TEMPORADA 2021 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]

[Enrike red]

Environ 8 500 000 résultats (0,68 secondes)


Fernando Alonso Díaz, né le 29 juillet 1981 à Oviedo, est un pilote automobile espagnol, premier champion du monde de Formule 1 de l'histoire de son pays, en 2005, au volant d'une Renault,

[Pablo]

a mi lo que me pone al derecho es el amor ,, y el gustirrunin de querer ,, y a        esas carreras donde  "quiero"  , me dà ese gusrtirrunin , el de sentir sensaciones que quiero sentir placenteramente , ver a Fernando ganar , luchar , subir al podio, adelantar , me dà ese gustillo particular ,, lleve el traje que lleve , me gusta todo su ropero , que està metio en su armario -museo , aonde la Quedada Esta SI , podria celebrarse algun dia , ,, si el 14 quiere y puede ,,   , 

ponme otra ,, 

[Pablo]

Inocentada: la FIA refuerza el poder de Michael Masi: le nombran árbitro único de la F1,

Buenas , esta me la tragué  entera ayer, me van  faltando reflejos con la edad...

[amanoth]

Buenas safety’s de bien.

En este foro los límites están claros y cuando no para eso están los moderadores, que son mejores que los comisarios de la FIA of course (Pablo diría), no hay límite de kilómetros en circuito fuera de los fines de semana de GP ni los habrá.

Hasta se creó cuna medida de longitud de post que en este foro se conoce como un DZ, nunca se ha dado el caso de romper la barrera de un DZ a riesgo de que el foro colapsara.

Aquí somos todos Alonsistas y eso de crear “bandos” es una moda que va y viene, parece que hay quien necesita que existan para encajar a la gente en alguna parte, se puede estar a favor o en contra de lo que cada uno decida al igual que se puede estar en contra de algo a lo que estaba a favor y viceversa, que bienvenida es la contradicción propia.

Empieza una temporada con muchos cambios que a algunos ilusionan y otros opinamos que “todo cambia para que nada cambie” aunque me en-cantaria equivocarme pero ya son muchos años sin que nada cambie, pero sin bandas ni bandos.

Feliz año nuevo!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

Sigues siendo una maravilla y un regalo para el foro. 

Lo que si una cosita, lo de "en-cantaría" me lo robaste a lo descarado o se te trabucó el teclado?

Me gusta más pensar que era un torpe homenaje pero si déjalo en burda imitación que últimamente hasta parece que me he pasado al bando Ali-Luismista a mi pesar


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

[taik]

El tiempo de crucificar a Alpine llegará cuando toque, pero si la apuesta siempre fue 2022(en 24 horas empieza) pues ahí estaremos preparados para lapidarlos.

Porque somos Alonsistas y solo miramos si coche pero 2021 ha dejado a todos en mal lugar. Ferrari mediocre, McLaren con supermotor y todavía no están. No sé, ha sido una temporada de ***** en general y que 2022 nos pille confesados cuando arranque la primera carrera y veamos que todo sigue igual. Entonces tocará lápida al Maestro ethernet

[Enrike red]

nada que el 25 nace y en semana santa se crucifica  en Montmelo , todo entra entra en la  normalidad  ,,, o no , y en Marzo Alpîne asca un buen cooche , y entoncés ?? eh  ?? sacando pecho  , eh ??

[Enrike red]

y si el Alpine de 2022 es bueno , que hareis banada de jeiteres ?? ,, si , ,, ,, preggunto ,, , respinder ahora o callaros ,, me dà oguà , yo apuesto a eso ,

Alo ,Alpine ,
Plan

[Pablo]

Buenas safety’s de bien.

En este foro los límites están claros y cuando no para eso están los moderadores, que son mejores que los comisarios de la FIA of course (Pablo diría), no hay límite de kilómetros en circuito fuera de los fines de semana de GP ni los habrá.

Hasta se creó cuna medida de longitud de post que en este foro se conoce como un DZ, nunca se ha dado el caso de romper la barrera de un DZ a riesgo de que el foro colapsara.

Aquí somos todos Alonsistas y eso de crear “bandos” es una moda que va y viene, parece que hay quien necesita que existan para encajar a la gente en alguna parte, se puede estar a favor o en contra de lo que cada uno decida al igual que se puede estar en contra de algo a lo que estaba a favor y viceversa, que bienvenida es la contradicción propia.

Empieza una temporada con muchos cambios que a algunos ilusionan y otros opinamos que “todo cambia para que nada cambie” aunque me en-cantaria equivocarme pero ya son muchos años sin que nada cambie, pero sin bandas ni bandos.

Feliz año nuevo!!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

Sigues siendo una maravilla y un regalo para el foro. 

Lo que si una cosita, lo de "en-cantaría" me lo robaste a lo descarado o se te trabucó el teclado?

Me gusta más pensar que era un torpe homenaje pero si déjalo en burda imitación que últimamente hasta parece que me he pasado al bando Ali-Luismista a mi pesar


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

Yo sabia que eras de los míos.

[Pablo]

El tiempo de crucificar a Alpine llegará cuando toque, pero si la apuesta siempre fue 2022(en 24 horas empieza) pues ahí estaremos preparados para lapidarlos.

Porque somos Alonsistas y solo miramos si coche pero 2021 ha dejado a todos en mal lugar. Ferrari mediocre, McLaren con supermotor y todavía no están. No sé, ha sido una temporada de ***** en general y que 2022 nos pille confesados cuando arranque la primera carrera y veamos que todo sigue igual. Entonces tocará lápida al Maestro ethernet

Míralo de otra manera, que desde otro point of view - siendo rejodidamente enrevesados - el principal generador de humo sería el propio Fernando Alonso. Porque lo de "El Plan" no creerás que estará fundamentado solo en base a lo de sus cualidades personales como piloto, no?.

[taik]

nada que el 25 nace y en semana santa se crucifica  en Montmelo , todo entra entra en la  normalidad  ,,, o no , y en Marzo Alpîne asca un buen cooche , y entoncés ?? eh  ?? sacando pecho  , eh ??

En los primeros test veremos dos tipos de coche. Los que habrán mancillado brutalmente el espíritu de la norma y los que presentarán una evolución de la maqueta de la FIA. Yo sólo espero que arriesguen ya que esta temporada copiar ideas va a ser caro en cuanto a recursos limitados.