TEMPORADA 2022 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial] (Tema Cerrado)

[Enrike red]

Bueno no os desespereis ,,  las cosas siempre son bastantes diferentes y no conocemos todos los detalles  ,,
desde lejos y desde fuera las impresiones pueden ser erroneas ,, 
a   ver  ,, esta mujer que hace  ??

quiere apagar el fuego ?
o se esta calentando  ?

pués a ver quién lo sabe ?  ,, la F-1 es igual


el momento presente ya es pasado y hay que mirar hacia adelante 
amigos ,,  hoy estoy en plan meditacion profunda ,,

estoy inspirado ,,

[Enrike red]

#F1 #AustralianGP Carrera Máx. velocidades y trampa de velocidad :
- #Ferrari tiene el mejor motor, #Schumacher el más rápido en recta: 326,2 km/h, #Bottas a menos de 1 km/h
- #Honda -con motor #Gasly 3.º: 318,3 km/h
- #Alpine #Alonso 6º: 313,9 km/h
- #Mercedes todavía luchando con el poder ( #Albon 12.7kph off)

https://twitter.com/hlawiczka/status/151...5453900805

[Enrike red]

Gandalf ,deja ya de jugar con velas joder ,, y ten cuidao de no caerte del balcon ,,jodio mago ,,

[Madriles]

Estoy muy cansado de esto, que me expliquen pq con menos carga nos funcionan peor los medios...

te doy una explicacion a mi manera ,, mira el coche como si fuese una lijadora ,, ok

bueno pues vas a lijar una tabla que seria la pista   ,,, 
después tu mano serà la carga aerodinàmica ,osea lo que pega el coche a la pista o la lijadora a la tabla 
y ahora vamos con los tipos de lija 

las amarillas necesitan que aprietes mucho para que sea efectiva , si no lo haces pasas  por la madera  se gasta el papel lija pero en la madera "resbala" y entoncés no lija   , no se pega a la madera ,porque no pones la suficiente fuerza en tu mano  ,, 
con la lija blanca ,, necesitas menos fuerza y tu mano y tu lijadora  van equilibradas y  ,, y dejas la tabla  lisa como ,, bueno  , lisa ,, 
espero que te haya podido ser util 

piensa en una tabla que no es lisa  al principio y  si  no aprietas fuerte , pués eso ,

Creo que jkd071 se refiere a menos carga de gasolina...

En todo caso, le he puesto un FW a la lijadora y me he quedado sin mesa.

[Enrike red]

Estoy muy cansado de esto, que me expliquen pq con menos carga nos funcionan peor los medios...

te doy una explicacion a mi manera ,, mira el coche como si fuese una lijadora ,, ok

bueno pues vas a lijar una tabla que seria la pista   ,,, 
después tu mano serà la carga aerodinàmica ,osea lo que pega el coche a la pista o la lijadora a la tabla 
y ahora vamos con los tipos de lija 

las amarillas necesitan que aprietes mucho para que sea efectiva , si no lo haces pasas  por la madera  se gasta el papel lija pero en la madera "resbala" y entoncés no lija   , no se pega a la madera ,porque no pones la suficiente fuerza en tu mano  ,, 
con la lija blanca ,, necesitas menos fuerza y tu mano y tu lijadora  van equilibradas y  ,, y dejas la tabla  lisa como ,, bueno  , lisa ,, 
espero que te haya podido ser util 

piensa en una tabla que no es lisa  al principio y  si  no aprietas fuerte , pués eso ,

jkd071 se refiere a menos carga de gasolina...

En todo caso, le he puesto un FW a la lijadora y me he quedado sin mesa.

te ha pasado como a Lewis y asi   se le recalentaba la parte posterior y no pudo alcanzar a Russel que lijaba con una mano y con la otra se tomaba  una cervecita    ,,, 

[EUSKOBADASTUR]

Bueno no os desespereis ,,  las cosas siempre son bastantes diferentes y no conocemos todos los detalles  ,,
desde lejos y desde fuera las impresiones pueden ser erroneas ,, 
a   ver  ,, esta mujer que hace  ??

quiere apagar el fuego ?
o se esta calentando  ?

pués a ver quién lo sabe ?  ,, la F-1 es igual


el momento presente ya es pasado y hay que mirar hacia adelante 
amigos ,,  hoy estoy en plan meditacion profunda ,,

estoy inspirado ,,

Jajaja...Grandee Enrike grande...Avantiii

[Madriles]

Estoy muy cansado de esto, que me expliquen pq con menos carga nos funcionan peor los medios...

te doy una explicacion a mi manera ,, mira el coche como si fuese una lijadora ,, ok

bueno pues vas a lijar una tabla que seria la pista   ,,, 
después tu mano serà la carga aerodinàmica ,osea lo que pega el coche a la pista o la lijadora a la tabla 
y ahora vamos con los tipos de lija 

las amarillas necesitan que aprietes mucho para que sea efectiva , si no lo haces pasas  por la madera  se gasta el papel lija pero en la madera "resbala" y entoncés no lija   , no se pega a la madera ,porque no pones la suficiente fuerza en tu mano  ,, 
con la lija blanca ,, necesitas menos fuerza y tu mano y tu lijadora  van equilibradas y  ,, y dejas la tabla  lisa como ,, bueno  , lisa ,, 
espero que te haya podido ser util 

piensa en una tabla que no es lisa  al principio y  si  no aprietas fuerte , pués eso ,

Cro que jkd071 se refiere a menos carga de gasolina...

En todo caso, le he puesto un FW a la lijadora y me he quedado sin mesa.

te ha pasado como a Lewis y asi   se le recalentaba la parte posterior y no pudo alcanzar a Russel que lijaba con una mano y con la otra se tomaba  una cervecita    ,,, 

Y aún así, tercer coche en ritmo de carrera y cuidando los medios...

[Enrike red]

este llevaba la lija blanca , y no vea como le ha quedado la mesa de fina ,,

[ELGAST]

este llevaba la lija blanca , y no vea como le ha quedado la mesa de fina ,,

Madre mía... rodando en 22:5 con neumáticos de más de 50 vueltas

Pirelli se ha lucido

[Enrike red]

este llevaba la lija blanca , y no vea como le ha quedado la mesa de fina ,,

Madre mía... rodando en 22:5 con neumáticos de más de 50 vueltas

Pirelli se ha lucido

Asi  después de ver esto ,lo de salir con rojos tirar hasta donde le llevasen y cambiar a blancos ,hubiera sido una buena estrategia como decia ethernet  ,,, en todos los ccasos , la desicion de dejarlo en pista ,, una vez y no màs  ,, sino al estratega se va a ir adonde mandaron al espejero ,  ,,y pirelli es pirelli  , ya te digo Albon empezar los libres 1 en Imola  ,,, en donde a ver que hace la FIA para que "adelanten" ,, poner 6 zonas DRS ,,,   y aun asi ,costarà trabajito , 

yo me pido lluvia asi de entrada  ,,