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Por cierto ,si algun administrador lee este post,agradeceria creasen o abriesen un hilo nuevo para la bendita temporada 2021 en la q vuelve EL MAS GRANDE.
Se podria llamar:
El despertar ,
Amanecer redentor
Que se agarren los machos
Vengo a por lo q es mio
O Hilo oficial temporada 2021
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.
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16-01-2021, 01:11
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 16-01-2021, 11:23 por ski.)
Jajajaja, hilo oficial temporada 2021 creo que ganará, pero lo de "vengo a por lo que es mío" mola
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Zack Brown advierte sobre Alonso: "Es más rápido de lo que lo ha sido nunca".
https://www.f1aldia.com/noticias/zak-bro...nca-39330/
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Fernando se está preparando muy bien, no ha dejado de correr, aunque no sea en f1 ha sido por volver a ganar, eso habrá echo que sus reflejos y habilidades se mantengan, a parte de adquirir nuevos conocimientos, pero hay una máxima de la que nadie se escapa más tarde o temprano, que es la suma de años, espero que vuelva a tener pronto un coche competitivo y pueda demostrar porqué es el mejor en esto.
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Sip y tambien pasa q con lo q ha representado y representa,no lo podia dejar asi, no asi como lo dejo no puede ser
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Estoy de acuerdo con el titular q has traido Trompo,
Es mas rapido porque ahora es mas completo y creo q en estos ultimos dos años se ha podido quitar ese barniz q no es suyo,el cual le empezo a crecer con Ferrari y ya con Maclaren tuvo q irse del espesor q cogio.
Ahora vuelve decapado y mejor q nunca,VAMOSSSS
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"Si el piloto viaja en business, el mecánico también"
el curioso estilo del nuevo jefe de Alonso en la F1
Me gusta el estilo del nuevo jefe de Alonso
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Si los mecánicos quieren viajar en bussines deberán estar a la altura de Fernando Alonso y ser los más rápidos sobre la pista, hay que evaluar aquellas áreas de trabajo en las que se pueden contrarrestar déficit aerodinámicos y mínimos diferenciales en las unidades de potencia.
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Buenos días, si alguien piensa que Fernando solo puede ganar algo, creo q se equivoca.
Recuerdo que una de las primeras cosas q hizo Ron Dennys en 2007 cuando Fernando llegó a Maclaren fue prohibirle repartir los premios con los mecánicos.
Si Fernando repartía los premios con ellos era porque el ya sabia lo importante de tener al equipo plenamente motivado para cohesionarlo aun mas y ser mas fuertes.
Si el nuevo jefe comparte esta filosofía y todo el mundo, hasta el que va a buscar el café se siente protagonista, Fernando será uno de los mayores beneficiados.
Solo he asistido a un gran premio en mi vida ,Valencia 2012, y no me paso por alto una pedazo de mesa con un montón de miembros de RedBull, compartiendo esos momentos de ocio juntos ,casualmente uno de los equipos mas rápidos a la hora de hacer los pit stops.
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