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(19-10-2017, 18:19)payoloco escribió: (19-10-2017, 18:17)Pablo escribió: (19-10-2017, 17:58)payoloco escribió: El vídeo es la releche!!!
JAJAJAA
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a lot of milk  Ell maator es buena
Ell mootor es buena
XD
Esperemos que así sea por fin. Un puntazo el video 
Una vez firmado el contrato, este fin de semana el compañero de Stoffel vuelve a sacarle una clara ventaja (lo siento Paco). Si la gorrillada no lo impide con alguna de de las suyas claro.
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ALO: "It's a good day for me, announcing I will be back next year at McLaren. I am happy and proud" #USGP
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a veces pienso que lo mas le gusta a Fernando de McLaren es lo loco que está Zack
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Ha boulier le he hecho la cruz... A la próxima le hago la raya y de ahí ya no pasa.
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Bonito regalo de Fer a Zack... confirmar justo para el gran premio de EEUU...
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Sobre la decisión de quedarse en McLaren poco que comentar, imagino que no debe ser fácil dejar de ganar treinta y pico kilos al año.. y tristemente se veía venir.
Lo que sí quiero apuntar es que me resulta curioso como cambian las perspectivas con el paso del tiempo. Hace, 7, 6 o 5 años, nunca se vería con ilusión estar en un equipo cliente, que además no exclusivo, con el objetivo de pillar podios y alguna victoria si eso. Y personalmente no me sirve la excusa de que llevamos muchos años, especialmente los últimos 3, tragando.
En fin, espero que se haga oficial pronto lo de participar en algunas carreras fuera de la F1 en 2018.
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(19-10-2017, 20:56)NachoBcn escribió: Ha boulier le he hecho la cruz... A la próxima le hago la raya y de ahí ya no pasa.
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la raya se la està haciendo ,, él ,, hablando de" nosotros" el equipo y Fernando ,, ahora el equipo es Fernando , y Zac y los dueños del equipo lo han dejado bastante claro , con la renovacion por un año ,, segun parece ,,
no termino de comprender al personaje ,,, por muchas gambas que se haya comido en Cadiz ,, ,,,
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(19-10-2017, 21:16)Alcañiz escribió: Sobre la decisión de quedarse en McLaren poco que comentar, imagino que no debe ser fácil dejar de ganar treinta y pico kilos al año.. y tristemente se veía venir.
Lo que sí quiero apuntar es que me resulta curioso como cambian las perspectivas con el paso del tiempo. Hace, 7, 6 o 5 años, nunca se vería con ilusión estar en un equipo cliente, que además no exclusivo, con el objetivo de pillar podios y alguna victoria si eso. Y personalmente no me sirve la excusa de que llevamos muchos años, especialmente los últimos 3, tragando.
En fin, espero que se haga oficial pronto lo de participar en algunas carreras fuera de la F1 en 2018. Lo que no es fácil es conseguir un asiento si esos equipos no te quieren.
Hace 7, 6, 5 años la F1 no era terreno exclusivo de Mercedes. Y, visto con perspectiva, tampoco era terreno exclusivo de Red Bull.
Los McLaren era buenísimos coches, y tanto Button como Hamilton ganaban carreras. Webber y Vettel también. Alonso también.
Las cosas han cambiado.
Fernando tiene claro de que va esto. Él no cuenta con la simpatía del legado de Bernie. Sólo puede esperar hasta que el equipo en el que está mejore lo suficiente.
Y mientras tanto, el que le quiera, el que quiera salir por la tele, el que quiera acabar el mundial de constructores por encima de lo normal, que pague lo que vale Alonso.
El salario es el valor en euros de la dignidad y profesionalidad de un trabajador. No lo olvidemos. El que se quiera rebajar el sueldo, es que en cierta manera piensa que no da el máximo.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤
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(19-10-2017, 21:16)Alcañiz escribió: Sobre la decisión de quedarse en McLaren poco que comentar, imagino que no debe ser fácil dejar de ganar treinta y pico kilos al año.. y tristemente se veía venir.
Lo que sí quiero apuntar es que me resulta curioso como cambian las perspectivas con el paso del tiempo. Hace, 7, 6 o 5 años, nunca se vería con ilusión estar en un equipo cliente, que además no exclusivo, con el objetivo de pillar podios y alguna victoria si eso. Y personalmente no me sirve la excusa de que llevamos muchos años, especialmente los últimos 3, tragando.
En fin, espero que se haga oficial pronto lo de participar en algunas carreras fuera de la F1 en 2018.
hace esos años no firmo con un equipo como red-bull por no ser une equiipo de f-1 ,, ,,un historico , ,, renaul ha motorizado a bastantes equipos y sus motores son F-1 ,, y mclare siempre ha sido un equipo puntero con altibajos como todos los equipos punteros , supongo que el no firmar por màs tiemo serà para evaluar la evolucion del conjunto ,, el campeonato 2018 no creo que este en la mano de MCl-renault ,, pero subir al podio y optar a la victoria conduciendo el coche Mclaren con el que no pudo ganar ,porr estar mercedes y ron dennis detràs y contando con el motor ,la marca que le hizo campeon en 2006 confirmando el trabajo de 2005 ,, pero lo entiendo ,,
Mclaren-Renault me sabe a magia ,,
Prost ,,, y a quien le gusta la f-1 es a fernando que contando con una oportunidad igual no le và dar el gusto a quien piense que no deberia estar ,, o que si no està en un ferrari que ellos ha elegido el tiro en el pie
y se van a comer dos helados de salchiha o cà mercedes con un hamilton esperando hacer duo con el Verstappen ,, y un equipo dirigente que no podria tolerar que se les exigiera nada porque lo tienen todo a la perfeccion con una maquina dominadora ,la mas dominadora de la historia ,,
de verdad piensas que mclaren està acabado por no construir sus motores ??
y red-Bull ,, y los que parecen que van a llegar en 2021 ,,??
espero que puedas cambiar de opinion a lo largo de la temporada que viene y que disfrutes ,,
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