasero.
Ya pasaba en 2008, y lo llevaba todo dios.... Pero no llegaba a unirse al trasero?
Y ganó el único que no llevaba aleta de tiburón
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