500 MILLAS DE INDIANAPOLIS - INDYCAR

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#Indy500

L'abandon d'Alonso est d'autant plus rageant car il réalisait une course magnifique, il était dans le top 10..

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Ptn ça va faire 3h35 que je regarde Alonso et son ptn de moteur Honda lache au 175 eme tour jsuis deg #Indy500

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[DE-ZETA-TE]

Sentí una rabia infinita porque no podía creerlo. Y aún no se me ha pasado. Es más, tengo ahí un come come, del que no acabo de deshacerme.
Disfruté como hace tiempo. Tanto, que ya ni me acordaba de esa sensaciones que, tan bien, ha descrito Alonso 14.
Con cada bandera amarilla me levantaba y me asomaba a la ventana para respirar hondo. En la última me revolvi en el sofá y con mirada furibunda le  grité a mi  compañero: " !PERO CÓMO QUE NOVENO!"...me caguen las ***** banderas amarillas de ******.
Pero sabía que Fernando se  pondría de nuevo en cabeza y ganaría. Y de pronto...se hizo un silencio de esos de película. Esa escena que transcurre a cámara lenta y que muestra  una cara que va de la sorpresa  a la estupefacción, sin ruido que contamine la intensidad de lo acontecido. Hasta que el sonido volvió y...y... y...empecé a  acordarme, a voz en grito, de  las madres (pobrecillas, que culpa tendrán) de todos los culpables del desastre.
!Un mazazo!
Eso es lo que debió sentir Fer en ese momento.
Las ilusiones, el esfuerzo de las semanas previas , el excelente pero duro trabajo de gestión de carrera... y a la porra todo. Pero no por errores propios o ajenos en pista, o por la lluviano o por una gaviota despistada, ... sino, porque una vez más, la pesadilla volvía para despertarnos del sueño.
Y cuando tienes medio asimilado el desastre, oyes a lo lejos algo de Sato ... y entre divertida y  resignada preguntas: !Al final la ha liado el Sato, no!
Y.........escucho incrédula......! NO......,que ha ganado!
!Y no sabía si reír o llorar!
Aún hoy, sigo sin digerirlo pero...Felicidades al ganador!
Y estoy con Nacho en que sobran algunas vueltas y que las  banderas amarillas son una lotería para el resultado final. No gana solo el mejor sino el que más suerte tiene. Y nosotros lo de la suerte lo tenemos muy cuesta arriba.

Fernando se marcó un carreron y se ganó el aplauso y la admiración de todos. Y eso no hay Sato que lo impida. Otra vez será!

Mi consuelo sois vosotr@s! Gracias compañer@s!

Grande grutxi

... qué GRAN POST compañera grutxenka... 

... siempre he admirado de tí tu capacidad para transmitirnos sentimientos, los mismos que nos revuelven al resto y que tan difícil es a veces expresar. Porque algunos la facilidad de la palabra escrita la tienen, pero aún así es bien rara y preciosa la habilidad innata de SENTIR...

...  desde aquel primer post que nos pusistes, hace ya casi 5 años, brilló esa capacidad de SENTIR en esta Safety de Pro. Una de las primeras espadas de las féminas del Foro, junto a las añoradas Xana, SilF1, Berguenza, Forfi, Sandra (espero que estes bien querida)... y el presente que son ldg, PiliF1, Susa, tú misma y tantas otras compañeras que por aquí habéis pasado, algunas permaneciendo, otras echándolas mucho de menos...

Hola a todos!
Hoy he decidido traspasar el umbral y ahí va mi mensaje:


¡Lloraremos!. De felicidad o de tristeza ¡ Pero lloraremos!
Si ganamos :  ¡La gloria!
Si perdemos: Una herida más que con el tiempo cicatrizará y nos hará más fuertes. Ya sabemos de ello y mucho. 
¿Qué más podemos pedir? 
Nos pierde la fatalidad propia y la “adquirida”.
Pero contigo hemos  aprendido a revolvernos contra todo y a seguir luchando. Contra todos y a pesar de muchos. Pero esto que compartimos es muy grande y la pasión nos lleva y nos mantiene vivos.
 La inteligencia nos protege y nos hace aprender.
¿Qué más se puede pedir?
Solo por estos momentos te estaré siempre agradecida
Animo Fer: ¡ El CORAZÓN con nosotros, la CABEZA a la pista y POR ELLOS!

De plena actualidad tú magistral post de presentación. Que hoy traigo aquí desde el recuerdo, y para honrar y agradecer en tu persona, el sentimiento de tantos y tantas safetys que ayer acompañamos en esa Gran Aventura Americana a Fernando...


Por lo mismo, después de lo de ayer y por los mismos motivos, rescato el siguiente Hilo de Bandera, abierto en su día por otro de los Más Grandes, mi amigo y maestro El abuelo... "SOY ALONSISTA - hoy más que nunca"...

http://safety-car.es/thread-495.html?hig...+alonsista

De obligada lectura ese hilo, sobre todo a los que os hayáis incorporado más recientemente.


Por gente como tod@s vosotr@s, para darnos esas 179 vueltas de orgullo recuperado, de esperanza fundamentada, de rabia por estar de nuevo en la pelea, de alegría sincera por volver a Competir, se jugó ayer la vida Don Fernando Alonso Díaz.

Gracias por ello Fernando. Y gracias a tod@s vosotr@s también, porque la lealtad es rara...


En homenaje a ello me permitiréis recuperar, y con toda humildad volver a regalaros, un post que en su día tanto a tí, grutxi, como a mi querido payo que te quotea, os gustó mucho.

Sandra abrió en su día un hilo cuya intención hábilmente oculta era intentar levantar la moral al Foro. Era Septiembre de 2013; acababa de certificarse la brutal cacicada de las ruedas, con Ferrari callada. Y ya se oían tambores de guerra en la relación de Fernando con la Scuderia, a la que tanta confianza dimos, durante quizás demasiado tiempo, y que traicionó finalmente a todos. 

Aquel Hilo, que dió lugar a varios post estupendos, se titulaba "¿Ahora animamos o que hacemos?" . Y llegó en un momento en el que la moral estaba especialmente tocada, y el futuro se veía bien negro... como ahora...

http://safety-car.es/thread-5001.html?hi...emos%3F%22

Y sin embargo, después de lo de ayer, todo es bien diferente a entonces. 

Porque ayer, a pesar del abandono, todo lo sucedido nos dió la razón a tod@s los que llevamos tantos años apoyándole; al Piloto y a la Persona, contra viento y marea, contra todo y contra todos.

Ayer, en la Derrota del Abandono, en realidad ¡Vencimos!

Sirva, como digo, de homenaje a lo que ayer vivimos aquí, to@s junt@s...

Y como agradecimiento al gesto qué, para mí, ha supuesto todo esto, de parte del Nano y a su sufrida y fiel afición...

Pues seguiremos animando Sandra, eso está claro. Con altibajos pero much@s aquí estaremos.

Lo que Fernando representa y las satisfacciones que nos dá yo opino que hay que intentar independizarlas de todo lo demás. Entre otras cosas para no estar todo el día encabronados. Pero yo entiendo y comprendo que esto para muchos es difícil. Entre otras cosas porque lo sucedido estos años es particularmente grave, hemos sido los principales damnificados y el actual equipo no parece haber peleado demasiado en los despachos (tampoco los demás, por lo que la conclusión es que todos de una manera u otra están en el ajo hasta las trancas). Pero no somos los únicos jodidos, ojo. Supongo que los seguidores de otros pilotos y escuderías no estarán mucho más satisfechos. Y ellos no tienen un Alonso que les compense de todo lo demás. Eso a veces deberíamos meditarlo.

De todas formas pienso que no debemos centrarlo todo en Fernando. Me explico: Fernando tarde o temprano se retirará. Nos quedará entonces la F1 o los restos de lo que un día fué. Cuando esto suceda los viejos aficionados de toda la vida permanecerán. Los nuevos que se han enamorado de lo que esto fué un día, en la persona del asturiano que encarna esos viejos valores, quizás se quedarán. Y muchos soy consciente que lo dejarán...y no seré yo el que lo critique.

A Fernando y a nosotros nos ha tocado una época particularmente jodida: quizás el mayor talento que ha dado este deporte en toda su Historia, que es español (impensable hace no tantos años) y que encima es un tío íntegro y "a la antigua", no se vé recompensado con los títulos que merece. Y es sobre todo por la evidente corrupción que se ha apoderado de todo esto, que ya ni es competición ni es nada. Esto es muy doloroso y muy injusto. Sobre todo para quien, por la lógica de la edad, no ha vivido la época en la que pensar en un español triunfando en la F1 era poco más que ciencia-ficción. No justifico derrotismos, pero puedo entender desilusiones y frustraciones...aunque obviamente no sea mi caso. Si sólo has visto la progresión de éste fenómeno, sus dos brillantes títulos y todo lo que ha pasado después, es hasta lógico reaccionar de determinada manera. Si has visto a Luis Pérez Sala o Adrián Campos partirse los brazos con hierros, sólo por sobrevivir en el fondo de la parrilla, la perspectiva cambia.

Pero lo que está siendo verdaderamente destrozado por las implacables Leyes del Mercado, personificadas en quien orquesta el cotarro, es la Fórmula 1. Su futuro como competición digna de verse es lo que está en juego. Chanchullos siempre los ha habido, pero no tan descarados, obvios ni con tal desprecio a la afición. A mí eso sí que me sorprende. Pero como me sorprende a los extremos que estamos llegando en cosas mucho más importantes que unos cochecitos dando vueltas; despues de tanto progreso todo sigue valiendo en aras del beneficio, cada día más:...corrupción sin freno ni castigo, especulación salvaje, demolición del estado del bienestar en la parte del mundo que más había avanzado, vuelta a un feudalismo económico, empobrecimiento planificado de sectores enteros de población...etc., etc. Esto que sucede en este deporte y otros no es más que reflejo de lo que sucede en nuestra sociedad. Lo que me rebela es que detecto un plan para idiotizar al aficionado a la F1 (sobre todo al nuevo) como hace tiempo que sé que lo hay para anular la inteligencia y capacidad de crítica del ciudadano común. El problema es que me sorprende que dicho plan haya llegado a estos extremos tan burdos y chulescos, que los empiezan a ver hasta los más acérrimos del aparentemente beneficiado, y los menos enterados de los entresijos de este Circo. Y me jode porque ya no dejan en paz ni nuestro tiempo libre.

Siempre quiero ver a Fernando no sólo como el mejor de siempre, si no como un pionero para los españoles que quiero pensar le seguirán. Un Angel Nieto de la F1. Estos chavales que vienen detrás empujando fuerte, pero sobre todo aquellos de nuestros hijos e hijas que simplemente se aficionen  a la locura de sus padres y madres, se merecen que esto vuelva a unos cauces de mínima normalidad, equidad y no manipulación. Hay causas más nobles y más importantes, eso está claro. Pero no es baladí que tipo de héroe, qué tipo de ejemplo e ídolo de juventud a imitar les dejamos como legado. No sólo en la parte seria e importante de sus vidas, si no en sus aficiones, hobbies y deportes. Y para eso lo primero que hay que salvaguardar es el marco de referencia, el escenario. La sociedad en la que crecen y viven, desde luego y lo primero. Pero también el campo de juego y diversión. Eso es lo que al final están destruyendo, y por lo que merece la pena pelear.

No es lo mismo Fernando Alonso Díaz que Sebastian Vettel. Y no hablo de piloto....no sé si me explico.

Y se puede pelear. El Nano nos lo demuestra. Cada GP.

[Carreño]

La carrera se me hizo hasta "corta", sin falta de mucha acción pero la suficiente para que no quisiera despegarme de la tele. El accidente espectacular que hubo no fue lo que protagonizó la carrera, fue un suceso con final feliz, una anécdota más pero no la más importante.

Es increíble cómo se pagan los errores en un circuito con cuatro curvas literalmente, como ruedan tan juntos a esas velocidades, como se respetan en los adelantamientos, algo que muchos pilotos deberían aprender en la F1, por no hablar de la seguridad, en un circuito rodeado de muros.

Alonso asombro a todos, a los veteranos de la indy y a los de la F1 que pensaban que era algo "fácil", se llevó una ovación a pesar del abandono, se ganó el respeto en la pista y fuera de ella, compitió como hacía tiempo que no podía hacerlo, disfrutó y nos hizo disfrutar.

Volverá y ganara!!!

Gracias por volver a hacernos vibrar.

Aprovechando lo que apuntas ¿te imaginas a los pilotos que cometen entre 5 y 10 errores por fin de semana en los circuitos de F1, en el óvalo ?
¿Estos pilotos que han ganado en la F1 estos años para los que Bernie quitó repostajes, asfaltado las amplias escapatorias y puso neumáticos de taxista cuantas vueltas darían en el óvalo?

Na déjalo, mejor que nos ilustre pakkete formulator...

De traca. Esto narcisa y calamity no lo acaban ni con pastillas...CHARLIE, DILE A CHARLIE QUE ME EMPUJAN, CHARLIE LAS BANDERAS AZULES... Jajajajajjajjajajaja

Vaya espectáculo y vaya dificultad: para ganar en Indy hay que tener cojonhes, manos, suerte, y un coche resistente...
Dificilísimo.

En la F1 solo hay que ser el elegido por Bernie en octubre del año anterior.

FUERZA Y HONOR

[NachoBcn]

Sentí una rabia infinita porque no podía creerlo. Y aún no se me ha pasado. Es más, tengo ahí un come come, del que no acabo de deshacerme.
Disfruté como hace tiempo. Tanto, que ya ni me acordaba de esa sensaciones que, tan bien, ha descrito Alonso 14.
Con cada bandera amarilla me levantaba y me asomaba a la ventana para respirar hondo. En la última me revolvi en el sofá y con mirada furibunda le  grité a mi  compañero: " !PERO CÓMO QUE NOVENO!"...me caguen las ***** banderas amarillas de ******.
Pero sabía que Fernando se  pondría de nuevo en cabeza y ganaría. Y de pronto...se hizo un silencio de esos de película. Esa escena que transcurre a cámara lenta y que muestra  una cara que va de la sorpresa  a la estupefacción, sin ruido que contamine la intensidad de lo acontecido. Hasta que el sonido volvió y...y... y...empecé a  acordarme, a voz en grito, de  las madres (pobrecillas, que culpa tendrán) de todos los culpables del desastre.
!Un mazazo!
Eso es lo que debió sentir Fer en ese momento.
Las ilusiones, el esfuerzo de las semanas previas , el excelente pero duro trabajo de gestión de carrera... y a la porra todo. Pero no por errores propios o ajenos en pista, o por la lluviano o por una gaviota despistada, ... sino, porque una vez más, la pesadilla volvía para despertarnos del sueño.
Y cuando tienes medio asimilado el desastre, oyes a lo lejos algo de Sato ... y entre divertida y  resignada preguntas: !Al final la ha liado el Sato, no!
Y.........escucho incrédula......! NO......,que ha ganado!
!Y no sabía si reír o llorar!
Aún hoy, sigo sin digerirlo pero...Felicidades al ganador!
Y estoy con Nacho en que sobran algunas vueltas y que las  banderas amarillas son una lotería para el resultado final. No gana solo el mejor sino el que más suerte tiene. Y nosotros lo de la suerte lo tenemos muy cuesta arriba.

Fernando se marcó un carreron y se ganó el aplauso y la admiración de todos. Y eso no hay Sato que lo impida. Otra vez será!

Mi consuelo sois vosotr@s! Gracias compañer@s!

He estado dandole vueltas y creo que lo de... "las 50millas de indianapolis"... no engancha precisamente....

:-P

[DE-ZETA-TE]

Y estoy con Nacho en que sobran algunas vueltas y que las  banderas amarillas son una lotería para el resultado final. No gana solo el mejor sino el que más suerte tiene. Y nosotros lo de la suerte lo tenemos muy cuesta arriba.

He estado dandole vueltas y creo que lo de... "las 50millas de indianapolis"... no engancha precisamente....

:-P

[Pepetrov]

Video resumen del jefe en la Indi500, muy recomendable de ver
https://m.youtube.com/watch?v=Suj6FRNmRjc

[enrike hu fr]

Se puede hacer de todo en este espacio diverso, popular y americano, salvo comprar una gorra de Fernando Alonso con el anagrama de las 500 Millas. Se han agotado hace un par de días. No hay opción, salvo realizar el encargo por internet. La locura que ha generado el español se mide en este tipo de detalles.

http://www.abc.es/deportes/formula-1/abc...ticia.html

[trompo]

Sentí una rabia infinita porque no podía creerlo. Y aún no se me ha pasado. Es más, tengo ahí un come come, del que no acabo de deshacerme.
Disfruté como hace tiempo. Tanto, que ya ni me acordaba de esa sensaciones que, tan bien, ha descrito Alonso 14.
Con cada bandera amarilla me levantaba y me asomaba a la ventana para respirar hondo. En la última me revolvi en el sofá y con mirada furibunda le  grité a mi  compañero: " !PERO CÓMO QUE NOVENO!"...me caguen las ***** banderas amarillas de ******.
Pero sabía que Fernando se  pondría de nuevo en cabeza y ganaría. Y de pronto...se hizo un silencio de esos de película. Esa escena que transcurre a cámara lenta y que muestra  una cara que va de la sorpresa  a la estupefacción, sin ruido que contamine la intensidad de lo acontecido. Hasta que el sonido volvió y...y... y...empecé a  acordarme, a voz en grito, de  las madres (pobrecillas, que culpa tendrán) de todos los culpables del desastre.
!Un mazazo!
Eso es lo que debió sentir Fer en ese momento.
Las ilusiones, el esfuerzo de las semanas previas , el excelente pero duro trabajo de gestión de carrera... y a la porra todo. Pero no por errores propios o ajenos en pista, o por la lluviano o por una gaviota despistada, ... sino, porque una vez más, la pesadilla volvía para despertarnos del sueño.
Y cuando tienes medio asimilado el desastre, oyes a lo lejos algo de Sato ... y entre divertida y  resignada preguntas: !Al final la ha liado el Sato, no!
Y.........escucho incrédula......! NO......,que ha ganado!
!Y no sabía si reír o llorar!
Aún hoy, sigo sin digerirlo pero...Felicidades al ganador!
Y estoy con Nacho en que sobran algunas vueltas y que las  banderas amarillas son una lotería para el resultado final. No gana solo el mejor sino el que más suerte tiene. Y nosotros lo de la suerte lo tenemos muy cuesta arriba.

Fernando se marcó un carreron y se ganó el aplauso y la admiración de todos. Y eso no hay Sato que lo impida. Otra vez será!

Mi consuelo sois vosotr@s! Gracias compañer@s!

Grande grutxi

Love grutxi, también te queremos!!!

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