TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)

[Enrike red]

¿Sainz se convertirá en una amenaza para Leclerc?

https://www.autobild.de/artikel/formel-1...57157.html

[tous]

Se sabe si en el subsuelo de la zona deshabitada de Barein... A ver, concretamente….si dejo caer al azar el dedo corazón sobre el mapa y... ¡vaya! ha caído justo encima del circuito, ¡qué casualidad!... ajaja  Bueno, se sabe decía, si en las profundidades del circuito habrá algún volcán-gay-dormido, que fruto del mucho por-culo questán dando ciertos lugareños, se le exciten los flujos al pobre volcán y derrita lentamente la corteza y ¡zas! ¡¡engulla al circuito!!(solo unos dos metros) No digo que esto ocurra en la semana de test, ¡no por favor! digamos que un día o dos antes de los mismos jajaja

Según se anuncia, el 21 del 02 se presenta (en el link de Germán Sánchez #482 pone: el nuevo Alpine A522), literal, o sea: el NUEVO.
Pues como presenten el nuevo (y no cualquier A522 de segunda mano), significará que mi sueño se habrá hecho realidad y este año, todos dispondremos de un gran pepino para pelear el mundial. Así pues, yo daría la parte mecánica por resuelta!! Desistid de elucubraciones que mecánicamente vamos sobrados… ¿¿¿Test pa qué??? 
Es más, yo presentaría el definitivo A522 en la penúltima carrera y evitar así que nos copien!!! 

Sin embargo, vista la última temp-f1, mis dudas estarían en la otra parte: sí, en la "dirección" de equipo. 
Pero, para cortar las alas a conspiranoias varias, he aquí una muestra de como prepara Alpine la parte mental de cara a 2022:

Alpine  -Doctor ¿qué me pasa?
Doctor -Diga EI  P14N
Alpine -Ejem 31  PlAN
Doctor -Hummm...


SOY OPTIMISTA

[ethernet]

Sobre lo del coche mula en Barcelona, creo que será un coche 2022 a todos los efectos pero con soluciones no reglamentarias que generen la misma carga que la versión definitiva pero de esta forma no se enseñan.

Dicho coche de Barcelona no tiene que ser legal ni siquiera.... Pero te servirá para comprobar y testar todo.

Es muy probable que todos los equipos hagan lo mismo.

[Enrike red]

pués màs coraje todavia ,por poder no ver esos muletos ,ingeniosos , ,espero , , fotos , , muchos agujeros debe tener un circuit tan grande , ,

[Enrike red]

daraàn un resumen de vueltas y tiempos , sin detalle ,

asi que ,, esperar unas 117 vueltas el primer dia ,,
firmamos ?

[taik]

Sobre lo del coche mula en Barcelona, creo que será un coche 2022 a todos los efectos pero con soluciones no reglamentarias que generen la misma carga que la versión definitiva pero de esta forma no se enseñan.

Dicho coche de Barcelona no tiene que ser legal ni siquiera.... Pero te servirá para comprobar y testar todo.

Es muy probable que todos los equipos hagan lo mismo.

Sería lógico y más sabiendo que han declarado estos test como pre-test. Pa cuatro días que iban a testar y ahora a todo dios le sobra la mitad con un reglamento inedito. Cada día me creo menos cosas de la F1. Antes necesitaban 2 semanas a 100 vueltas diarias y si perdían dos días ya servía de excusa para empezar mal. Que alguien me lo explique.

[tous]

El reino de barein ha pagado muuuuucho dinero para que la Formula1 apague los test de Barcelona hasta hacerlos prácticamente clandestinos. Los equipos aquí sacarán una put4 mierd4 a pista, porque por contrato, el coche oficial etc de 2022 deberá ser presentado este marzo en barein, y será todo muy bonito, precioso...

[tous]

Al aficionado a la f1 que le den...  si la Formula1 escupe en la cara del fan, será para lavarla! Como una madre acicala a su hijo!!!

[optimo2020]

Ok,pero pami q lo gordo,la clave ,la tienes q probar en Barcelona,aunque sea de forma encubierta como comenta Ethernet,es q despues solo tienes malamente dos semanas y se pone todo en marcha??

[ethernet]

El reino de barein ha pagado muuuuucho dinero para que la Formula1 apague los test de Barcelona hasta hacerlos prácticamente clandestinos. Los equipos aquí sacarán una put4 mierd4 a pista, porque por contrato, el coche oficial etc de 2022 deberá ser presentado este marzo en barein, y será todo muy bonito, precioso...

Eso no va a ser así.

Las presentaciones serán antes de Barcelona.

Las soluciones aero innovadoras si las pondrán en Barein. 

Pero los pontones, el chasis, las suspensiones, motor, empaquetado,.... Todo menos los alerones definitivos y fondo plano y difusor definitivos, se van a probar en Barcelona. 

Y no dejes de informar si tienes información privilegiada de los contratos,