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Fernando comenta que la ropa Kimoa está hecha con botellas de los océanos.
https://as.com/motor/2020/04/24/mas_moto...4.amp.html
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El futuro WEC de los HYPERCAR, un atractivo para Fernando.
https://www.marca.com/motor/mundial-resi...b465e.html
Me gusta el Campeonato Mundial de Resistencia. El único hándicap que le veo, que no me termina de gustar, es que haya tres pilotos para un coche, donde cualquiera puede cometer un error y fastidiar a los compañeros. Pero, claro, es resistencia.
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OJO!Ojos
F1-Insider reporta, Fernando Alonso ocuparía el asiento de Ricciardo en Renault, el acuerdo estaría prácticamente cerrado
¡¡ESTE MERCADO DE PILOTOS ES UNA LOCURA!!
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Habla @alo_oficial a los alumnos de la @RealMadridUE: "Me veo listo y a tope para hacer una competición a nivel Mundial en los próximos tres o cuatro años, tal vez volver a la F1 o la resistencia. El Dakar me ha encantado, pero tengo tiempo para repetirlo".
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Antes de volver con un coche sin posibilidades mejor temporada completa a la Indy , los super cars o haciendo gorras para KIMOA pero la F1 no por favor , en renault no. Por eso se fué.
This is a lovely car to drive
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(18-05-2020, 23:37)alonano2011 escribió: Antes de volver con un coche sin posibilidades mejor temporada completa a la Indy , los super cars o haciendo gorras para KIMOA pero la F1 no por favor , en renault no. Por eso se fué. yo ,ya ,lo que quiero es poder volver a disfrutar de Fernando en la pista , si es en Su Casa Renault pués mejor aun , se puede divertir y nos podemos divertir , màs si es un proyecto a medio -largo plazo ,,, ,
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Cuanto tiempo que no me pasaba por aqui, me alegra ver que el foro sigue operativo, aunque obviamente sin la actividad que había cuando Alonso competía.
En cuanto a su futuro, no creo que pase por la F1, con todos los equipos punteros sin plaza para él, creo que se cierra su etapa en la F1, si va a Renault yo creo que sería mas por desesperación e intentar agotar su ultima bala que por creer que tiene posibilidades reales
Pero que posibilidades tiene un equipo como Renault en horas bajas de dar la campanada con el proximo reglamento? al final por mucho cambio de reglamento que haya, siempre van a estar arriba los mismos, o lo que es lo mismo, los equipos que mas dinero invierten, y esos son Mercedes Ferrari y Red Bull
Para mi debería irse a la Indy road, pero yo creo que Alonso bien sabe que ahí no hay tanta repercusión ni reconocimiento como en la F1, y a fin de cuentas para divertirse ya tendrá los karts.
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Yo dos x tres entro a ver si Masthernet dice algo positivo del tema en cuestión. Aunque como muchos (creo) soy de los que a prori no le veo el sentido a la hipotética empresa.
Abrazo a tod@s y fuerza para superar esta etapa tan jodida.
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(21-05-2020, 15:00)CarreraConLluviaPlease escribió: Cuanto tiempo que no me pasaba por aqui, me alegra ver que el foro sigue operativo, aunque obviamente sin la actividad que había cuando Alonso competía.
En cuanto a su futuro, no creo que pase por la F1, con todos los equipos punteros sin plaza para él, creo que se cierra su etapa en la F1, si va a Renault yo creo que sería mas por desesperación e intentar agotar su ultima bala que por creer que tiene posibilidades reales
Pero que posibilidades tiene un equipo como Renault en horas bajas de dar la campanada con el proximo reglamento? al final por mucho cambio de reglamento que haya, siempre van a estar arriba los mismos, o lo que es lo mismo, los equipos que mas dinero invierten, y esos son Mercedes Ferrari y Red Bull
Para mi debería irse a la Indy road, pero yo creo que Alonso bien sabe que ahí no hay tanta repercusión ni reconocimiento como en la F1, y a fin de cuentas para divertirse ya tendrá los karts.
Totalmente de acuerdo, con Renault en banca rota sería una locura volver a la Fórmula 1 y un año perdido en sus reservas de energía para culminar su palmarés deportivo.
Un saludo.
Habráquever la desescalada
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