TEMPORADA 2021 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]

[BELAY]

Mañana carrerón.

[Enrike red]

los Red-Bull han traido bastantes piezas para obtener un resultado que no les deja contentos , creo ,,

[Enrike red]

#F1 #PortugueseGP

Fernando Alonso: "Si tenemos el coche al cien por cien, se puede adelantar"



pone como condicionante que el coche esté al 100% ,,no hay màs preguntas

[Enrike red]

Fernando Alonso: "Respecto a la FP3 hemos empeorado 7 u 8 décimas, tendremos que ver lo que ha pasado"






si hubiera sido él , o el tràfico lo hubiera dicho ,  , creo que es evidente que "algo ha pasado " y que tendràn que verlo porque no depende unicamente de él ,,, con quién querrà verlo ?

[Enrike red]

@MissAlonsista14
·
3min
Fernando Alonso
@alo_oficial

#PortugueseGP
#F1
#AlpineF1Team14

[taik]

Y ya lo último que digo por hoy.
Fernando hace su mejor S1 y S2 en el primer intento de Q1. Es algo más que una décima mejor que Ocon y sus speed traps son idénticas.

A partir de ahí, es siempre más lento que Ocon en TODAS las speed trap.
Hace peores S1 y S2, mientras que Ocon mejora, pero sin embargo Fernando mejora 3 décimas su S3 desde Q1 a Q2.

Es clarísimo que perdió potencia.
No puede olvidarse de pilotar en los sectores con más rectas y acordarse de pilotar en el sector de curvas, el más de piloto.

Haciendo un análisis retroactivo... el coche tiene un punto aleatorio muy extraño que parece que aún no entienden bien. En Bahrein Alonso iba atacando al japo y de repente comenzó la hecatombe y Ocon nos pasó con mejor ritmo. Dijimos 'hostia pos alo va a necesitar más adaptación' y ahora resulta que el coche pierde tiempo así sin más de FP3 a Q y no hace falta compararlo con nadie, marcó buenos tiempos que luego se desvanecieron en qualy. Si fuera por gomas se habría solucionado cada vez que entraba en pit. Debería ser bastante obvio viendo la telemetría dónde ha desaparecido ese tiempo pero Alpine parece que no dice ni mú.

[BELAY]

Declaraciones de Fernando.

"Sí, podemos luchar contra McLaren y Ferrari si la estrategia funciona y descubrimos cuál es el mejor neumático para empezar, acertamos con el momento de parar. Fuimos tan rápidos como los Ferrari y los McLaren este fin de semana por la razón que fuera. ¿Por qué no vamos a tener mañana una oportunidad?", se ha preguntado.

"En particular con Leclerc será bastante difícil porque empieza con el neumático medio, pero todos los demás es posible adelantarlos", ha asegurado Fernando.

[BELAY]

Como dato curioso, el año pasado de los 10 pilotos que llegaron a Q3 solo 2 mejoraron sus tiempos en esa tanda. Y es que este circuito es un poco sensible a las condiciones ambientales.

[Enrike red]

[4motion]

En el coche de Fernando pasa algo, puede que a, fer le falte adaptación pero la falta de potencia en determinados sectores no es cosa de adaptación, algo está pasando.



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