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hablan que los tapacubos puede estorbar a la refrigeracionde los frenos y algunos equipos se estàn quejando ,, en ,Mclaren ,estàn trabajando sobre los discos de frenos y las salidas , "ecopes" , ,que este año son diferentes y en este circuito muy demandados ,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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que poco estamos viendo rodar al Alpine ,espero que después de comer los càmaras se espabilen y no dejen de filmar a Fernando ,;;
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Lo de Mercedes a simple vista asusta pero habrá que esperar a ver los tiempos en último día.
Hay muchos conceptos distintos en pista, el de Mercedes es el más peculiar aunque también puede ser el que más sacrificios haya hecho con esa idea respecto al resto.
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a comer ,!! y endespués , a ver si Fernando se marca una vuelta engine Max , hoy dicen que los equipos prueban fiablidad y diferentes opciones ,mañana ya deberimos ver simulaion de carrera ,,
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10-03-2022, 13:19
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-03-2022, 13:19 por cars.ONE.)
Comentaba Fernando que estos coches se pegan en rectas y curvas rápidas, pero en las curvas lentas tiene otro comportamiento.
Diría que los pontones tienen que maximizar el comportamiento en las lentas y minimizar alguna perdidas en las rápidas. Buscar el compromiso, creo yo, es lo mejor.
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10-03-2022, 13:43
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-03-2022, 13:45 por Enrike red.)
Bueno pués aqui mi anàlisis técnico , el mercedes se me parece a un tronco , ademàs han puesto el WC en el aleron delantero ,
puede que sea un bolido en recta pero en curva lenta ??? ,no tengo ni idea de como lo va a hacer s,,,,i no es entrando a saco y metiendo panza de un lado y otro ,
bonito ? a mi me parece lo màs feo que he visto en muchos años ,,deben de tener datos , no lo dudo , como los tenian todos y no preveieron el marsopeo , que ahora se le mete tirantes a derecha e izquierda y palante , , a mi no me gusta ,nada , nada , nada ,,
es màs el willians viene a ser lo mismo , pero sus colores oscuros no lo dejan ver igual , menos arondeado pero en concepto creo que son similares ,, , ya hablaràn los expertos ,no tengo ganas de ir a buscar anàlisis de ir sin pontones cuando se insinuaba que Alpine lo haria y parecia insensato y una locura ,, me gusta el Alpine ,para mi es un coche de F-1 ,, en lo de colores ni entro ni salgo , cada cuàl sus gustos ,,
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10-03-2022, 13:43
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-03-2022, 13:47 por GolfmkI.)
Ya empezamos con los tirantes...
Dejando de lado la chapuza, que no lo parece por ser MERCEDES....
Empezamos con un tirantito, y acabamos con algun vacio legal para usarlo como elemento aero o incluso movil...
Os imaginais ese tirante,o cualquier elemento subiendo y bajando,cediendo,doblando,flexando,moviendo ligerisimamente ...al ser elementos tan delgados seria facil a partir de cierta velocidad,carga
Con el marsopeo y su solucion se pueden dar con otras soluciones...
Lo llamaremos el DRSUELO
Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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Seria como levantar la falda cuando la cosa se pone caliente....
Bien calibrado podria funcionar.
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(10-03-2022, 13:44)GolfmkI escribió: Seria como levantar la falda cuando la cosa se pone caliente....
Bien calibrado podria funcionar.
meteran lo que quieran bajo el paràfrago de la "seguridad " ,, al loro ,,
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