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Por cierto (lo han echado varias veces)
En Dazn estan poniendo GP Portugal 1985
Lloviendo....pero de verdad, hoy en día no se corre asi.
Como ha cambiado esto chavales!
Que recuerdos y que mayores estamos ya!
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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(30-04-2021, 18:43)Enrike red escribió: el Alpine trabaja bien con esas gomas , y como dice Maese Ethernet , el circuito le và de maravilla ,eso y a esperar mañana , los Mclaren suelen ir de tapados y las diferencias siguen siendo minimas , todo està en pocas décimas arriba o abajo ,
estoy alucinando , y espero poder ver también si han traido piezas o simplemente han ajustado el set-up convenientemente , No hay piezas a priori, todos han traído muy poco o nada excepto RB. Yo creo que estamos en disposición de empezar a currarnos los top 10 con ambos coches. A ver mañana.
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@jgarciaillanf1
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30-04-2021, 23:37
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 30-04-2021, 23:44 por ethernet.)
(30-04-2021, 23:25)Josemurcia7 escribió: (30-04-2021, 18:43)Enrike red escribió: el Alpine trabaja bien con esas gomas , y como dice Maese Ethernet , el circuito le và de maravilla ,eso y a esperar mañana , los Mclaren suelen ir de tapados y las diferencias siguen siendo minimas , todo està en pocas décimas arriba o abajo ,
estoy alucinando , y espero poder ver también si han traido piezas o simplemente han ajustado el set-up convenientemente , No hay piezas a priori, todos han traído muy poco o nada excepto RB. Yo creo que estamos en disposición de empezar a currarnos los top 10 con ambos coches. A ver mañana.
Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk Yo creo que han modificado minimamente el alerón delantero en la zona de Y250 vortex.
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(30-04-2021, 23:37)ethernet escribió: (30-04-2021, 23:25)Josemurcia7 escribió: (30-04-2021, 18:43)Enrike red escribió: el Alpine trabaja bien con esas gomas , y como dice Maese Ethernet , el circuito le và de maravilla ,eso y a esperar mañana , los Mclaren suelen ir de tapados y las diferencias siguen siendo minimas , todo està en pocas décimas arriba o abajo ,
estoy alucinando , y espero poder ver también si han traido piezas o simplemente han ajustado el set-up convenientemente , No hay piezas a priori, todos han traído muy poco o nada excepto RB. Yo creo que estamos en disposición de empezar a currarnos los top 10 con ambos coches. A ver mañana.
Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk Yo creo que han modificado minimamente el alerón delantero en la zona de Y250 vortex. Han probado con mini parrillas dos pero pensaba que eran los dos anteriores.
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@jgarciaillanf1
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"reo que tenemos que esperar y ver el sábado. Creo que las posiciones no serán muy diferentes en comparación con Imola o Bahrein. No creo que haya grandes cambios en el orden de la parrilla. Creo que es solo un viernes diferente, un enfoque diferente tal vez comparando los equipos, pero sí, vamos a ver, crucemos los dedos para que podamos mantener este ritmo mañana".
Esto dice fernando alonso , yo no me subo al hipe todavía aunque si creo que estamos un poco más cerca de los de arriba
Mañana mas y mejor
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(01-05-2021, 02:19)alberto29640 escribió: "reo que tenemos que esperar y ver el sábado. Creo que las posiciones no serán muy diferentes en comparación con Imola o Bahrein. No creo que haya grandes cambios en el orden de la parrilla. Creo que es solo un viernes diferente, un enfoque diferente tal vez comparando los equipos, pero sí, vamos a ver, crucemos los dedos para que podamos mantener este ritmo mañana".
Esto dice fernando alonso , yo no me subo al hipe todavía aunque si creo que estamos un poco más cerca de los de arriba Algo así será. Espero más consistencia en tanda sin problemas de deployment.
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@jgarciaillanf1
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buenos dias ,
" calentar los neumáticos de la manera correcta; marcará una gran diferencia." dice Lewis ,,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Todos en Alpine hablaban de que el coche tenía más de lo que había mostrado. Ayer por momentos parecía estar más cerca de Ferrari y McLaren.
Hoy toca poner toda la carne en la parrilla.
Absurdo saludo fanático
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Hoy puede ser un gran dia
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Quizás han acertado con el cambio de escapes,
A ver como suenan
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