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(02-09-2019, 00:22)trompo escribió: Tengo que reconocer, como alonsista que soy, que esta temporada estoy un poco desubicado al no estar el asturiano en el paddock. Puede ganar la carrera Leclerc, pero la cuestión principal es que los tres pilotos elegidos por el stablishmen son los que lideran las tres primeras escuderías, por tanto resulta todo muy previsible. El factor X, Fernando, que tantos quebraderos de cabeza les dio, está fuera de escena, y no ahora, sino también las cuatro últimas temporadas en McLaren. Por eso Fernando no va a volver de momento, salvo que sea piloto de una escudería TOP3 y su compañero de equipo no tenga ningún privilegio por encima de él.
Así son las cosas y así se las hemos contado.
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Por contra la Spec 4 de Honda promete mucho, ha funcionado razonablemente con Kvyat que es el que la ha usado, y con ella es el que más velocidad punta ha alcanzado.
Red Bull Honda es el futuro.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(02-09-2019, 16:38)ethernet escribió: Por contra la Spec 4 de Honda promete mucho, ha funcionado razonablemente con Kvyat que es el que la ha usado, y con ella es el que más velocidad punta ha alcanzado.
Red Bull Honda es el futuro. En 2020 creo que lucharán por el mundial, y a partir de 2021 habrá que ver. Pero coincido contigo
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(02-09-2019, 19:12)Formuleroisback escribió: (02-09-2019, 16:38)ethernet escribió: Por contra la Spec 4 de Honda promete mucho, ha funcionado razonablemente con Kvyat que es el que la ha usado, y con ella es el que más velocidad punta ha alcanzado.
Red Bull Honda es el futuro. En 2020 creo que lucharán por el mundial, y a partir de 2021 habrá que ver. Pero coincido A ver si nos sorprende Alonso con un contrato Red bull
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honda es una pata fundamental; , necesitan al menos a 4 constructores , y cuando Mclaren decidio divorciarse , , se areglaron muchas cosas para los japonese , aunque sigan quemando mug-h o -k , cada tres carreras estan aprendiendo màs ràpido , ya tienenn modo fiesta , digase manera de meter màs gasolina o meterla con algun otro liquido , o lo que hubieran o hubiesen inventado quienes primero lo hicieron y esta vez otra vez , como siempre es mercedes que lo, sca ,, modo fiesta = flidiometro ,, con idio t a de por medio que se tardo una temporda y media en detectarlo ,, endespués ;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, control de traccion ,,lo tienen seguro , y en esta configuracion de motor no lo tienen calibrado ;,, y asi el #44 se salia de pista a cada vuelta ,, play station pilot driver.com made en UK
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Yo siempre he apostado por la temporada 2020 para el asalto al mundial por parte de Fernando, ya que 2021 VUELVE A SER UNA LOTERÍA. Por tanto, el asiento clave ahora mismo es el de ALBON. Los de Milton Keynes han dado el primer paso sustituyendo a Gasly.
Seguimos esperando...
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Otra cosa es que todo esté planificado para que en 2021 el campeón salga de Red Bull o Ferrari.
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(02-09-2019, 22:20)tonisalsa escribió: (02-09-2019, 19:12)Formuleroisback escribió: (02-09-2019, 16:38)ethernet escribió: Por contra la Spec 4 de Honda promete mucho, ha funcionado razonablemente con Kvyat que es el que la ha usado, y con ella es el que más velocidad punta ha alcanzado.
Red Bull Honda es el futuro. En 2020 creo que lucharán por el mundial, y a partir de 2021 habrá que ver. Pero coincido A ver si nos sorprende Alonso con un contrato Red bull No lo verás. Red Bull tiene 2 planes para 2020 para acompañar a Verstappen: 1) Que Albon demuestre tener buen nivel el resto del año y 2) Traer de vuelta a Vettel en caso de que lo primero falle y el alemán no continúe de rojo
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Yo creo que Fernando vuelve en 2021.
Tanto en Ferrari, como en Mercedes ,como en Red Bull , le harían sitio.
Ni Hamilton, ni Leclerc,ni Versttapen garantizan nada....son buenos pilotos y de un nivel similar. Fernando marca la diferencia.
Yo tengo la sensación de que por fin veremos a Newey y al Nano juntos en un equipo.
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Fernando Alonso tendría que tenerlo claro en 2020.
Una temporada con el Dakar es lo mínimo, en Fórmula 1 todo o nada, y digo yo
y la tercera corona pa cuando?
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