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(22-05-2017, 17:06)DE-ZETA-TE escribió: (22-05-2017, 15:54)cpp2808 escribió: Carey admite que habrá "turbulencias" en el futuro de la F1
http://soymotor.com/noticias/carey-admit...-f1-934397
El nuevo jefe del circo, empieza turbulencias en el futuro de la F1.
Así a bote pronto, y por creciente orden de dificultad que no de prioridad:
Echar al nefasto y corrupto Race Director. Y no mover un dedo si la familia de Bianchi le empapela en un juzgado, por negligencia temeraria con resultado de muerte.
Poner en su sitio al sinvergüenza del Presidente de la FIA. Y a la panda de entre incompetentes y prevaricadores que tiene por mandos y "técnicos" de la misma. En este sentido sería una declaración de intenciones llevar a cabo una buena limpia y campaña de pre-jubiliaciones y, sobre todo, volver a redactar tanto estatutos como reglamentos. Si hace esto y no molesta, pues no molesta...
Si no se ponen su institución y él en su sitio, que no es otro que el de organismo independiente que debe regular de forma imparcial el Deporte del Motor, aconsejaría a Liberty que se plantee seriamente para qué cojones queremos a la FIA... estoy seguro que muchos dentro del Paddock son de mi opinión...
Quitar de enmedio definitivamente a Bernie... pero más a la red de influencia y corrupción que ha auspiciado durante décadas. Si se vá al otro barrio de una puñetera vez, o lo incapacitan o le entrullan o inhabilitan, será de gran ayuda. No le deseo a nadie la muerte, ojo (aunque muchos la merecen); sólo constato, por ejemplo, que él ya ha vivido mucho y de putha madre, que es justo lo que no podrán hacer ya ni María ni Jules...
Poner a los equipos en su lugar; Competidores en un Deporte de Motor y no Compradores de Campeonatos a precio de saldo, con el objetivo de vender su marca y productos (acordaos de lo que decían Santander y Botín en cuanto al ahorro de costes por publicidad en F1; eran un banco y eran más de 5$ por cada dólar gastado). Es lícito aprovechar el tirón mediático de la máxima categoría (que para eso inviertes un pastizal). Pero no lo es comprar a las autoridades, que deberían regularla, campeonatos y lustros de predominio, como quien compra cuñas publicitarias en prime time de la parrilla de una TV. Para campañas publicitarias ya están la Agencias de Publicidad y RR.PP. y las Centrales de Medios... además hay unas Leyes de Competencia y Antimonopolio que hay que cumplir; no todo es Deporte y Estética... claro que en Europa mayormente se limpian el culo con ellas...
¿Turbulencias?
Huracanes Fuerza 5.
Pero no hay otra, si se quiere recuperar la F1.
Muy de acuerdo contigo DEZETA en los cambios.
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Niky haiden nos a dejado.
D.E.P.
This is a lovely car to drive
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Si, lo acabo de ver.
Joder no se mata con las motos a 300 y tiene esta fatalidad montando en bici.
DEP.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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22-05-2017, 18:02
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-05-2017, 18:40 por Alano_Spanol.)
El Abuelo F1 |@bueuF1 |@SondeBueu
22/05/2017
COTA |@COTA
Forever.
Desgraciadamente, se confirma la muerte de Nicky Hayden.
DEP Campeón!
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..
MiniDrivers | @OfficialMinis
RIP @NickyHayden (35)
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... qué putada...
D.E.P. Campeón...
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22-05-2017, 18:15
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-05-2017, 18:19 por Alano_Spanol.)
(22-05-2017, 17:06)DE-ZETA-TE escribió: (22-05-2017, 15:54)cpp2808 escribió: Carey admite que habrá "turbulencias" en el futuro de la F1
¿Turbulencias? Huracanes Fuerza 5.
Pero no hay otra, si se quiere recuperar la F1.
La F1 es irrecuperable, hasta que no desparezca toda la maFIA -Skeleton-
-y sus intereses-y estómagos agradecidos- Todt-
que la han dirigido en los últimos 15 Años.
Mayor igualdad, mecánica, aerodinámica
y poner a los pilotos -y no el coche- en el
centro de la Lucha de Gladiadores
Lo volveremos a ver?
No lo se..
Si el cambio se produce, será un cambio gradual; a 4-5 Temporadas vista..
dicen que habrá nueva regulación para 2020-2021
ALOnso, es muy probable que no aguante tanto;
y para entonces (40 Años) ya lo haya dejado,
o pasado a otra disciplina.
Liberty, solo ha comprado los derechos F1;
pero deportivamente aún no ha demostrado nada.
.
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(22-05-2017, 18:15)Alano_Spanol escribió: (22-05-2017, 17:06)DE-ZETA-TE escribió: (22-05-2017, 15:54)cpp2808 escribió: Carey admite que habrá "turbulencias" en el futuro de la F1
¿Turbulencias? Huracanes Fuerza 5.
Pero no hay otra, si se quiere recuperar la F1.
La F1 es irrecuperable, hasta que no desparezca toda la maFIA -Skeleton-
-y sus intereses-y estómagos agradecidos- Todt-
que la han dirigido en los últimos 15 Años.
Mayor igualdad, mecánica, aerodinámica
y poner a los pilotos -y no el coche- en el
centro de la Lucha de Gladiadores
Lo volveremos a ver?
No lo se..
Si el cambio se produce, será un cambio gradual; a 4-5 Temporadas vista..
dicen que habrá nueva regulación para 2020-2021
ALOnso, es muy probable que no aguante tanto;
y para entonces (40 Años) ya lo haya dejado,
o pasado a otra disciplina.
Liberty, solo ha comprado los derechos F1;
pero deportivamente aún no ha demostrado nada.
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en el hilo de la indy han puesto un buen video donde se ve como esos coches se pueden seguir a milimetros ,,con rebufo si pero con la aerodinàmica pensada para que el que và detràs pueda seguir al que va delante ,,en fin ,que hasta que continue la politica del tramperio ,de los secretos ,de las ventajas ganadas por ingenieros-abogados que nunca van en el sentido de la norma ,sin espiritu deportivo y que aprovechan la minima coma para desvirtuar normas ,como la historia de los t-wins ,,nadie penso que eso existiria ,pero claro ,los abogados del ingenio se las habian para interpretar todo a su manera ,,juego sucio ,,ningun respeto ,,,ayer vimos como la calif de indy hacia que los pilotos se aplaudieran unos a otros y que ese respeto se viviera en live ,,quien puede respetar a un tio que gana la pole con un coche con 100 caballos màs que el resto ,o que utiliza una mezcla de combustible que nadie utiliza o un sistema de suspension activa ,, bueno mejor dejarlo porque la f-1 terminarà por hacernos vomitar ,,si no fuera por Alonso no sé quien seguira viendola si no cambia ,,y màs despues de lo de ayer ,,
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22-05-2017, 18:48
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-05-2017, 18:52 por Alano_Spanol.)
El Abuelo F1 retwitteó
Narnia |@_Narnia_
22/05/2017
Dilemma of how to fill Bourdais post-Indy.
(Dilema de cómo sustituir a Bourdais tras su accidente)
Le Mans seats now exists.
(Ahora existe asiento para LeMans)
en Chip Ganassi Racing - Ford GT
http://motorsports.nbcsports.com/2017/05...ow-exists/
vía @MotorSportsTalk
Y yo sigo pensando...
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22-05-2017, 19:49
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-05-2017, 19:51 por Alano_Spanol.)
McLAREN SEGUIRÁ CON HONDA
COMO MOTORISTA F1 PARA LA TEMPORADA F1-2018
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El Abuelo F1
@bueuF1 |@SondeBueu
22/05/2017
El Abuelo F1
Retwitteó A Tobi Grüner
Esto es una de esas cosas que se pasan por alto.
El otro día ya comentaba que se acercaba la fecha.
Y no ha habido comunicación...
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Tobi Grüner |@tgruener
FIA deadline for change of engine supplier 2018
passed without notice from McLaren.
No Switch to Mercedes.
AMuS: http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...34472.html
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22-05-2017, 19:56
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-05-2017, 19:58 por DE-ZETA-TE.)
... pues incluso con todo lo que está haciendo Zack para poder retenerle, como no sea que Honda protagonice un milagro, dudo mucho que Fernando permanezca en McLaren en la actual situación y si no hay cambio de motor...
Hay una forma Alano de que sea soportable ese período de cambio en la F1 de 2 - 4 temporadas, que probablemente tengas razón que tarde todo ese tiempo (si se produce). Y es que Fernando esté en un equipo con posibilidades reales de hacer algo importante, ya en 2018.
Ojalá fuera McLaren; pero lo dudo mucho.
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