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Tras la venta Hispania Racing cambia su nombre a HRT
#11
Aquí aclara de donde viene el rumor:



La escudería seguirá corriendo bajo la misma bandera, ya que Thesan Capital es un grupo inversor español (apoyado por el Banco Nomura japonés). Su intención es liderar el desarrollo de Hispania Racing durante los próximos años, contando con el equipo actual y manteniendo la actual dirección. Además, según el comunicado oficial, se buscará "una progresiva españolización de la organización y el definitivo asentamiento en España de la escudería".



Fuente: F1 al día


Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL
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#12
La firma española buscará una progresiva españolización de la organización y el definitivo asentamiento en España de la escudería después de considerar la compra de Hispania Racing como una oportunidad de entrar en un sector con grandes perspectivas de crecimiento. La idea será trabajar con el objetivo de reforzar la gestión estratégica del grupo.


Fuente: Motor 21
Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL
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#13
pues a mi todo esto me suena que para el año que viene venderán el equipo al mejor postor

fin del equipo español en la F1
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#14
pues a mi esto me suena a que si mucha banderita española, mucho equipo español pero los beneficios se iran de españa......
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#15
Pues lo bueno creo yo es que podran seguir 2 años más mínimo.....y sino recordar a Super Aguri que duró 1 telediario....
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#16
Audio del Larguero sobre la venta de Hispania

http://www.cadenaser.com/deportes/audios...dep_3/Aes/


(Casi al final)

Y el enlace de la Cope

http://www.cope.es/el-partido-de-las-12/noticias
ALONSO ES LA DESCRIPCIÓN DEL PILOTO PERFECTO.

Allí dónde el amor venza al miedo, solo allí nos encontraremos.

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#17
Hispania Racing Team cambia su nombre y se llamará a partir de ahora simplemente "HRT"



Cuando Thesan Capital compró Hispania, estaba claro que las cosas no se mantendrían como hasta entonces. De momento, Hispania Racing Team deja de llamarse “Hispania”, con efecto inmediato, aunque por temas de derecho de imagen, se mantendrán las siglas “HRT” hasta final de temporada. El nuevo nombre nadie lo sabe, y no se pueden hacer ni especulaciones.

El motivo por el que ya en su día especulé que el nombre podía cambiar es que el “Grupo Hispania” se dedica a muchas más cosas, además de la Fórmula 1, y es propiedad de José Ramón Carabante. Otros de los cambios, que ha comentado mi compañero Igor, es que ni el propio José Ramón Carabante ni su hijo forman parte ya del nuevo equipo, y la reestructuración del departamento de prensa.

A pesar de todo, hay un precedente interesante. Cuando Jordan se vendió en 2005 a la empresa rusa Midland, esta vendió el equipo en menos de dos años a los holandeses de Spyker, y a estos les costó poco más de un año venderle el “tinglado” a Vijay Mallya, que creó con lo que compró lo que hoy conocemos como Force India. Esto fue en 2008, y ya en 2009 tuvieron su primera pole position y podio.

Al tercer propietario (sin contar el propio Eddie Jordan) fue la vencida. Si tenemos en cuenta que el primero en el caso del “equipo anteriormente conocido como Hispania” fue Adrián Campos, y el segundo José Ramón Carabante, quizás el tercer propietario podría ser el decisivo, el que consiga la estabilidad que el equipo necesita y que será la clave para obtener resultados.



Fuente: motorpasiónf1

Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL
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#18
HRT empieza su revolución con Thesan Capital

Los Carabante virtualmente fuera del equipo


La compra de la mayor parte de las acciones de Hispania Racing por parte de Thesan Capital ha propiciado que, al contrario de lo que la escudería española anunció oficialmente, habrá una reforma estructural muy importante en el equipo. Tanto es así que la familia Carabante ya está fuera de la escudería HRT y departamentos como el de comunicación se han visto muy afectados por esas reformas que tienen efecto inmediato y que podrán apreciarse de una forma clara a partir del próximo GP de Alemania.


Fuente: Cars and Drivers The F1.com

Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL
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#19
Pues a esta hora en la página oficial del equipo aún siguen como presidente José Ramón Carabante ycomo Team Principal Kolin Colles.

http://www.hispaniaracing.com/team_es.php
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#20
De la página de Hispania http://www.hispaniaracing.com/news_es.php#

Thesan Capital compra el equipo español de Fórmula 1 Hispania Racing

04/07/2011



• La firma española adquiere la mayoría del capital de Grupo Inversor Hispania, actual propietario del equipo de Fórmula 1.

• El objetivo de Thesan Capital es, contando con el equipo actual, desarrollar su estrategia de crecimiento en un mercado con un elevado potencial para los próximos años.


Thesan Capital ha llegado a un acuerdo para la adquisición a José Ramón Carabante de la mayoría del capital del Grupo Inversor Hispania, que es el principal accionista de Hispania Racing, propietario de la única licencia en España de Fórmula 1, y bajo la cual compite la escudería Hispania Racing. De esta manera, Thesan Capital se convierte en el accionista mayoritario del equipo español de Fórmula 1.

El grupo inversor español liderará el desarrollo de Hispania Racing en los próximos años, contando con el equipo actual y manteniendo la actual dirección, que constituye uno de los principales activos de la compañía, a partir del cual desarrollará y buscará oportunidades de optimización y mejora del rendimiento de la escudería en las próximas temporadas, así como una progresiva españolización de la organización y el definitivo asentamiento en España de la escudería.

El equipo de Thesan Capital, que considera la adquisición de Hispania Racing como una oportunidad de entrar en un sector con grandes perspectivas de crecimiento, trabajará con el objetivo de reforzar la gestión estratégica del grupo.


Sobre Hispania Racing

Hispania Racing, liderada hasta la fecha por José Ramón Carabante, se convirtió, con su debut en Bahrain en marzo de 2010, en el primer equipo español de la historia en participar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Tras 19 carreras, la escudería española fue capaz de acabar el Campeonato de Constructores en el puesto undécimo.
El equipo Hispania Racing cuenta, desde el inicio de temporada, con el indio Narain Karthikeyan y el italiano Vitantonio Liuzzi como pilotos oficiales del equipo, habiéndose incorporado recientemente el joven piloto Daniel Ricciardo, tras la firma de la colaboración entre las escuderías Hispania Racing y Red Bull Racing.


Sobre Thesan Capital

Thesan Capital, se constituye en 2008 como una plataforma para desarrollar oportunidades de inversión como “Principal Investor” acometiendo inversiones tanto como inversor único como invirtiendo junto a su base de co-inversores interesada en el mercado ibérico

Thesan Capital se centra en oportunidades en todos los sectores con un enfoque generalista. No invierte en “start-ups”. Realiza inversiones de control, tanto en compañías con una base sólida que hoy necesitan un fuerte reposicionamiento estratégico ligado a una reestructuración operativa y/o financiera, como en LBO’s (“leveraged buyouts”) tradicionales con equity tickets de más de 50 millones de euros, y tanto en deuda pública como privada. La firma cuenta con amplia experiencia en el ámbito de “situaciones complejas y especiales”.

Ojo a esto, Thesan no ha comprado Hispania Racing, ha comprado el Grupo Inversor Hispania, al cual pertenece el equipo de F1. Osea que Carabante puede haber hecho el negocio de su vida, vender sacando beneficios un equipo de F1 que le estaba costando el dinero por falta de apoyos de sponsor y de paso y como condición para la venta del equipo, ha vendido también el Grupo Inversor Hispania al completo que hacía aguas por todos los lados y al que acosaban Bancos y acreedores.
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