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19-08-2019, 13:30
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-08-2019, 13:35 por trompo.)
(18-08-2019, 20:55)Zodiac escribió: Un guiño a Ferrari?
https://www.thebestf1.es/alonso-tuviera-...chumacher/ Parece que el tren al que quiere subirse Fernando, es al de Ferrari. A ver si el pizzero hace un par de cagadas en SPA y MONZA, y se resuelve la incógnita. Tampoco debería desatender la vía austriaca. Red Bull se está acercando, aunque, como dice Payo, no puede haber dos gallos en el mismo gallinero.
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(19-08-2019, 13:30)trompo escribió: (18-08-2019, 20:55)Zodiac escribió: Un guiño a Ferrari?
https://www.thebestf1.es/alonso-tuviera-...chumacher/ Parece que el tren al que quiere subirse Fernando, es al de Ferrari. A ver si el pizzero hace un par de cagadas en SPA y MONZA, y se resuelve la incógnita. Tampoco debería desatender la vía austriaca. Red Bull se está acercando, aunque, como dice Payo, no puede haber dos gallos en el mismo gallinero. Eso no va a suceder, olvídate más aún cuando Alonso ya prácticamente ha anunciado su participación en el Dakar con una foto en Instagram. Ferrari jamás traerá de vuelta al asturiano, y si no siguen con Vettel el futuro del equipo es Leclerc. Deja ya de hacerte ilusiones y de creerte toda la venta de humo que hay entorno al futuro de Alonso
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19-08-2019, 17:40
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 19-08-2019, 17:41 por trompo.)
Vale, me olvido y dejo de hacerme ilusiones.
Y ahora, dime... ¿Qué hago? Porque sin ilusión, la vida es muy triste.
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(19-08-2019, 17:40)trompo escribió: Vale, me olvido y dejo de hacerme ilusiones.
Y ahora, dime... ¿Qué hago? Porque sin ilusión, la vida es muy triste.
debes empezar una terapia de aceptacion de cuatri y quintuples campeones y reverenciar a los nuevos iconos de la f-1 ,, facilisimo ,, y todo eso condenado a no ser feliz ni un puto dia en el resto de vida de merde que nos queda ^por malvivir ,, 
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Otra opción es irte al desierto unos meses.
Por ejemplo, al desierto de Sudáfrica. Te vas allí unos meses de retiro espiritual a que se te olvide eso de que Fernando vuelva a la F1 a demostrar que es el mejor piloto de las últimas 2 décadas, y uno de los mejores de la historia.
Y ya de paso, pues quizá te encuentres por allí al propio Fernando, que viendo que la F1 es un circo manipulado donde ya se sabe quién ganará antes de empezar el campeonato, ha decidido intentar ganar en todas las disciplinas del automovilismo.
Ya lo ha hecho con las carreras de Resistencia, ganando 2 veces la mítica prueba de las 24 horas de Le Mans.
Y ahora va a ver qué tal se le dan los rallys.
Y luego intentará ganar la mítica carrera del Rally Dakar.
Y para ello se ha pirado a sudáfrica unos cuantos meses a practicar.
Así que lo dicho trompo, vete de retiro espiritual pero si te encuentras con el jefe pídele un autógrafo!
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"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
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Qué cabecita la del asturiano.....
Que quiere ganar el Rally Dakar!!!
jajaja solo que tenga los huevos de intentarlo ya habla de su coraje y ambición.
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Nuevos detalles del futuro de Fernando Alonso en la Fórmula 1: la escudería a la que puede volver 2021 para medirse a la gran promesa http://atres.red/jr2ri1
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El piloto asturiano completará cuatro jornadas de test en Namibia a bordo del Toyota Hilux. Marc Coma estará a su derecha.
https://es.motorsport.com/dakar/news/alo...0/4515206/
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La prensa española ya ha visto que es difícil seguir vendiendo humo y ganar visitas con el regreso de Alonso en 2020, que ya empiezan a mentir sobre que una u otra escudería lo quieren para 2021 jajaja. Tendrá Alonso 70 años y seguirán con el cuento, y la pena es que hay gente que se lo cree. En fin
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DÉCRYPTAGE
Formule 1 : Renault ronge son frein en attendant 2021
L'écurie tricolore s'est fixée comme objectif de redevenir championne du monde à partir de 2021. Le pari semble osé, alors que Renault pointe à la cinquième place cette année, à mi-saison. Mais le changement des règles dans la conception des F1 justement prévu pour 2021 pourrait rebattre les cartes du championnat.
https://www.lesechos.fr/industrie-servic...21-1040934
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