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“ Tenemos que estar contentos de que estamos consiguiendo el mejor resultado posible, pero está claro que el rendimiento del coche no nos satisface. Tenemos limitaciones obvias ligadas al bombeo aerodinámico de nuestra F1 tanto en rectas como en curvas . Al mismo tiempo, nos cuesta encontrar la ventana de uso adecuada para los neumáticos. En Imola tuvimos que afrontar el fin de semana con las temperaturas más bajas y ese es otro factor que no nos favorece en estos momentos ”.
Un lúcido examen por parte de Russell que enmarcó un momento difícil que se complicó mucho en el GP de Emilia Romagna , especialmente sobre el monoplaza n°44 que, siendo sinceros, es el que más sufrió durante todo el fin de semana. Hamilton nunca ha encontrado la clave del problema y sobre todo no ha sido capaz de entrar en simbiosis con el coche y con la pista . El resultado solo podía ser decepcionante.
https://www.funoanalisitecnica.com/2022/...cedes.html
en Alpine todavia no hemos podido disfrutar del potencial del coche #14 , no estàn contentos porque no se puede estar contento , pero el rendimiento del coche si es satisfactorio cuando rueda , sin que le peguen un porrazo , o cuando la fiabilidad le deja ,al mismo tiempo no encuentran la ventana con las que tarbajar los pirellis rojos ,es esto definitivamente una desgracia ? , pienso que el trabajo de comprension y anàlisis del equipo permitirà subsanar esta eventualidad ,en Alpine se sabe que el coche es bueno ,, y aqui tambien , sobre Fernando sobra anàlisis , todos sabemos quién és , y como és ,
,,
Fernando estàpilotarà un coche diseñado por Newey
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25-04-2022, 13:23
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 25-04-2022, 13:24 por Jota_Garcia.)
Alpine, no está al nivel de Alonso, claramente. Y por algún motivo, no recibe el mismo material del que disfruta su compañero Ocon... (?)
Quiero ver el mismo celo en el box de ALO que en el de OCO, vistos resultados en cuanto a fiabilidad etc.
Porque, sres. de Alpine: está claro, que vuestras decisiones de ***** causan este desastre mecánico/estratégico que sufre Alonso y no puede competir, no lo dejáis competir de lo ineptos que sois. La peor tortura de un piloto, no poder competir...
Y no todo es mala suerte, ALO apuntó por radio problemas en la salida carrera al sprint y le dieron largas... Sin ese fallo del coche en la salida, (que yo en directo achaqué erróneamente a Fer) sin ese fallo habría salido bastante más arriba y tenido así una salida más limpia...
No todo es mala suerte, los fallos mecánicos son por falta de atención en el box del Nano, luego dicen que por una junta de dos euros y bla, bla, ¡¡pues hacer vuestro trabajo joder!! tal como lo hacéis en el garaje de al lado.
Y ya está bien de blanquear tanto a Alpine... y que expliquen que está pasando en el box de Alonso para tanto desastre mecánico/estratégico, ¡¡¡¡que desverguenza...!!!! por muchiiiiiisimo menos han pedido disculpas hamelgo y sin merecerlo...
"Decir a Lance que ponga este mapa de frenos. Funciona"
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(25-04-2022, 09:56)GolfmkI escribió: (25-04-2022, 08:55)Faster-F1 escribió:
Me la juego
RICCIARDO sale
Y su puesto lo ocupa un exMclaren 2007
Cambio de cromos.
A mi me encantaría que fuera un intercambio Alonso-Pérez, pero la verdad es que Pérez lo está haciendo muy bien, y para Alo meterse en la guarida de Marko no se yo.... ahora bien sería una dupla de pilotos parar arrasar literalmente... para mi RB es el mejor equipo, nadie evoluciona como ellos, con sus alegalidades eso sí.
Pérez no está renovado creo
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aqui el unico que se puede plantear cambiar de equipo es Lewis a mi parecer ,,
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@AdrianMCF
·
3h
Cuando Carlos Sainz firmó la renovación con Ferrari, salió una noticia en la propia web de la #F1 que decía que tuvo una oferta de un equipo importante.
Ojo como sea ese mismo equipo importante el que está involucrado en el intercambio de pilotos, va a ser muy interesante.
Albert Fabrega
@AlbertFabrega
·
7min
Eso se rumoreaba en el paddock que así fue.
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LEC esta perdiendo la ventaja, poco a poco. Vendrán sus abandonos un poco mas tarde, así que, VER - vamos a apostar por el segundo.
Sigo sorprendido por el tanque de Ferrari con sus pontones cuadrados. Al principio piense que era una version de prueba pero sigue con la misma linea y no va mal. El motor de Ferrari, la combustion, la mezcla, el E10, ... algo tiene que ser.
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Buen trabajo de Mclaren y su suerte ,,, no hay dudas de que saben fabricar un buen coche , incluso como equipo B supera a Mercedes , que està muy perdida y sin capital humano a nivél de pilotos , Russel se ha quejado que el marsopeo le rompe la espalda ,y que es bastante desagradable ,aun asi , dà lo màximo , Lewis no està para domar Divas , y habla del Mclaren 2009 como un mal coche , ,,, quién no tiene los pies en sus babuchas en estos momentos , ???
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