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ON BOARD - Grand Prix de Grande-Bretagne 2019
que ganas de ver la salida de la carrera al sprint ,, !!!!!!!!!!!
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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(17-07-2021, 11:54)Enrike red escribió: (17-07-2021, 11:51)optimo2020 escribió: Bueno, viendo ese cuadro de neumáticos:
uno medio para la carrera al sprint
uno blando para empezar la carrera y terminar con duros a una parada
eah, ya soy ingeniero.jeje
y si saliera con rojos en la carrera al sprint ,? 17 vueltas no son "muchas" ,, ,, a reflexionar o queda completamente descartado ? Este circuito come mucha goma, no creo que aguantara 17 vueltas con los blandos, tendría que hacer otra parada,y entonces se arriesgaría a perder mas posiciones con los que no las hagan, de cara al domingo
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.
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Aunque sigo pensando que en este GP Mercedes trae megaevolución de neumáticos nuevos a la carta...
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Red bull ya les había pasado por encima,Maclaren se acercaba peligrosamente,
vuelta a empezar...
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Alpine tiene una tarea pendiente , entender el tràfico , es fundamental que este apartado sea mejorado ,cuando estemos luchando por algo màs que algunos puntos serà fundamental que el Muro Alpine funcione correctamente y sea capaz de anticpar situaciones en las que la repidez de anàlisis sea imprescindible ,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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Subo la apuesta, para la carrera 26 vueltas con dos juegos de medios.
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Ocon lleva 15 vueltas con coloraos en estos libres 2 ,
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Creo que Fernando curra pà mañana y Ocon para hoy , y después analizaran los datos , , cada equipo tiene su propio plan de trabajo , y no se sabe muy bien que hace cada uno ,
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